一种水轮机水平轴承外循环润滑装置的制作方法

本实用新型涉及水轮机轴承润滑技术领域，具体为一种水轮机水平轴承外循环润滑装置。

背景技术：

目前，水轮机是将水流能转换成机械能的一种重要能量转换装置，它也是新能源利用中对于水利发电的重要核心机组，现有的水轮机主要包括蜗壳、尾水管、转轮和发电机，流动的水流从蜗壳的进水口流入经过盘旋加速后形成高压水流冲击转轮最后经尾水管排出，在此过程中带动转轮转动，然后通过传动轴驱使发电机转动发电。

大型的立式水泵水轮机转轴的轴承通常采用滑动轴承，通常滑动轴承需要定期检测轴承内的润滑油保有量，当含量较低时需停机，并通过注油孔注入润滑油，以保证滑动轴承的充分润滑，防止机械故障，这种定期检查并人工操作注入润滑油的工作效率较低，无法实现自动注入润滑油确保润滑效果，并且不具备降温的功能，无法保证轴承的使用寿命。因此，我们提出一种水轮机水平轴承外循环润滑装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种水轮机水平轴承外循环润滑装置，通过在外壳上端的机体外壁上固定有油箱，并使用油泵抽动润滑油使其在油箱和外壳之间循环流动，可以给轴承起到润滑的作用保证润滑比较充分，且还在外壳内部固定冷却管，通入冷却水后可以给润滑油降温，实现对轴承的间接降温，有限的延长了轴承的使用寿命，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种水轮机水平轴承外循环润滑装置，包括机体和外壳，所述外壳固定安装在机体的右侧，且外壳通过螺栓固定在机体的右侧，所述机体的轴承固定在外壳左侧的机体内，且轴承的左侧连接有转轴，所述外壳上端的机体右壁上固定有油箱，所述油箱的右侧下端固定有油泵，所述油泵的进油口和出油口通过导管分别与外壳的底部和油箱的上端内部连通，所述油箱的底部通过导管与外壳的上端内部连通，所述外壳的右侧内壁上固定有冷却管，所述冷却管的右侧上端连接有进水口，所述冷却管的右侧下端连接有出水口，且进水口和出水口均置于外壳的外侧。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述油箱的上端连接有加油口，所述加油口的上端旋接固定有密封盖。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述油箱的前侧表面设置有观察窗，所述观察窗位于油箱的前侧中部。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述冷却管通过进水口和出水口与循环冷却水连通。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述油泵与水轮机的供电设备电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型的水轮机水平轴承外循环润滑装置，通过在外壳上端的机体外壁上固定有油箱，并使用油泵抽动润滑油使其在油箱和外壳之间循环流动，可以给轴承起到润滑的作用保证润滑比较充分，且还在外壳内部固定冷却管，通入冷却水后可以给润滑油降温，实现对轴承的间接降温，有限的延长了轴承的使用寿命。

2.本实用新型的水轮机水平轴承外循环润滑装置，通过在油箱的上端连接有加油口，并使加油口的上端旋接固定有密封盖，在需要更换润滑油时可以直接断开油泵的导管与油箱的连通，将废油排出，并可以方便快速的从加油口加入新的润滑油。

3.本实用新型的水轮机水平轴承外循环润滑装置，通过使油箱的前侧表面设置有观察窗，且观察窗位于油箱的前侧中部，观察窗可以随时观看到油箱内部润滑油的剩余量和润滑油的质量，便于及时更换或者添加润滑油。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型水轮机水平轴承外循环润滑装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型水轮机水平轴承外循环润滑装置的冷却管结构示意图。

图中：1、机体；2、外壳；3、加油口；4、油箱；5、油泵；6、观察窗；7、导管；8、进水口；9、出水口；10、螺栓；11、密封盖；12、轴承；13、转轴；14、冷却管。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种水轮机水平轴承外循环润滑装置，包括机体1和外壳2，所述外壳2固定安装在机体1的右侧，且外壳2通过螺栓10固定在机体1的右侧，所述机体1的轴承12固定在外壳2左侧的机体1内，且轴承12的左侧连接有转轴13，所述外壳2上端的机体1右壁上固定有油箱4，所述油箱4的右侧下端固定有油泵5，所述油泵5的进油口和出油口通过导管7分别与外壳2的底部和油箱4的上端内部连通，所述油箱4的底部通过导管7与外壳2的上端内部连通，所述外壳2的右侧内壁上固定有冷却管14，所述冷却管14的右侧上端连接有进水口8，所述冷却管14的右侧下端连接有出水口9，且进水口8和出水口9均置于外壳2的外侧。

本实施例中(请参阅图1和图2)通过在外壳2上端的机体1外壁上固定有油箱4，并使用油泵5抽动润滑油使其在油箱4和外壳2之间循环流动，可以给轴承12起到润滑的作用保证润滑比较充分，且还在外壳2内部固定冷却管14，通入冷却水后可以给润滑油降温，实现对轴承12的间接降温，有限的延长了轴承12的使用寿命。

其中，所述油箱4的上端连接有加油口3，所述加油口3的上端旋接固定有密封盖11。

本实施例中(请参阅图1)通过在油箱4的上端连接有加油口3，并使加油口3的上端旋接固定有密封盖11，在需要更换润滑油时可以直接断开油泵5的导管7与油箱4的连通，将废油排出，并可以方便快速的从加油口3加入新的润滑油。

其中，所述油箱4的前侧表面设置有观察窗6，所述观察窗6位于油箱4的前侧中部。

本实施例中(请参阅图1)通过使油箱4的前侧表面设置有观察窗6，且观察窗6位于油箱4的前侧中部，观察窗6可以随时观看到油箱4内部润滑油的剩余量和润滑油的质量，便于及时更换或者添加润滑油。

其中，所述冷却管14通过进水口8和出水口9与循环冷却水连通。

其中，所述油泵5与水轮机的供电设备电性连接。

需要说明的是，本实用新型为一种水轮机水平轴承外循环润滑装置，包括机体1、外壳2、加油口3、油箱4、油泵5、观察窗6、导管7、进水口8、出水口9、螺栓10、密封盖11、轴承12、转轴13、冷却管14，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本领域技术人员可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，工作时，打开油箱4的加油口3的密封盖11，从而可以将润滑油从加油口3加入油箱4内，在重力的作用下润滑油可以进入外壳2内部润滑轴承12，使冷却管14的进水口8和出水口9连接至循环水源，使冷却水管14内通过的冷水可以吸收去润滑油内的热量，起到间接给轴承12降温的目的，油泵5接电工作时，将外壳2下端内部的润滑油抽送至油箱4内，再在重力的作用下进入外壳2内部，完成润滑油的循环作用，提高润滑油的润滑作用，在观察窗6观察到润滑油质量过差时，可以直接断开油泵5的导管7与油箱4的连通，将废油排出，可以取下密封盖11快速的从加油口3加入新的润滑油。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。