圆锥滚子轴承的制作方法

本实用新型涉及一种轴承，尤其涉及一种双列圆锥滚子轴承。

背景技术：

双列圆锥滚子轴承是一种有两排圆锥滚子的轴承，通过两排滚子之间小端相向的设置，以抵消当轴承承受径向负荷时，产生的轴向分力，主要应用于高刚度、连续运转的场合，在有限的空间和紧凑的布局中可提供稳定的性能，主要应用于汽车、轧机、矿山、冶金等行业，其通常包括有外圈、由两个环形件拼合而成的内圈、呈圆锥的滚子以及用于隔离滚子的保持架，所述的外圈与内圈之间形成有供滚子安装的滚道，所述的外圈上还设置有环形的油槽，所述油槽中周向排布有若干注油孔，所述的双列圆锥滚子轴承在灰尘、污物较多的运行环境下还会加装密封盖。

但是现有技术其在运行前，通常需要一定的缓速预热时间，以保证滚子与滚道之间充分润滑，影响效率。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了能够加速润滑，缩短预热时间的圆锥滚子轴承。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种圆锥滚子轴承，包括有外圈、内圈、两排滚道以及分别安装在两排滚道中的多个滚子，所述两排滚子较小的一端相向设置，所述内圈于两排滚子之间设置有小挡边，其特征在于：所述内圈包括有位于滚子一端与小挡边之间设置的一个环形的容置腔以及若干分别与容置腔和滚道连通的出油通道，所述容置腔中设置有环形的滑块以及与滑块一端相抵触的储油件，所述储油件呈环形，所述滑块另一端穿出容置腔与滚子一端相抵，所述储油件中设置有用于将滑块压紧在滚子上的弹簧。

采用上述技术方案的优点是：由于轴承在工作中，承受径向载荷的同时产生一个轴向分力，从而与滚子相抵的滑块受其驱动朝向储油件挤压，之后润滑油通过两端分别与容置腔和滚道连通的出油通道进入滚道中对滚道以及滚子进行润滑，从而达到加速润滑，缩短预热时间的目的。

本实用新型可进一步设置为：所述容置腔包括有朝向滚道方向渐小设置的环形限位口，所述的滑块朝向储油件渐大设置。

通过进一步设置，一方面环形限位口与块朝向储油件渐大设置能够防止滑块脱出容置腔，另一方面能滑块朝向储油件渐大设置，能够在保证挤压储油件面积的同时，减少与滚子间的接触面积，减小两者之间的摩擦。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的局部放大图。

具体实施方式

本实用新型圆锥滚子轴承的实施例如图1-2所示：一种圆锥滚子轴承，包括有外圈1、由两个环形件21拼合而成的内圈2、固定两个环形件的紧固件22、两排滚道3以及分别安装在两排滚道3中的多个滚子4，两排滚道3中相邻两个滚子4较小的一端相向设置，且内圈2于两排滚子4之间分别设置有小挡边23，所述内圈2包括有位于滚子4一端与小挡边23之间设置的一个环形的容置腔24以及若干分别与容置腔24和滚道3连通的出油通道25，所述容置腔24中设置有环形的滑块5以及与滑块5一端相抵触的储油件6，所述储油件6呈环形，所述滑块5另一端穿出容置腔24与滚子4一端相抵，所述储油件6中设置有用于将滑块压紧在滚子上的弹簧61。在本实施例中所述的轴承外圈上还设置有油槽11以及周向均布在油槽11中的注油孔12，所述外圈1与内圈之间对称设置有位于滚道3两侧的密封盖7。所述容置腔24包括有朝向滚道方向渐小设置的环形限位口241，所述的滑块5朝向储油件渐大设置。

以上实例，只是本实用新型优选地具体实例的一种，本领域技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都包含在本实用新型的保护范围内。