一种具有减震功能的齿轮箱的制作方法

本实用新型属于齿轮箱防护技术领域，特别是涉及一种具有减震功能的齿轮箱。

背景技术：

在现有技术中，各种各样的电机都需要将动力输出，而对于高速运转的电机来说，如何将高速的旋转转换成为大扭力输出，是通过齿轮箱来完成的。

齿轮箱是机械传动中广泛应用的重要部件，齿轮箱在工作过程中输出轴连接有负载，在使用工程中，齿轮箱产生震动以及负载的外力作用下会使得齿轮箱发生一定程度的震动，长期的震动会导致齿轮箱本体的零部件发生磨损，降低使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种具有减震功能的齿轮箱，通过设置安装底座、弹性套架和橡胶条，通过将齿轮箱放入安装底座，通过橡胶条将弹性套架连接在一起对齿轮箱进行包裹，起到对齿轮箱进行减震的作用，同时也保护齿轮箱的防撞的作用，解决了现在齿轮箱在工作过程中容易发生震动，长期以往导致齿轮箱本体的零部件发生磨损，降低使用寿命的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种具有减震功能的齿轮箱，包括齿轮箱，还包括安装底座和多个弹性套架，所述齿轮箱固定安装在安装底座上，弹性套架均套接在安装底座上；

所述安装底座的中部设有安装槽，安装底座和安装槽均为长方形，安装槽的一侧贯穿安装底座的前端侧壁，且此处的安装槽的相对侧壁上设有位置相互对称的滑槽，滑槽与安装槽的底壁平行，滑槽之间的设有挡板，挡板的两端滑动连接在滑槽内，安装底座的前端壁上螺纹连接有调节螺杆，调节螺杆穿过安装底座的前端壁转动连接在处于滑槽内的挡板上；

所述安装槽相对侧壁的安装底座的上端面阵列有多个橡胶条，其中一侧壁上的橡胶条上设有插块，另一侧壁上的橡胶条上设有与插块相配合的插扣，插块和插扣上设有相互配合的固定孔；

所述弹性套架上设有与橡胶条相互配合的插孔，且弹性套架的内侧壁上设有多个凹槽。

进一步地，所述安装槽的侧壁上均固定安装有多个弹簧，同一侧壁上的弹簧的端头处固定安装有同一限位板，限位板的下端紧贴安装槽的底壁；

所述安装底座的底壁上阵列有多个散热槽，散热槽与安装槽连通。

进一步地，所述挡板的下端与安装槽的底壁紧密贴合。

进一步地，所述安装底座的两侧沿其长度方向上阵列有安装通孔，且安装底座的下端面上固定安装有吸盘。

进一步地，所述弹性套架的制作材料为橡胶材料制成的，且其内部嵌入安装有形状记忆合金。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过设置安装底座、弹性套架和橡胶条，通过将齿轮箱放入安装底座，通过橡胶条将弹性套架连接在一起对齿轮箱进行包裹，起到对齿轮箱进行减震的作用，同时也保护齿轮箱的防撞的作用，解决了现在齿轮箱在工作过程中容易发生震动，长期以往导致齿轮箱本体的零部件发生磨损，降低使用寿命的问题。

2、本实用新型通过压缩限位板改变弹簧的形变，进而对放入其中的齿轮箱进行固定定位，通过转动调节螺杆推动挡板用以紧抵放入其中的齿轮箱，实现固定不同尺寸的齿轮箱，同时也能实现减震缓冲的作用。

3、本实用新型可以根据齿轮箱的高度，选择数量合适的弹性套架，将橡胶条穿过弹性套架上对应的插孔，然后将插块插入插扣中，然后用丝杆穿过固定孔，将两者固定住，进而将放置在其内的齿轮箱固定住，实现了对不同尺寸的齿轮箱的固定，适用范围广。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种具有减震功能的齿轮箱的立体结构示意图；

图2为图1中的a部分的放大结构示意图；

图3为图1的仰视图；

图4为本实用新型的部分结构示意图；

图5为图4的俯视图；

图6为本实用新型中的弹性套架3的结构示意图

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

齿轮箱1、安装底座2、安装槽21、滑槽22、散热槽23、调节螺杆24、安装通孔25、吸盘26、弹性套架3、插孔31、凹槽32、挡板4、弹簧5、限位板51、橡胶条6、插块61、插扣62、固定孔63。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“中”、“壁”、“内”、“外”、“端”、“侧”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1所示，一种具有减震功能的齿轮箱，包括齿轮箱1，还包括安装底座2和多个弹性套架3，齿轮箱1固定安装在安装底座2上，弹性套架3均套接在安装底座2上；

请一并参阅图2、图4和图5所示，安装底座2的中部设有安装槽21，安装底座2和安装槽21均为长方形，安装槽21的一侧贯穿安装底座2的前端侧壁，且此处的安装槽21的相对侧壁上设有位置相互对称的滑槽22，滑槽22与安装槽21的底壁平行，滑槽22之间的设有挡板4，挡板4的下端与安装槽21的底壁紧密贴合，挡板4的两端滑动连接在滑槽22内，安装底座2的前端壁上螺纹连接有调节螺杆24，调节螺杆24穿过安装底座2的前端壁通过轴承转动连接在处于滑槽22内的挡板4上，将齿轮箱1放入安装槽21内，通过转动调节螺杆24推动挡板4用以紧抵放入其中的齿轮箱1进行定位，实现固定不同尺寸的齿轮箱1。

安装槽21的侧壁上均固定安装有多个弹簧5，同一侧壁上的弹簧5的端头处固定安装有同一限位板51，限位板51的下端紧贴安装槽21的底壁，通过压缩限位板51改变弹簧5的形变，进而对放入其中的不同尺寸的齿轮箱1进行固定、定位，同时弹簧5也能将工作过程中产生的震动进行一定程度的缓冲、减缓；

安装槽21相对侧壁的安装底座2的上端面阵列有多个橡胶条6，其中一侧壁上的橡胶条6上设有插块61，另一侧壁上的橡胶条6上设有与插块61相配合的插扣62，插块61和插扣62上设有相互配合的固定孔63；

请一并参阅图4和图6弹性套架3上设有与橡胶条6相互配合的插孔31，且弹性套架3的内侧壁上设有多个凹槽32，用于将齿轮箱1侧面的热量散发出去，同时也起到减震缓冲的作用，使用时，按照齿轮箱1的高度，选择数量合适的弹性套架3，将橡胶条6穿过弹性套架3上对应的插孔31，然后将插块61插入插扣62中，然后用丝杆穿过固定孔63，将两者固定住，进而将放置在其内的齿轮箱1固定住，可以调节弹性套架3之间的距离，制造空隙，有利于散热，也起到保护齿轮箱1的作用。

当橡胶条6过长时，可以用夹子将橡胶条6夹住，用来减小橡胶条6的长度，有利于使橡胶条6更加紧固的将弹性套架3紧绑在齿轮箱1上。

安装底座2的底壁上阵列有多个散热槽23，散热槽23与安装槽21连通，通过散热槽23将齿轮箱1底部的热量散发出去。

优选的，安装底座2的两侧沿其长度方向上阵列有安装通孔25，用于将安装底座2固定安装在需要固定的地方，避免工作时偏离工作地点，且安装底座2的下端面上固定安装有吸盘26，通过吸盘26吸附在地上，起到固定和缓冲的作用。

优选的，所述安装底座2的两侧沿其长度方向上阵列有安装通孔25，且安装底座2的下端面上固定安装有吸盘26，通过安装通孔25和吸盘26的配合将整体固定安装好，且吸盘26起到一定的缓冲减震作用。

优选的，所述弹性套架3的制作材料为橡胶材料制成的，且其内部嵌入安装有形状记忆合金，在使用后，弹性套架3可以恢复原本形状，再利用，且加入了形状记忆合金也提升了稳固性。

本实用新型的工作原理：将齿轮箱1放入安装槽21内，通过压缩限位板51改变弹簧5的形变，进而对放入其中的齿轮箱1进行固定定位，通过转动调节螺杆24推动挡板4用以紧抵放入其中的齿轮箱1，实现固定不同尺寸的齿轮箱1，同时也能实现减震缓冲的作用，然后按照齿轮箱1的高度，选择数量合适的弹性套架3，将橡胶条6穿过弹性套架3上对应的插孔31，然后将插块61插入插扣62中，然后用丝杆穿过固定孔63，将两者固定住，进而将放置在其内的齿轮箱1固定住，实现了整体的保护和减震。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。