一种具有通气功能的直线模组的制作方法

文档序号:20628759发布日期:2020-05-06 22:52阅读:379来源:国知局
一种具有通气功能的直线模组的制作方法

本实用新型涉及精密驱动机构技术领域,尤其涉及一种具有通气功能的直线模组。



背景技术:

直线模组具有运动速度快,重复定位精度高的特性,被广泛应用于工业界机台上,对需进行线性移动的工作部件进行承载。

工作部件安装在直线模组的移动座上。为了保证工作部件安装的精准度,移动座的安装面需要设置得比较平整,而且,移动座的安装面需要设置销孔,配合使用定位销,实现对工作部件的定位固定。

但是,目前的直线模组在安装工作部件时会存在以下问题:由于移动座的安装面比较平整,而机械设备的工作环境一般都有润滑油,当工作部件的下表面或移动座的安装面粘有润滑油时,将工作部件放在移动座的安装面,则移动座的安装面与工作部件的下表面之间会形成气泡或水蒸气(下文统称空气),这些空气被锁在移动座的安装面与工作部件的下表面之间,当周围环境温度升高时,空气热胀冷缩,影响工作部件的定位精度,影响配合精度;如果排清空气后,再把工作部件安装到移动座上,则在需要拆卸工作部件时,移动座的安装面与工作部件的下表面之间处于真空状态,又使得工作部件的拆卸难度增加。

为此,需要针对现有技术中存在的问题提出改进。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种具有通气功能的直线模组,其能够在安装工作部件时,排出移动座的安装面与工作部件的下表面之间的空气;而在拆卸工作部件时;能够往移动座的安装面与工作部件的下表面之间通入空气。

为了达到上述的目的,本实用新型提供了一种具有通气功能的直线模组,包括底座、驱动机构和移动座,所述移动座滑动连接在所述底座,所述驱动机构安装在所述底座与所述移动座之间以驱动所述移动座相对于所述底座滑动,所述移动座包括安装面,所述安装面设置有下凹的销孔和螺孔,所述安装面设置有下凹的多条气槽,部分所述气槽连通至所述销孔和螺孔,部分所述气槽连通至所述移动座的端面。

进一步地,所述气槽的深度为0.1mm-0.3mm。

进一步地,所述气槽的截面形状为倒三角形。

进一步地,所述气槽被所述销孔和螺孔分成多段,多段所述气槽位于同一直线上。

进一步地,所述气槽在所述安装面纵横设置。

进一步地,所述底座设置有第一排气孔,所述第一排气孔从所述安装面连通至所述销孔的侧壁,所述第一排气孔与所述气槽连通。

进一步地,所述第一排气孔的孔径为0.2mm-0.5mm。

进一步地,所述底座设置有第二排气孔,所述第二排气孔从所述安装面连通至所述螺孔的侧壁,所述第二排气孔与所述气槽连通。

进一步地,述第二排气孔的孔径为0.2mm-0.5mm。

本实用新型所提供的一种具有通气功能的直线模组,其在移动座的安装面上增设了气槽,当把工作部件安装在移动座上时,移动座的安装面与工作部件的下表面之间的空气能够进入气槽,气槽里面的空气流动到移动座的端面或销孔或螺孔处时,便向外排出,便于工作部件的安装,有利于工作部件的精准定位;而当需要拆卸工作部件时,外部的空气可以通过气槽进入到移动座的安装面与工作部件的下表面之间,避免移动座的安装面与工作部件的下表面之间处于真空状态,便于工作部件的拆卸。

附图说明

图1是本实用新型的具有通气功能的直线模组的立体结构示意图;

图2是移动座的立体结构示意图;

图3是图2的a处的局部放大图;

图4是移动座设置有第一排气孔和第二排气孔时的结构示意简图。

【附图标记说明】

1-底座;

2-驱动机构;

3-移动座、31-销孔、32-螺孔、33-气槽、34-第一排气孔、35-第二排气孔。

具体实施方式

以下结合具体实施例对本实用新型作详细说明。

本实用新型提供了一种具有通气功能的直线模组,如图1至图4所示,其包括底座1、驱动机构2和移动座3,移动座3滑动连接在底座1,驱动机构2安装在底座1与移动座3之间以驱动移动座3相对于底座1滑动,移动座3包括安装面,安装面设置有下凹的销孔31和螺孔32,安装面设置有下凹的多条气槽33,部分气槽33连通至销孔31和螺孔32,部分气槽33连通至移动座3的端面。

基于上述的结构,当把工作部件安装在移动座3上时,移动座3的安装面与工作部件的下表面之间的空气能够进入气槽33,气槽33里面的空气流动到移动座3的端面或销孔31或螺孔32处时,便向外排出,便于工作部件的安装,有利于工作部件的精准定位;而当需要拆卸工作部件时,外部的空气可以通过气槽33进入到移动座3的安装面与工作部件的下表面之间,避免移动座3的安装面与工作部件的下表面之间处于真空状态,便于工作部件的拆卸。

在安装工作部件时,在把工作部件放到移动座3的安装面后,由于还没安装定位销或螺钉,因此,空气能够通过销孔31和螺孔32向外排出。在拆卸工作部件时,是先把定位销或螺钉拆卸之后再拆卸工作部件,在定位销或螺钉被拆卸后,空气能够通过销孔31和螺孔32进入。相比于气槽33只连通至移动座3的两端,气槽33连通至销孔31和螺孔32能够缩短各条气槽33的长度,空气不用流动太长的距离,便于通气。

在本实施例中,气槽33的深度为0.1mm-0.3mm。优选采用0.2mm,经过测试,该深度的气槽33已经能够实现通气功能,且不会对安装面造成影响。进一步优选地,气槽33的截面形状为倒三角形,倒三角形的气槽33加工容易,直接铣出即可,当然,可以采用其他截面形状的气槽33。

在本实施例中,气槽33被销孔31和螺孔32分成多段,多段气槽33位于同一直线上,在加工时,直接沿一个方向铣即可把所要的气槽33铣出,这样方便加工。当然,上述仅是一种优选的实施方式,在具体的生产中,气槽33也可以在安装面纵横设置,这样,空气能够沿更多的方向排出,即使部分气槽33被堵塞也有其他气槽33实现通气功能。上述替换均落入本实用新型的保护范围。

在本实施例中,底座1设置有第一排气孔34,第一排气孔34从安装面连通至销孔31的侧壁,第一排气孔34与气槽33连通。对于销孔31,其底部是密封的,而如果插入的定位销或者销孔31内有润滑油的话,定位销与销孔31之间的空气难以排出,使得定位销不好装入,为此,设置了第一排气孔34,销孔31内的空气通过第一排气孔34进入气槽33,再从气槽33向外排出,空气流动的方向如图4中的箭头所示。优选地,第一排气孔34的孔径为0.2mm-0.5mm。进一步优选地,第一排气孔34的孔径为0.2mm。

在本实施例中,底座1设置有第二排气孔35,第二排气孔35从安装面连通至螺孔32的侧壁,第二排气孔35与气槽33连通。对于螺孔32,其底部是密封的,而如果拧入的螺钉或者螺孔32内有润滑油的话,螺钉与螺孔32之间的空气难以排出,使得螺钉不好装入,为此,设置了第二排气孔35,螺孔32内的空气通过第二排气孔35进入气槽33,再从气槽33向外排出,空气的流动方向如图4中的箭头所示。优选地,述第二排气孔35的孔径为0.2mm-0.5mm。进一步优选地,第二排气孔35的孔径为0.2mm。

综上,本实用新型所提供一种具有通气功能的直线模组,其能够在安装工作部件时,排出移动座的安装面与工作部件的下表面之间的空气,而在拆卸工作部件时,能够往移动座的安装面与工作部件的下表面之间通入空气,方便在直线模组上拆装工作部件。

在不冲突的情况下,上述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

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