一种与轴承装配连接的轴承的制作方法

本实用新型涉及轴承相关技术领域，具体为一种与轴承装配连接的轴承。

背景技术：

轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，轴承的概念很宽泛，常用的轴承包括滚动轴承、滑动轴承、关节轴承和含油轴承。

现有技术中，部分设备在使用时需要将轴承与轴承连接在一起，一般轴承与轴承之间采用焊接等固定连接的方式进行连接，不便于对轴承进行安装和拆卸，同时连接的轴承在使用时容易受到外界污染物等影响，而导致轴承的使用质量和使用寿命缩短；且轴承的转动依靠内部的钢球，现有的钢球在滚道中的接触面积较小，在使用中导致接触应力增大，容易出现变形跑偏的现象，影响轴承的使用寿命，内轴圈使用时长时间受到压迫，耐磨性较差。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种与轴承装配连接的轴承，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种与轴承装配连接的轴承，包括第一轴承，所述第一轴承的表面卡接有防尘套，所述防尘套的表面焊接有固定杆，所述固定杆的表面焊接有柔性块，第一轴承的内部设有卡接槽，所述柔性块卡接在卡接槽的内部，第一轴承的表面焊接有定位板，防尘套的内部设有定位槽，所述定位板卡接在定位槽的内部，第一轴承的表面卡接有第二轴承，所述第二轴承的表面焊接有支撑连杆，第一轴承与第二轴承的表面均焊接有连接套，第二轴承上连接套的表面焊接有弹性卡块，第一轴承上连接套的内部设有对接槽，所述弹性卡块卡接在对接槽的内部，第二轴承的表面焊接有下耐磨套，所述下耐磨套的表面转动连接有内轴圈，所述内轴圈的表面转动连接有上耐磨套，下耐磨套与上耐磨套的内部均设有限位槽，所述内轴圈转动连接在限位槽的内部，下耐磨套与上耐磨套焊接在一起。

优选的，所述第一轴承包括轴承本体和安装盘，安装盘呈圆环状结构，轴承本体焊接在安装盘的空心部分内壁，防尘套由一组空心圆柱状结构和两组圆环状结构组成，两组圆环状结构焊接在空心圆柱状结构的内壁上下两端，上端圆环状结构的内壁焊接在第二轴承的表面。

优选的，所述固定杆呈圆柱形杆状结构，固定杆的表面设有外螺纹，固定杆的表面螺接有螺帽，螺帽螺接在外螺纹上，柔性块设置有多组，柔性块呈半圆形块状结构，柔性块的弧形面卡接在卡接槽的内部，柔性块的水平面焊接在固定杆的表面。

优选的，所述定位板呈“山”字形结构，定位板的水平部分焊接在第一轴承上轴承本体的表面，定位板的两侧的突出部分表面外侧部分焊接有等腰梯形弹性块，定位板中间突出部分表面焊接有两组等腰梯形弹性块，定位板的突出部分卡接在定位槽的内部。

优选的，所述支撑连杆由一组圆环和多组圆杆组成，圆环的内壁焊接在第二轴承的表面，多组圆杆焊接在圆环的外侧表面，圆杆焊接在防尘套上空心圆柱状结构的内壁，连接套呈圆环状结构，弹性卡块由一组圆环和一组等腰梯形弹性环组成，圆环焊接在连接套的表面，等腰梯形弹性环焊接在圆环的外侧表面，等腰梯形弹性卡接在对接槽的内部。

优选的，所述下耐磨套与上耐磨套均呈圆盘状结构，限位槽呈空心圆环状结构，内轴圈由一组圆盘和多组钢球组成，多组钢球转动连接在圆盘的内部，多组钢球转动连接在限位槽的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.第一轴承与第二轴承连接时，防尘套通过固定杆螺接在第一轴承的表面，通过防尘套对第一轴承与第二轴承进行防尘防水保护，因定位板的弹性作用，定位板卡接在定位槽内，提高了连接时结构的稳定性，因弹性卡块的弹性作用，弹性卡块卡接在对接槽内，第一轴承与第二轴承形成了多重固定结构，固定效果好；

2.下耐磨套焊接在第二轴承的表面，内轴圈转动连接在下耐磨套与上耐磨套的内侧表面，上耐磨套与下耐磨套固定在一起，对内轴圈进行多层耐磨保护，提高了轴承的耐磨性，钢球在限位槽的内部转动，通过限位槽对钢球进行限位，避免钢球发生偏位，提高了轴承的精度，使用效果好，适合推广。

附图说明

图1为本实用新型第一轴承与防尘套爆炸结构示意图；

图2为本实用新型第一轴承与第二轴承连接结构示意图；

图3为本实用新型防尘套与定位板连接结构示意图；

图4为图2中a处结构放大图；

图5为本实用新型下耐磨套与上耐磨套爆炸结构示意图。

图中：第一轴承1、防尘套2、固定杆3、柔性块4、卡接槽5、定位板6、定位槽7、第二轴承8、支撑连杆9、连接套10、弹性卡块11、对接槽12、下耐磨套13、内轴圈14、上耐磨套15、限位槽16。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图5，本实用新型提供一种技术方案：一种与轴承装配连接的轴承，包括第一轴承1，第一轴承1的表面卡接有防尘套2，第一轴承1包括轴承本体和安装盘，安装盘呈圆环状结构，轴承本体焊接在安装盘的空心部分内壁，防尘套2由一组空心圆柱状结构和两组圆环状结构组成，两组圆环状结构焊接在空心圆柱状结构的内壁上下两端，上端圆环状结构的内壁焊接在第二轴承8的表面，防尘套2通过两组圆环状结构与第一轴承1和第二轴承8固定在一起，通过防尘套2对第一轴承1和第二轴承8进行防尘防水保护，避免第一轴承1和第二轴承8在使用过程中受到损害，保证了第一轴承1和第二轴承8的使用质量；

参照图1和图2，防尘套2的表面焊接有固定杆3，固定杆3的表面焊接有柔性块4，第一轴承1的内部设有卡接槽5，柔性块4卡接在卡接槽5的内部，固定杆3呈圆柱形杆状结构，固定杆3的表面设有外螺纹，固定杆3的表面螺接有螺帽，螺帽螺接在外螺纹上，柔性块4设置有多组，柔性块4呈半圆形块状结构，柔性块4的弧形面卡接在卡接槽5的内部，柔性块4的水平面焊接在固定杆3的表面，因柔性块4的弹性作用，柔性块4挤压并卡接在卡接槽5的内部，将第一轴承1与防尘套2卡接固定在一起，卡接式的连接结构，结构简单，便于进行安装和拆卸，同时通过螺帽进行二次固定，提高连接的稳定性；

参照图2和图3，第一轴承1的表面焊接有定位板6，防尘套2的内部设有定位槽7，定位板6卡接在定位槽7的内部，定位板6呈“山”字形结构，定位板6的水平部分焊接在第一轴承1上轴承本体的表面，定位板6的两侧的突出部分表面外侧部分焊接有等腰梯形弹性块，定位板6中间突出部分表面焊接有两组等腰梯形弹性块，定位板6的突出部分卡接在定位槽7的内部，因定位板6上等腰梯形弹性块的弹性作用，使得定位板6挤压在防尘套2的内壁并最终卡接在定位槽7的内部，通过定位板6将第一轴承1和防尘套2连接在一起，提高了第一轴承1与防尘套2的结构强度，保证了使用质量；

参照图2和图4，第一轴承1的表面卡接有第二轴承8，第二轴承8的表面焊接有支撑连杆9，第一轴承1与第二轴承8的表面均焊接有连接套10，第二轴承8上连接套10的表面焊接有弹性卡块11，第一轴承1上连接套10的内部设有对接槽12，弹性卡块11卡接在对接槽12的内部，支撑连杆9由一组圆环和多组圆杆组成，圆环的内壁焊接在第二轴承8的表面，多组圆杆焊接在圆环的外侧表面，圆杆焊接在防尘套2上空心圆柱状结构的内壁，连接套10呈圆环状结构，弹性卡块11由一组圆环和一组等腰梯形弹性环组成，圆环焊接在连接套10的表面，等腰梯形弹性环焊接在圆环的外侧表面，等腰梯形弹性卡接在对接槽12的内部，通过支撑连杆9对防尘套2进行支撑，保证了防尘套2在使用时的结构稳定性，因弹性卡块11为弹性结构，弹性卡块11挤压在第一轴承1上连接套10的表面并最终卡接在对接槽12的内部，对第一轴承1和第二轴承8进一步地进行固定，多重固定结构的设置，固定效果好；

参照图5，第二轴承8的表面焊接有下耐磨套13，下耐磨套13的表面转动连接有内轴圈14，内轴圈14的表面转动连接有上耐磨套15，下耐磨套13与上耐磨套15的内部均设有限位槽16，内轴圈14转动连接在限位槽16的内部，下耐磨套13与上耐磨套15焊接在一起，下耐磨套13与上耐磨套15均呈圆盘状结构，限位槽16呈空心圆环状结构，内轴圈14由一组圆盘和多组钢球组成，多组钢球转动连接在圆盘的内部，多组钢球转动连接在限位槽16的内部，使用过程中，内轴圈14通过钢球在下耐磨套13和上耐磨套15的表面转动，钢球通过限位槽16进行限位，下耐磨套13与上耐磨套15固定在一起，避免钢球发生偏位，进而保证了轴承精度，同时通过下耐磨套13和上耐磨套15提高了轴承的耐磨性，使用效果更佳。

工作原理：实际工作时，将第二轴承8与第一轴承1连接在一起，先将防尘套2放置在第一轴承1的表面，通过防尘套2对第一轴承1和第二轴承8进行防尘防水保护，避免使用过程中第一轴承1与第二轴承8受到外界的影响，保证了第一轴承1与第二轴承8的使用质量，多组固定杆3进入到第一轴承1的内部，因柔性块4的弹性作用，多组柔性块4挤压在第一轴承1的内壁并最终卡接在卡接槽5的内部，对防尘套2进行初步固定，然后将螺帽螺接在固定杆3的表面，避免固定杆3脱离第一轴承1，保证固定质量，同时定位板6进入到防尘套2的内部，因定位板6上多组等腰梯形弹性块为弹性结构，定位板6最终挤压并卡接在定位槽7的内部，通过定位板6提高第一轴承1与防尘套2连接时的结构稳定性，卡接式的固定结构，结构简单，便于进行安装和拆卸，因弹性卡块11的弹性作用，弹性卡块11挤压在连接套10的表面并最终卡接在对接槽12的内部，完成第一轴承1与防尘套2的进一步固定，多重固定结构的设置，固定效果好，在使用第一轴承1和第二轴承8的过程中，下耐磨套13固定在第二轴承8的表面，内轴圈14在下耐磨套13和上耐磨套15的表面转动，形成了多重耐磨防护结构，保证了第二轴承8在使用时的精确度，同时内轴圈14上的钢球在限位槽16的内部转动，通过限位槽16对钢球进行限位，避免钢球在转动时发生偏位，进一步地保证了第二轴承8的精确度，使用效果好，适合推广。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。