静音式直线导轨滑块副的制作方法

本实用新型涉及直线导轨领域，是一种静音式直线导轨滑块副。

背景技术：

直线导轨又称线轨、滑轨、线性导轨、线性滑轨，是引导设备在直线方向上做往复运动的精密机械装置，且可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。直线导轨包括滑块和导轨，滑块通过安装在其内部的滚珠和导轨滚动接触。随着社会的发展，各行各业对工作环境和产品质量的要求也越来越高，然而现有技术的直线导轨存在着与改善工作环境、提高产品质量不适应的地方。

滑块在导轨上做直线往复运动时，其内部的滚珠在滑块和导轨之间做无限滚动循环。由于滑块内部滚珠排列间隔不均匀，滚珠与滚珠之间会相互撞击并产生尖锐高频的金属声，对工作环境造成严重的噪音污染。同时，滑块在运动过程中，负荷侧的滚珠会先运动，再推挤方向回转部与无负荷侧内的滚珠，造成连锁的来回碰撞，使得滚珠与滚珠之间的摩擦阻力变动起伏剧烈，导致直线导轨运转平顺性降低。且滚珠负荷工作时会产生疲劳破坏，后期需要添加润滑油脂以进行维护，否则会降低其寿命年限。

技术实现要素：

鉴于此，本实用新型实施例提供了一种静音式直线导轨滑块副，旨在解决现有技术中直线导轨运转时噪音大、平顺性低和由于润滑不足导致其使用寿命降低的问题。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：静音式直线导轨滑块副，包括安装在导轨上的滑块，所述滑块上槽口的侧壁内部纵向贯穿设置循环通道且在滑块的两端分别依次安装滚珠反向器及端盖，所述循环通道对称设置在槽口两侧的侧壁内部且与两端的滚珠反向器及导轨上的滚珠轨道组成滚珠反向循环系统，所述滚珠在滚珠反向循环系统的作用下与滚珠轨道相接触，其特征在于，所述滚珠反向循环系统内设置同步联结器，所述同步联结器包括设置在相邻滚珠之间的间隔环以及用于连接间隔环的联结带，所述间隔环的宽度为滚珠直径的0.05～0.15倍、内径为滚珠直径的0.4～0.7倍，所述间隔环的空腔内嵌有润滑块。

进一步的，所述联结带的数量为两条且通过联结爪与间隔环的外圆周面相连接，所述联结带对称设置在间隔环的两侧且联结带的轴向与间隔环的截面相垂直。

进一步的，所述间隔环与联结带一体成型，所述联结爪与间隔环之间设置加强筋一，所述联结爪与联结带之间设置加强筋二。

进一步的，所述润滑块为圆盘形且由固体自润滑材料一次成型，所述间隔环内圆周面上设置用于固定润滑块的凹槽。

进一步的，所述固体自润滑材料为氟化石墨、二硫化钼、氮化硅、氮化硼、聚四氟乙烯、聚酰亚胺的其中一种。

进一步的，所述循环通道的数量为四条且对称设置在槽口两侧的侧壁内部。

进一步的，所述位于上方的循环通道与两端的滚珠反向器以及导轨上两侧对称设置的滚珠轨道一组成两个上滚珠反向循环系统，所述位于下方的循环通道与两端的滚珠反向器以及导轨上两侧对称设置的滚珠轨道二组成两组下滚珠反向循环系统。

由于采用了上述技术方案，本实用新型取得的技术进步是：本实用新型在滑块充填滚珠时，使用同步联结器将滚珠与滚珠之间均匀的间隔排列并串联起来，减少了滚珠与滚珠之间的碰撞，有效降低直线导轨运转时的噪音和摩擦阻力，提升了运转平顺性；同步联结器在中间的间隔环的空腔内嵌有润滑块，可供滚珠在运转时进行润滑维护，从而有效确保其使用寿命。

上述技术效果主要是由以下详细的技术改进所实现的：

1、本实用新型通过同步联结器中部间隔设置的间隔环，将同一滚珠反向循环系统内所有滚珠均匀等间隔的串联排列，当滑块开始运动时，所有滚珠几乎同时启动，滚珠与滚珠间的相互撞击金属声消失，从而使尖锐的高频声音强度有效降低，实现了本实用新型在使用时总的噪音强度在各个速度域有效降低。且由于滚珠之间并无来回的碰撞，在保持一定的运动惯性下，摩擦阻力的变动幅度能有效的减少。另外，间隔环内部空腔的设计，使得滚珠与同步联结器之间为环形线接触，可减少两者间的接触面积，进而有效降低摩擦阻力，使得本实用新型具有卓越的高速性能。

2、采用自润设计无须添油，同步联结器在中间的间隔环的空腔内嵌有润滑块，可供滚珠在运转时进行润滑，保证了滚珠不会轻易产生疲劳破坏，有效保证其使用寿命。即使经过大负荷作业后，对滚珠间注入润滑油脂进行保养时，当滚珠经过滚珠反向器进行方向回转后，能够将添加的润滑油脂均匀的补充于间隔环内空腔，继续均匀润滑滚珠，所以补充润滑油脂的频率可有效的减少。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的静音式直线导轨滑块副装配结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的滚珠与同步联结器安装示意图；

图3是本实用新型实施例提供的滑块结构示意图；

图4是本实用新型实施例提供的导轨结构示意图；

图5是本实用新型实施例提供的同步联结器结构示意图；

图6是本实用新型实施例提供的滚珠运转示意图；

图7是本实用新型实施例提供的滚珠自润滑示意图；

附图标记说明：

10-滑块，11-槽口，12-循环通道，13-滚珠反向器，14-端盖，15-滚珠，16-同步联结器，161-间隔环，162-联结带，163-润滑块，164-联结爪，165-加强筋一，166-加强筋二，167-凹槽，20-导轨，21-滚珠轨道一，22-滚珠轨道二。

具体实施方式

以下描述中，为了说明而不是为了限定，提出了诸如特定系统结构、技术之类的具体细节，以便透彻理解本实用新型实施例。然而，本领域的技术人员应当清楚，在没有这些具体细节的其它实施例中也可以实现本实用新型。在其它情况中，省略对众所周知的系统、装置以及方法的详细说明，以免不必要的细节妨碍本实用新型的描述。

为了说明本实用新型所述的技术方案，下面通过具体实施例来进行说明。

本实用新型实施例提供了一种静音式直线导轨滑块副，结合图1、图2、图3和图4所示，静音式直线导轨滑块副，包括安装在导轨20上的滑块10，滑块10槽口11的侧壁内部纵向贯穿设置循环通道12且在滑块10的两端分别依次安装滚珠反向器13及端盖14；循环通道12对称设置在槽口11两侧的侧壁内部且与两端的滚珠反向器13及导轨20上的滚珠轨道组成滚珠反向循环系统，滚珠15在滚珠反向循环系统的作用下与滚珠轨道相接触；滚珠反向循环系统内设置同步联结器16，同步联结器16包括设置在相邻滚珠15之间的间隔环161以及用于连接间隔环161的联结带162；间隔环161的宽度为滚珠15直径的0.05～0.15倍、内径为滚珠15直径的0.4～0.7倍，间隔环161的空腔内嵌有润滑块163。

本实施例中，通过同步联结器16中部间隔设置的间隔环161，将同一滚珠反向循环系统内所有滚珠15均匀等间隔的串联排列，当滑块10开始运动时，所有滚珠15几乎同时启动，滚珠15与滚珠15间的相互撞击金属声消失，从而使尖锐的高频声音强度有效降低，实现了本实用新型在使用时总的噪音强度在各个速度域有效降低。且由于滚珠15之间并无来回的碰撞，在保持一定的运动惯性下，摩擦阻力的变动幅度能有效的减少。另外，间隔环161内部空腔的设计，使得滚珠15与同步联结器16之间为环形线接触，可减少两者间的接触面积，进而有效降低摩擦阻力，使得本实用新型具有卓越的高速性能。

作为一种实施例，结合图5和图6所示，联结带162的数量为两条且通过联结爪164与间隔环161的外圆周面相连接，联结带162对称设置在间隔环161的两侧且联结带162的轴向与间隔环161的截面相垂直；联结带162对称设置在间隔环161的两侧实现了多个间隔环161顺序联结，滑块10运动时间隔环161带动对应的滚珠15同步运动。

本实施例中，间隔环161与联结带162一体成型，联结爪164与间隔环161之间设置加强筋一165，联结爪164与联结带162之间设置加强筋二166；加强筋一165和加强筋二166分别增强了联结爪164与间隔环161、联结爪164与联结带162之间的联结关系，有利于提高同步联结器16的抗疲劳强度。

作为一种实施例，结合图5和图7所示，润滑块163为圆盘形且由固体自润滑材料一次成型，间隔环161内圆周面上设置用于固定润滑块163的凹槽167；润滑块163可供滚珠15在运转时进行润滑，保证了滚珠15不会轻易产生疲劳破坏，有效保证其使用寿命。即使经过大负荷作业后，对滚珠15间注入润滑油脂进行保养时，当滚珠15经过滚珠反向器13进行方向回转后，能够将添加的润滑油脂均匀的补充于间隔环161内空腔，继续均匀润滑滚珠15，所以补充润滑油脂的频率可有效的减少。

本实施例中，固体自润滑材料为氟化石墨、二硫化钼、氮化硅、氮化硼、聚四氟乙烯、聚酰亚胺的其中一种；以上多种固体润滑材料便于生产制造。

本实施例中，循环通道12的数量为四条且对称设置在滑块10槽口11两侧的侧壁内部。

本实施例中，位于上方的循环通道12与两端的滚珠反向器13以及导轨20上两侧对称设置的滚珠轨道一21组成两个上滚珠反向循环系统；位于下方的循环通道12与两端的滚珠反向器13以及导轨20上两侧对称设置的滚珠轨道二22成两组下滚珠反向循环系统。

以上所述实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制。本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围，均应包含在本实用新型的保护范围之内。