一种拖拉机用动力换向湿式离合器总成的制作方法

文档序号:20629066发布日期:2020-05-06 22:54阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种拖拉机用动力换向湿式离合器总成,其特征在于:包括离合器壳体、活塞、内压板和外压板,离合器壳体的中心位置设有与离合器壳体一体连接的传动轴,离合器壳体由中间位置的隔板将离合器壳体分为左右两个工作腔,两个工作腔内分别设有沿着传动轴轴线方向移动的活塞,活塞滑动套设在传动轴上,两个活塞相背设置且每个活塞的中心环形凸台上安装有回位弹簧,回位弹簧的另外一端与安装在传动轴上的挡板一端相抵接,挡板的另外一端与安装在传动轴上的轴用挡圈相抵接;

离合器壳体传动轴的两端分别安装有小齿轮和大齿轮,小齿轮和大齿轮均通过齿轮支撑轴承可转动的安装在传动轴上;

离合器壳体的两个工作腔内分别设有多个带有外花键的内压板,内压板与离合器壳体内壁上的花键相啮合,相邻的两个内压板之间设有带有内花键的摩擦片,其中一个工作腔内的摩擦片与小齿轮相啮合,另外一个工作腔内的摩擦片与大齿轮相啮合,在相邻的两个内压板之间的位置安装有回位橡胶块,在离合器壳体的两个工作腔靠近外侧端部的位置上设有外压板,外压板与最外侧的摩擦片相抵接,且外压板通过安装在离合器壳体内的孔用挡圈进行限位。

2.根据权利要求1所述的一种拖拉机用动力换向湿式离合器总成,其特征在于:离合器壳体的传动轴两端位置分别安装有壳体轴承,其中一端的壳体轴承通过隔套与相邻的齿轮支撑轴承相连,另外一端的壳体轴承通过隔套一与相邻的齿轮支撑轴承相连。

3.根据权利要求1所述的一种拖拉机用动力换向湿式离合器总成,其特征在于:离合器壳体的传动轴端部安装有密封环。

4.根据权利要求1所述的一种拖拉机用动力换向湿式离合器总成,其特征在于:在活塞与离合器壳体传动轴之间的位置设有用以起到密封作用的内密封圈和外密封圈,内密封圈安装在离合器壳体传动轴外径位置的环槽内,外密封圈安装在活塞外径位置的环形凹槽内。

5.根据权利要求1所述的一种拖拉机用动力换向湿式离合器总成,其特征在于:回位弹簧设置在活塞中心环形凸台的盲孔内,每个活塞上的回位弹簧数量为六个,且绕活塞中心均匀分布。

6.根据权利要求1所述的一种拖拉机用动力换向湿式离合器总成,其特征在于:离合器壳体的传动轴上开设有压力油孔一和压力油孔二,压力油孔一和压力油孔二分别连通于离合器壳体的两个工作腔。

7.根据权利要求1所述的一种拖拉机用动力换向湿式离合器总成,其特征在于:摩擦片为非金属纸基湿式摩擦材质。


技术总结
本实用新型公开了一种拖拉机用动力换向湿式离合器总成,包括离合器壳体、活塞、内压板和外压板,离合器壳体的中心位置设有与离合器壳体一体连接的传动轴,离合器壳体由中间位置的隔板将离合器壳体分为左右两个工作腔,两个工作腔内分别设有沿着传动轴轴线方向移动的活塞,活塞滑动套设在传动轴上,两个活塞相背设置且每个活塞的中心环形凸台上安装有回位弹簧,本实用新型设计结构简单、使用方便,大多应用于水田作业,因此需要频繁换挡来控制前进和后退,前进挡和后退档能够快速更换,不仅大大降低拖拉机频繁换挡对发动机驱轴造成的磨损,同时也防止拖拉机短暂的动力消失,延长了整机的使用年限。

技术研发人员:赵俊峰;刘卫国;肖伟娜;武宾
受保护的技术使用者:洛阳一拖众成配件制造有限公司
技术研发日:2019.07.18
技术公布日:2020.05.05
当前第2页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1