1.一种铝制减速器箱体，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的顶部固定安装有箱盖(2)，所述箱盖(2)的顶部开设有窥孔(5)，所述窥孔(5)的外部设置有窥孔调控机构(3)和通气调控机构(4)；
所述窥孔调控机构(3)包括框形盖(7)，所述框形盖(7)固定设置在箱盖(2)顶部接近窥孔(5)的一侧，所述框形盖(7)内侧的底部开设有滑槽(6)，所述滑槽(6)的内部设置有滑板(8)，所述滑板(8)与滑槽(6)滑动连接，所述滑板(8)的底部与箱盖(2)的顶部之间滑动连接，所述滑板(8)的顶部中心位置固定安装有凸板(9)，所述凸板(9)底部的两端均开设有滑孔(18)，两个所述滑孔(18)的内部均滑动连接有滑杆(19)，两个所述滑杆(19)相互靠近的一端顶部均固定安装有楔形块(20)。
2.根据权利要求1所述的一种铝制减速器箱体，其特征在于：所述凸板(9)顶部的中心处固定连接有限位柱(12)，所述限位柱(12)的外部滑动套设有按板(11)，所述按板(11)底部的两端均连接有压块(10)，所述压块(10)的底端贯穿凸板(9)，并延伸至滑孔(18)的内部，且所述压块(10)的底端与楔形块(20)的顶端均开设有相互配合的倾斜端面。
3.根据权利要求2所述的一种铝制减速器箱体，其特征在于：两个所述滑杆(19)相互远离的一端均设置有三角块(13)，所述框形盖(7)两侧的内壁均开设有与三角块(13)卡合的齿槽(23)。
4.根据权利要求3所述的一种铝制减速器箱体，其特征在于：所述滑杆(19)远离三角块(13)的一侧设置有第二弹簧(22)，所述第二弹簧(22)位于滑孔(18)的内部，所述限位柱(12)的外部套设有第一弹簧(21)，所述第一弹簧(21)位于按板(11)和凸板(9)之间。
5.根据权利要求1所述的一种铝制减速器箱体，其特征在于：所述滑板(8)的长度大于窥孔(5)的长度，且所述滑板(8)的宽度大于窥孔(5)的宽度。
6.根据权利要求1所述的一种铝制减速器箱体，其特征在于：所述箱体(1)和箱盖(2)均为铝制构件。
7.根据权利要求1所述的一种铝制减速器箱体，其特征在于：所述通气调控机构(4)包括盖板(17)，所述滑板(8)靠近窥孔(5)的一侧开设有通孔(24)，所述盖板(17)固定安装于滑板(8)顶部位于通孔(24)顶端的位置处，所述盖板(17)的顶部转动连接有转板(16)，所述盖板(17)和转板(16)的内部均开设有多个相互对应的气孔(14)。
8.根据权利要求7所述的一种铝制减速器箱体，其特征在于：所述转板(16)顶部的中心位置固定连接有凸块(15)。