一种用于汽车排气管的支架固定装置的制作方法

文档序号:21725849发布日期:2020-08-05 01:17阅读:558来源:国知局
一种用于汽车排气管的支架固定装置的制作方法

本实用新型涉及汽车零件领域,特别涉及一种用于汽车排气管的支架固定装置。



背景技术:

汽车排气波纹管又称汽车排气管软管,它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中,使整个排气系统呈挠性联接,从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用,排气管支架在其中起到稳固的作用,随着排气管支架的大量生产,排气管的支架固定装置因此一具备很高的商业前景。在此背景下,我们发现了部分排气管的支架固定装置没有相应的防滑措施,降低了装置安全性,没有响应的减震方案,无法提供优质稳定的工作环境,不看重静电对装置带来的危害,静电吸附灰尘,改变线路间的阻抗,影响产品的功能与寿命,因电场或电流破坏元件的绝缘或导体,使元件不能工作,为此,我们提出一种用于汽车排气管的支架固定装置。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于汽车排气管的支架固定装置,具备防滑、减震、防止静电干扰等优点,可以有效解决背景技术中的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种用于汽车排气管的支架固定装置,包括排气管主体,所述排气管主体的上端外表面设置有支架,所述支架的一侧外表面设置有上固定架、左固定架、下固定架与右固定架,所述上固定架位于左固定架的上端,所述右固定架位于左固定架的一侧,所述下固定架位于左固定架的下端,所述下固定架的下端外表面设置有固定箱,所述固定箱的一侧外表面设置有限位孔,所述固定箱的下端外表面设置有减震底座,所述减震底座的一侧外表面设置有一号橡胶块、二号橡胶块与三号橡胶块,所述一号橡胶块位于二号橡胶块的一侧,所述三号橡胶块位于二号橡胶块的另一侧,所述减震底座的下端外表面设置有防滑垫,所述固定箱的上端外表面设置有支撑块,所述支撑块的上端外表面设置有防静电泡棉。

优选的,所述防滑垫的上端外表面通过减震底座与固定箱的下端外表面固定连接。

优选的,所述一号橡胶块的上端外表面通过减震底座与固定箱的下端外表面固定连接,所述二号橡胶块的上端外表面通过减震底座与固定箱的下端外表面固定连接,所述三号橡胶块的上端外表面通过减震底座与固定箱的下端外表面固定连接。

优选的,所述防静电泡棉的下端外表面通过支撑块与固定箱的上端外表面固定连接。

优选的,所述限位孔与固定箱之间设置有强力胶,所述限位孔的一侧外表面通过强力胶与固定箱的一侧外表面固定连接。

优选的,所述支撑块与固定箱之间设置有螺丝,所述支撑块的下端外表面通过螺丝与固定箱的上端外表面活动连接。

优选的,所述上固定架与支架之间设置有固定块,所述固定架的一侧外表面通过固定块与支架的一侧外表面固定连接。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种用于汽车排气管的支架固定装置,具备以下有益效果:

1、该一种用于汽车排气管的支架固定装置,通过安装在装置下端的防滑垫,防滑垫由多组防滑槽组成,兼具稳定和防滑的功能,在防滑垫上加上防滑槽的设计理念,在装置通电运行时,安装在装置下端的防滑垫,根据其防滑原理,对装置进行防滑保护,增加了装置的安全性和稳固性,防滑垫材料便宜、成品易加工生产,节省了部分费用,有利于人们使用。

2、该一种用于汽车排气管的支架固定装置,通过安装在装置下端的减震底座,减震底座上安装了一号橡胶块、二号橡胶块与三号橡胶块,在整个装置通电工作后,需要一个较为稳定的工作环境,此时安装在装置下端的减震底座,通过一号橡胶块、二号橡胶块与三号橡胶块的材质及其减震原理,对整个装置进行减震处理,为设备的正常运行提供优质的环境,有利于人们使用。

3、该一种用于汽车排气管的支架固定装置,通过安装在装置上端的防静电泡棉,防静电泡棉是在泡棉材料上赋予防静电功能,防止由于静电所引起的零件损害的缓冲性泡沫材料,功能是永久防静电,易成型加工,为电子产品提供安全保护,在装置通电运转时,安装在装置上端的防静电泡棉根据其材质及工作原理,会防止设备中出现危害电子元件的静电,为装置的正常工作保驾护航,增强装置的持续使用时间,节省部分更换或者维修的费用,有利于人们使用,整个装置结构简单,操作方便,使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型一种用于汽车排气管的支架固定装置的整体结构示意图;

图2为本实用新型一种用于汽车排气管的支架固定装置中防滑垫13的结构示意图;

图3为本实用新型一种用于汽车排气管的支架固定装置中减震底座9的结构示意图;

图4为本实用新型一种用于汽车排气管的支架固定装置中防静电泡棉15的结构示意图。

图中:1、排气管主体;2、支架;3、上固定架;4、左固定架;5、下固定架;6、右固定架;7、固定箱;8、限位孔;9、减震底座;10、一号橡胶块;11、二号橡胶块;12、三号橡胶块;13、防滑垫;14、支撑块;15、防静电泡棉。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

如图1-4所示,一种用于汽车排气管的支架固定装置,包括排气管主体1,排气管主体1的上端外表面设置有支架2,支架2的一侧外表面设置有上固定架3、左固定架4、下固定架5与右固定架6,上固定架3位于左固定架4的上端,右固定架6位于左固定架4的一侧,下固定架5位于左固定架4的下端,下固定架5的下端外表面设置有固定箱7,固定箱7的一侧外表面设置有限位孔8,固定箱7的下端外表面设置有减震底座9,减震底座9的一侧外表面设置有一号橡胶块10、二号橡胶块11与三号橡胶块12,一号橡胶块10位于二号橡胶块11的一侧,三号橡胶块12位于二号橡胶块11的另一侧,减震底座9的下端外表面设置有防滑垫13,固定箱7的上端外表面设置有支撑块14,支撑块14的上端外表面设置有防静电泡棉15。

进一步的,防滑垫13的上端外表面通过减震底座9与固定箱7的下端外表面固定连接,可以提供防滑功能。

进一步的,一号橡胶块10的上端外表面通过减震底座9与固定箱7的下端外表面固定连接,二号橡胶块11的上端外表面通过减震底座9与固定箱7的下端外表面固定连接,三号橡胶块12的上端外表面通过减震底座9与固定箱7的下端外表面固定连接,可以提供减震功能。

进一步的,防静电泡棉15的下端外表面通过支撑块14与固定箱7的上端外表面固定连接,可以防止静电干扰。

进一步的,限位孔8与固定箱7之间设置有强力胶,限位孔8的一侧外表面通过强力胶与固定箱7的一侧外表面固定连接,方便安装。

进一步的,支撑块14与固定箱7之间设置有螺丝,支撑块14的下端外表面通过螺丝与固定箱7的上端外表面活动连接,起到支撑作用。

进一步的,上固定架3与支架2之间设置有固定块,固定架3的一侧外表面通过固定块与支架2的一侧外表面固定连接,起到固定作用。

工作原理:该一种用于汽车排气管的支架固定装置,在需要进行工作的时候,只需按相应的步骤安装即可连接电源线,正确连接电源线以后使整个设备通电,通过安装在装置下端的防滑垫13,防滑垫13由多组防滑槽组成,兼具稳定和防滑的功能,在防滑垫13上加上防滑槽的设计理念,在装置通电运行时,通过安装在装置下端的防滑垫13,根据其防滑原理,对装置进行防滑保护,增加了装置的安全性和稳固性,防滑垫13材料便宜、成品易加工生产,节省了部分费用,有利于人们使用,通过安装在装置下端的减震底座9,减震底座9上安装了一号橡胶块10、二号橡胶块11与三号橡胶块12,在整个装置通电工作后,需要一个较为稳定的工作环境,此时安装在装置下端的减震底座9,通过一号橡胶块10、二号橡胶块11与三号橡胶块12的材质及其减震原理,对整个装置进行减震处理,为设备的正常运行提供优质的环境,有利于人们使用,通过安装在装置上端的防静电泡棉15,防静电泡棉15是在泡棉材料上赋予防静电功能,防止由于静电所引起的零件损害的缓冲性泡沫材料,功能是永久防静电,易成型加工,为电子产品提供安全保护,在装置通电运转时,安装在装置上端的防静电泡棉15根据其材质及工作原理,会防止设备中出现危害电子元件的静电,为装置的正常工作保驾护航,增强装置的持续使用时间,节省部分更换或者维修的费用,有利于人们使用,整个装置结构简单,操作方便,使用的效果相对于传统方式更好。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二(一号、二号)等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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