一种流动式道路交通监测站的制作方法

文档序号:20184471发布日期:2020-03-27 14:25阅读:267来源:国知局
一种流动式道路交通监测站的制作方法

本实用新型属于交通监测设备技术领域,具体为一种流动式道路交通监测站。



背景技术:

交通监测站是根据国家有关的法律、法规的规定对交通进行实时监控的设备,其使用能够很好的监测到交通的状况。

目前的交通监测站有多种多样,但主要是固定式和移动式的,而目前一些固定式的交通监测站都比较大,在对其进行移动时很不便利;而目前一些小的移动式交通监测站,其一般都是固定安装在支撑杆的顶部,但在对其进行安装和调节时很不方便;因此,针对目前的状况,现需对其进行进行。



技术实现要素:

针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种流动式道路交通监测站,有效的解决了目前一些较大的交通监测站不便于进行移动,以及一些较小的监测站不便于进行安装和调节的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种流动式道路交通监测站,包括移动底座,所述移动底座底部的四角处均安装有移动轮,移动底座顶部的四角处均安装有制动机构,移动底座顶部四侧的中部分别安装有第一升降杆、第一升降滑杆、第二升降杆和第二升降滑杆,第一升降杆、第一升降滑杆、第二升降杆与第二升降滑杆的顶部之间固定安装有固定底座,固定底座的顶部活动安装有交通监测器,第一升降滑杆和第二升降滑杆均包括插杆、套杆和限位块,插杆的底部与移动底座的顶部固定相连接,插杆活动插接在套杆的内部,限位块固定连接在套杆的顶部,套杆的顶部与固定底座的底部固定相连接,第一升降杆和第二升降杆均包括步进电机、螺纹轴和螺纹管,步进电机固定安装在移动底座的顶部,螺纹轴固定连接在步进电机的输出端,螺纹轴与螺纹管的内部螺纹相连接,螺纹管的顶部与固定底座的底部固定相连接。

优选的,所述移动轮包括支撑脚和万向轮,支撑脚的顶部与移动底座的底部固定相连接,万向轮活动安装在支撑脚的底部。

优选的,所述制动机构包括螺纹杆、圆盘、固定块、转动把手、固定钉和固定螺帽,螺纹杆与移动底座螺纹相连接,圆盘和固定块分别固定连接在螺纹杆的顶部和底部,转动把手固定连接在圆盘顶部的边缘处,固定钉固定连接在固定块的底部,固定螺帽螺纹连接在螺纹杆的下部,固定螺帽的顶部固定连接有卡紧橡胶垫。

优选的,所述步进电机的表面设备防护罩,防护罩活动安装在移动底座的顶部。

优选的,所述移动底座顶部的四侧均固定连接有防护栏。

优选的,所述限位块的四侧均活动卡接有滚珠。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

(1)、在工作中,通过设置有移动底座、移动轮和制动机构(以及防护栏),使本交通监测装置能够有效的进行移动,且在使用的过程中能够有效的保持稳定;通过推动防护栏,移动轮会带动移动底座进行移动,从而带动整个装置进行移动,当在使用时,通过调节制动机构,使其保持移动底座的稳定,从而保持整个装置的稳定;

(2)、通过设置有插杆、套杆、限位块、步进电机、螺纹轴和螺纹管,使其能够带动固定底座进行上下移动,固定底座的上下移动会带动交通监测器进行上下移动,从而能够有效的对交通监测器进行安装和调节;通过开启步进电机,使其带动螺纹轴进行正反时针转动,带动螺纹轴的正反时针转动会带动螺纹管进行上下移动,从而使其带动交通监测器进行上下移动。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。

在附图中:

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型图1的侧视图;

图3为本实用新型图1的局部剖视图;

图中:1、移动底座;2、移动轮;201、支撑脚;202、万向轮;3、制动机构;301、螺纹杆;302、圆盘;303、固定块;304、转动把手;305、固定钉;306、固定螺帽;4、第一升降杆;5、第一升降滑杆;6、第二升降杆;7、第二升降滑杆;8、固定底座;9、交通监测器;10、插杆;11、套杆;12、限位块;1201、滚珠;13、步进电机;1301、防护罩;14、螺纹轴;15、螺纹管;16、防护栏。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

实施例一,由图1、图2和图3给出,本实用新型包括移动底座1,移动底座1底部的四角处均安装有移动轮2,移动底座1顶部的四角处均安装有制动机构3;通过设置有移动底座1、移动轮2和制动机构3(以及防护栏16),使本交通监测装置能够有效的进行移动,且在使用的过程中能够有效的保持稳定;移动底座1顶部四侧的中部分别安装有第一升降杆4、第一升降滑杆5、第二升降杆6和第二升降滑杆7,第一升降杆4、第一升降滑杆5、第二升降杆6与第二升降滑杆7的顶部之间固定安装有固定底座8,固定底座8的顶部活动安装有交通监测器9,第一升降滑杆5和第二升降滑杆7均包括插杆10、套杆11和限位块12,插杆10的底部与移动底座1的顶部固定相连接,插杆10活动插接在套杆11的内部,限位块12固定连接在套杆11的顶部,套杆11的顶部与固定底座8的底部固定相连接,第一升降杆4和第二升降杆6均包括步进电机13、螺纹轴14和螺纹管15;通过步进电机13的设置,使其能够稳定的带动固定底座8进行上下进行移动;步进电机13固定安装在移动底座1的顶部,螺纹轴14固定连接在步进电机13的输出端,螺纹轴14与螺纹管15的内部螺纹相连接,螺纹管15的顶部与固定底座8的底部固定相连接;通过设置有插杆10、套杆11、限位块12、步进电机13、螺纹轴14和螺纹管15,使其能够带动固定底座8进行上下移动,固定底座8的上下移动会带动交通监测器9进行上下移动,从而能够有效的对交通监测器9进行安装和调节。

实施例二,在实施例一的基础上,由图3给出,移动轮2包括支撑脚201和万向轮202,支撑脚201的顶部与移动底座1的底部固定相连接,万向轮202活动安装在支撑脚201的底部,通过支撑脚201和万向轮202的设置,使本监测装置能够有效的进行移动。

实施例三,在实施例一的基础上,由图3给出,制动机构3包括螺纹杆301、圆盘302、固定块303、转动把手304、固定钉305和固定螺帽306,螺纹杆301与移动底座1螺纹相连接,圆盘302和固定块303分别固定连接在螺纹杆301的顶部和底部,转动把手304固定连接在圆盘302顶部的边缘处,固定钉305固定连接在固定块303的底部,固定螺帽306螺纹连接在螺纹杆301的下部,固定螺帽306的顶部固定连接有卡紧橡胶垫,通过螺纹杆301、圆盘302、固定块303、转动把手304和固定钉305的设置,使其能够有效的保持整个装置的稳定,通过固定螺帽306和卡紧橡胶垫的设置,使其能够螺纹杆301的稳定。

实施例四,在实施例一的基础上,由图3给出,步进电机13的表面设备防护罩1301,防护罩1301活动安装在移动底座1的顶部,通过防护罩1301的设置,使其能够对步进电机13进行防护。

实施例五,在实施例一的基础上,由图1和图2给出,移动底座1顶部的四侧均固定连接有防护栏16,通过防护栏16的设置,使其能够对整个装置进行防护,以及通过防护栏16能够有效的推动整个装置。

实施例六,在实施例一的基础上,由图3给出,限位块12的四侧均活动卡接有滚珠1201,通过滚珠1201的设置,使限位块12能够有效的上下进行滑动。

本实施例中:步进电机13采用86fy151+860型号电机。

工作原理:工作时,通过推动防护栏16,移动轮2会带动移动底座1进行移动,从而带动整个装置进行移动,以及通过调节制动机构3,使其保持移动底座1的稳定,从而保持整个装置的稳定;同时通过开启步进电机13,使其带动螺纹轴14进行正反时针转动,带动螺纹轴14的正反时针转动会带动螺纹管15进行上下移动,螺纹管15的上下移动会带动固定底座8进行上下移动,从而带动交通监测器9进行上下移动。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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