本实用新型涉及3d打印直线轴承技术领域,具体为一种3d打印直线轴承滑块。
背景技术:
在使用3d打印机时,需要用到直线轴承帮助定位,其中指向轴承滑块的作用就是减少两个相对运动物体之间的摩擦阻力,从而增加部件的使用寿命,但现在的直线轴承滑块的使用寿命都比较短,并且有很多缺点,其中具备以下缺点:
1、使用的过程中,套接管与轴承会产生摩擦,影响滑块的运动速度,不能很好地减少两个相对运动物体的摩擦,减少了滑块的使用的寿命;
2、使用一段时间后,产生的摩擦越来越多,需要更换整个滑块,费时费力,增加成本;
技术实现要素:
(一)解决的技术问题
本实用新型的目的在于提供一种3d打印直线轴承滑块,以解决上述背景技术中提出滑块使用寿命短、更换时费时费钱的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种3d打印直线轴承滑块,包括滑块主体,所述滑块主体的顶端贯穿有螺丝孔,所述滑块主体的内部贯穿有橡胶管,所述橡胶管的一侧固定设置有定位器,所述橡胶管的一侧贯穿有弹出开关。
所述弹出开关的内部固定设置有弹簧,所述弹簧的一侧粘接有受力柱,所述受力柱的底部焊接有滑轨,所述滑轨的一侧固定连接有反弹底座。
所述橡胶管的内部套接有套接管,所述套接管的内壁嵌入有空气轨道,所述滑块主体的底部焊接有底座。
进一步的,所述螺丝孔设置有四个,所述螺丝孔呈矩形分布在滑块主体的四角,所述螺丝孔与滑块主体贯穿连接。
进一步的,所述弹出开关呈圆柱状,所述弹出开关表面与橡胶管表面平行,所述弹出开关与橡胶管活动连接。
进一步的,所述所述弹簧长度为十五公分,所述弹簧与受力柱固定连接。
进一步的,所述空气轨道设置有十条,所述空气轨道均匀嵌入在套接管的内壁。
进一步的,所述弹出开关包括位于弹出开关内部的弹簧、位于弹簧一侧的受力柱、位于受力柱底部的滑轨和位于滑轨一侧的反弹底座,所述反弹底座与橡胶管固定连接。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种3d打印直线轴承滑块,具备以下有益效果:
(1)该种3d打印直线轴承滑块,在套接管内部嵌入了空气轨道,用来减少套接管与轴承之间的摩擦,在滑块通过内部的滚轮沿着直线轴承运转时,滚轮与轴承之间会产生一系列的摩擦,在此时,通过套接管的空气会随着滚轮进入空气轨道,通过空气轨道的空气会在轨道内聚集,形成一层薄薄的气垫,能够给滚轮与轴承之间增加一点空隙,避免了滚轮与轴承之间因过于紧密而产生的较大摩擦,减少了卡丝的情况,增加了该滑块的使用寿命。
(2)设置有弹簧开关、受力柱和反弹底座,当使用了滑块一段时间之后,滑块与直线轴承之间会产生过多的卡丝的现象,这时就需要更换轴承上的滑块,可通过按压滑块上的弹出开关,弹出开关内部的弹簧会受到一定的压力,对受力柱产生一定的作用力,而受力柱会将弹力传递到反弹底座,此时反弹底座内的弹簧会将受力柱推出,而与受力柱固定连接的套接管会从滑块内部弹出,再将新的套接管按压进去即可,减少了需要更换整个滑块的时间,节省了成本。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的整体剖视图;
图3是本实用新型的空气轨道剖面示意图;
图4是本实用新型的弹出开关剖面示意图。
图中:1、滑块主体;2、螺丝孔;3、弹出开关;301、弹簧;302、受力柱;303、滑轨;304、反弹底座;4、橡胶管;5、套接管;6、定位器;7、空气轨道;8、底座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种3d打印直线轴承滑块,包括滑块主体1,滑块主体1的顶端贯穿有螺丝孔2,滑块主体1的内部贯穿有橡胶管4,橡胶管4的一侧固定设置有定位器6,橡胶管4的一侧贯穿有弹出开关3。
弹出开关3的内部固定设置有弹簧301,弹簧301的一侧粘接有受力柱302,受力柱302的底部焊接有滑轨303,滑轨303的一侧固定连接有反弹底座304。
橡胶管4的内部套接有套接管5,套接管5的内壁嵌入有空气轨道7,滑块主体1的底部焊接有底座8。
本实施例中,具体的,螺丝孔2设置有四个,螺丝孔2呈矩形分布在滑块主体1的四角,螺丝孔2与滑块主体1贯穿连接,螺丝孔2在工作时会固定在直线轴承上,时滑块主体1运转正常。
本实施例中,具体的,弹出开关3呈圆柱状,弹出开关3表面与橡胶管4表面平行,弹出开关3与橡胶管4活动连接,弹出开关3在弹出时需要用力按压,方便套接管5的弹出。
本实施例中,具体的,弹簧301长度为十五公分,弹簧301与受力柱302固定连接,弹簧301在受力时会产生形变,使受力柱302向后移动,对反弹底座304产生一定推力,从而使饭堂底座产生向外的推力,使套接管5从滑块主体1内弹出。
本实施例中,具体的,空气轨道7设置有十条,空气轨道7均匀嵌入在套接管5的内壁,空气轨道7内会聚集空气,从而形成一层气垫,使套接管5与直线轴承之间的间隙增大,减少套接管5与直线轴承的摩擦。
本实施例中,具体的,弹出开关3包括位于弹出开关3内部的弹簧301、位于弹簧301一侧的受力柱302、位于受力柱302底部的滑轨303和位于滑轨303一侧的反弹底座304,反弹底座304与橡胶管4固定连,反弹底座304受到压力时,内部的弹簧产生形变,并向外产生一个弹力,推动受力柱302沿滑轨303向外移动。
工作原理:首先,使用者检查结构各部件性能是够正常,若发现有些部件性能不正常之后,应及时进行维修或更换,待检查设备各部件性能正常之后,将该滑块主体1安装在直线轴承上,滑块主体1会开始沿着直线轴承运动,此时滑块主体1内的滚轮开始转动,带动套接管5沿着直线轴承运动,套接管5与直线轴承之间流入的空气会在空气轨道7内聚集,此时空气轨道7的表面会产生薄薄的一层气垫,使套接管5的内壁与直线轴承之间的距离稍微增加,减少了套接管5与直线轴承的直接摩擦,增加了该滑块的使用寿命,当该滑块使用了一段时间后,产生了较为频繁的摩擦时,这时就要更换滑块了,可通过按压橡胶圈4上的弹出开关3,弹出开关3内弹簧301会因为受到按压产生一定的弹力,使受力柱302向下移动,但受力柱302的底端触碰到反弹底座304的顶部时,反弹底座304内部的弹簧产生形变,产生一个向外的推力,推动受力柱302向外移动,此时与受力柱302固定连接的套接管5会沿着滑轨303向外弹出,这时就可以将旧的套接管5取下,换上新的套接管5,这样就完成了本实用新型的使用过程,以上就是本实用新型的工作原理。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。