一种特种修井机械、特种工程车用气动手柄调压阀的制作方法

文档序号:20630821发布日期:2020-05-06 23:02阅读:228来源:国知局
一种特种修井机械、特种工程车用气动手柄调压阀的制作方法

本实用新型涉及油田钻采行业、特种车辆行业、气动控制技术领域,尤其涉及一种特种修井机械、特种工程车用气动手柄调压阀。



背景技术:

目前油田钻采行业和特种车辆机械用手柄调压阀已使用多年,但该手柄调压阀因内部平板膜板结构问题,膜板变形(伸缩)量有限,导致该手柄调压阀输出压力只能达到0.85mpa以下,只能满足一般用户使用,且使用寿命短、易损坏,容易发生安全事故。

为满足不同的需求,我们急需设计一种新型的高压力手柄调压阀,改进原阀膜板结构形态,使膜板变形(伸缩)量大幅增加,以满足该调压阀达到1.6mpa压力要求,满足特殊用户需求,达到高压力输出,保证手柄调压阀的长时间使用不损坏,且使用质量可靠,寿命长,保证车辆安全运行,为此,我们提出了新的一种特种修井机械、特种工程车用气动手柄调压阀。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种特种修井机械、特种工程车用气动手柄调压阀。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种特种修井机械、特种工程车用气动手柄调压阀,包括上阀盖、中阀体和下阀盖,所述上阀盖的一侧设置有端盖,所述上阀盖与端盖之间设置有转动轴,所述转动轴的外壁分别套接有第一隔套和第二隔套,所述第一隔套和第二隔套之间设置有凸轮,所述上阀盖的一侧设置有与转动轴相对应的定位叉,所述定位叉的顶部固定连接有手柄杆,所述手柄杆的顶部固定连接有手柄球,所述中阀体顶部中心的一侧设置有连接杆,所述连接杆的一端设置有与凸轮相对应的顶舌,所述中阀体外壁的一侧设置有侧阀盖,所述侧阀盖的中心设置有多个进气口,所述中阀体的中心设置有与顶舌相对应的先导调压阀组件,所述先导调压阀组件的底部设置有复位弹簧,所述中阀体与下阀盖之间设置有排气阀座,所述排气阀座的外壁套接有膜板,所述下阀盖的中心设置有定值弹簧,所述下阀盖的底部中心设置有溢流口。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述上阀盖、中阀体和下阀盖之间均是通过螺栓固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述转动轴贯穿上阀盖并向其外部延伸。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述凸轮外壁的一侧设置定位螺钉,且所述定位螺钉贯穿凸轮并与转动轴固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述膜板呈波浪型结构设置,且所述膜板的内夹层布采用高强度材料,配合耐低温橡胶硫化而成。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述排气阀座的外壁套接有与膜板相对应的垫片,且所述垫片的底部设置有固定螺母。

本实用新型具有如下有益效果:1、本实用新型提出的一种特种修井机械、特种工程车用气动手柄调压阀与传统装置相比,该装置结构简单,方便实用,改动原阀件区域少,只改动更新了膜板一个零部件而达到输出压力1.6mpa,投入成本少,而且该膜片安装方便,更换容易。

2、该装置与传统装置相比,其结构和设计均有较大创新和改进,膜板采用波浪型式结构,保证变形容易,拉伸能力增大,行程增大,输出压力增大2倍,该膜板伸缩自如、轻快,反应特性好,保证该手柄调压阀输出压力稳定,值得大力推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种特种修井机械、特种工程车用气动手柄调压阀的主视结构图;

图2为本实用新型提出的一种特种修井机械、特种工程车用气动手柄调压阀的侧视结构图;

图3为图2中a处的局部放大图。

图例说明:

1、上阀盖;2、端盖;3、转动轴;4、第一隔套;5、第二隔套;6、凸轮;7、定位叉;8、手柄杆;9、手柄球;10、定位螺钉;11、连接杆;12、顶舌;13、中阀体;14、下阀盖;15、侧阀盖;16、进气口;17、先导调压阀组件;18、复位弹簧;19、排气阀座;20、膜板;21、定值弹簧;22、溢流口;23、垫片;24、固定螺母。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种特种修井机械、特种工程车用气动手柄调压阀,包括上阀盖1、中阀体13和下阀盖14,上阀盖1的一侧设置有端盖2,上阀盖1与端盖2之间设置有转动轴3,转动轴3的外壁分别套接有第一隔套4和第二隔套5,第一隔套4和第二隔套5之间设置有凸轮6,第一隔套4和第二隔套5用来对凸轮6的夹紧固定,上阀盖1的一侧设置有与转动轴3相对应的定位叉7,定位叉7的顶部固定连接有手柄杆8,手柄杆8的顶部固定连接有手柄球9,该调压阀直接用手柄调节输出压力,可在0-1.6mpa内实现无级调节,中阀体13顶部中心的一侧设置有连接杆11,连接杆11的一端设置有与凸轮6相对应的顶舌12,中阀体13顶部的中心设置有与连接杆11相对应的连接块,且所述连接块与连接杆11之间设置有扭力弹簧,所以顶舌12始终与凸轮6的外侧保持接触,中阀体13外壁的一侧设置有侧阀盖15,侧阀盖15的中心设置有多个进气口16,进气口16用来接通气源,中阀体13的中心设置有与顶舌12相对应的先导调压阀组件17,先导调压阀组件17的底部设置有复位弹簧18,当手柄杆8从“关”的位置移动“开”的位置时,转动轴3会带动上阀盖1内的凸轮6向升角方向转动,推动顶舌12向下压迫先导调压阀组件17和膜板20等组件下移,先导减压阀出气口打开,该阀出气口即有压力空气输出,随着手柄转角的增加,输出压力也逐渐增大,反之随着手柄转角减少,输出压力逐渐降低,中阀体13与下阀盖14之间设置有排气阀座19,排气阀座19的外壁套接有膜板20,下阀盖14的中心设置有定值弹簧21,下阀盖14的底部中心设置有溢流口22,手柄杆8可在90°范围内实现0-1.6mpa压力无级调压,并保持稳定值,同时,输出压力经阻尼孔反馈作用在膜板20上产生向上推力,该推力与定值弹簧21作用力相平衡时,手柄调压阀便有稳定压力输出,若关闭该阀,则气路及阀体内空气经下阀盖14底部设置的溢流口22排出。

上阀盖1、中阀体13和下阀盖14之间均是通过螺栓固定连接,通过螺栓固定连接使其便于拆卸和安装。

转动轴3贯穿上阀盖1并向其外部延伸,只有转动轴3贯穿上阀盖1才能使转动轴3与定位叉7固定连接。

凸轮6外壁的一侧设置定位螺钉10,且定位螺钉10贯穿凸轮6并与转动轴3固定连接,定位螺钉10用来将凸轮6固定在转动轴3的外壁上。

膜板20呈波浪型结构设置,且膜板20的内夹层布采用高强度材料,配合耐低温橡胶硫化而成,波浪型式结构,保证膜板20更加容易变形,拉伸能力增大,行程增大,输出压力增大2倍,改变原有平板膜片靠生拉硬拽方式拉伸,从而使用寿命大幅增加。

排气阀座19的外壁套接有与膜板20相对应的垫片23,且垫片23的底部设置有固定螺母24,使用固定螺母24固定连接使其安装方便,更换容易,只需松开膜板20组件上螺母即可更换,维修方便。

工作原理:本实用新型提出的一种特种修井机械、特种工程车用气动手柄调压阀与传统装置有较大改进创新,当我们需要使用该调压阀时,只需将手柄杆8从“关”的位置移动“开”的位置时,转动轴3会带动上阀盖1内的凸轮6向升角方向转动,推动顶舌12向下压迫先导调压阀组件17和膜板20等组件下移,先导减压阀出气口打开,该阀出气口即有压力空气输出,随着手柄转角的增加,输出压力也逐渐增大,反之随着手柄转角减少,输出压力逐渐降低,手柄杆8可在90°范围内实现0-1.6mpa压力无级调压,并保持稳定值,同时,输出压力经阻尼孔反馈作用在膜板20上产生向上推力,该推力与定值弹簧21作用力相平衡时,手柄调压阀便有稳定压力输出,若关闭该阀,则气路及阀体内空气经下阀盖14底部设置的溢流口22排出。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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