本实用新型涉及阻尼结构技术领域,具体为一种轴承磁力轴向阻尼结构。
背景技术:
阻尼器,是以提供运动的阻力,耗减运动能量的装置。利用阻尼来吸能减震不是什么新技术,在航天、航空、军工、枪炮、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器(或减震器)来减振消能。从二十世纪七十年代后,人们开始逐步地把这些技术转用到建筑、桥梁、铁路等结构工程中,其发展十分迅速。
传统应用于轴承上的阻尼器,对于枢转速度的控制主要依赖阻尼油在不同压力腔体间的流动速度来实现,而阻尼油在高低温环境下会出现时间衰减波动,因此稳定性较差。其次,阻尼器在运动过程中,其中的阻尼油会对腔体产生高压,容易造成腔体漏油、破裂,从而造成阻尼功能失效。而且,当腔体发生阻尼油少量泄露时,由于无法有效形成高压腔以抵抗负荷,其结果是导致阻尼直接失效,从而在使用过程中导致轴承运转出现问题。故,一种轴承磁力轴向阻尼结构诞生了。
为了实现阻尼对轴承的高效保护,提高阻尼的吸能减震效果,优化阻尼结构,本实用新型利用磁铁同极相斥的原理,利用磁力减振,辅以安装缓冲吸收件和减振弹簧来实现目标。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种轴承磁力轴向阻尼结构,利用磁铁同极相斥的原理,利用磁力减振,辅以安装缓冲吸收件和减振弹簧,从而解决了现有技术的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轴承磁力轴向阻尼结构,包括第一阻尼部件、第二阻尼部件和连接机构,第二阻尼部件通过连接机构与第一阻尼部件相连,所述第一阻尼部件包括封盖、缓冲吸收件、固定轴、垫片、活塞、加强块、底盖、法兰a和连接杆,封盖的内壁上固定连接缓冲吸收件,缓冲吸收件的一端设置固定轴,固定轴的外壁上依次套接垫片、活塞和加强块,末端固定连接底盖,法兰a通过连接杆与底盖的外壁固定连接,法兰a通过连接机构与第二阻尼部件相连;
所述第二阻尼部件包括法兰b、活动轴、外筒、固定件a、减振弹簧、固定件b、动磁铁、固定环、静磁铁和安装固定块,法兰b的侧壁上固定连接活动轴的一端,活动轴的另一端贯穿外筒的侧壁并向内部延伸,末端固定连接固定件a,固定件a的外壁上固定连接减振弹簧的一端,减振弹簧的另一端与固定件b相连,固定件b的外壁上设置动磁铁,固定环安装在外筒另一侧的内壁上,固定环内安装静磁铁,安装固定块设置在静磁铁同侧的外筒的外壁上,法兰b与法兰a通过连接机构相连;
所述连接机构包括固定螺栓、防滑垫片a、防滑垫片b和螺母,固定螺栓的外壁上依次套接防滑垫片a和防滑垫片b,末端通过螺母固定封锁。
进一步地,所述封盖和底盖的内壁上分别均匀设置有定位杆和插孔桩,定位杆的另一端均套接在插孔桩内,且插孔桩的外壁上设置有套筒。
进一步地,所述法兰a和法兰b的侧壁上分别均匀设置对应的螺栓孔,固定螺栓穿过螺栓孔连接法兰a和法兰b,且防滑垫片a和防滑垫片b分别紧贴法兰a和法兰b的外侧壁设置。
进一步地,所述封盖和底盖的内壁均为凸起结构,凸起结构的大小均与套筒内径相匹配。
进一步地,所述动磁铁和静磁铁相同磁极相对安装,动磁铁与静磁铁保持一定距离。
进一步地,所述固定件a和固定件b的外壁贴近外筒的内壁设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型提出的一种轴承磁力轴向阻尼结构,安装第一阻尼部件和第二阻尼部件,双重保护效果,提高了轴承的载荷,保护轴承不因负载过重而碎裂,且所有的零部件全都内置到套筒和外筒里,密封性高,防止灰尘和油污进入阻尼内部造成损伤,延长阻尼使用寿命。
2.本实用新型提出的一种轴承磁力轴向阻尼结构,在第二阻尼部件内相同磁极相对安装两块磁铁,利用磁铁同极相斥的原理,通过磁力来减小外界冲击对轴承的损伤,避免使用阻尼油时出现的一系列问题,保持阻尼结构的性能稳定,有效保护轴承。
3.本实用新型提出的一种轴承磁力轴向阻尼结构,第一阻尼部件和第二阻尼部件间通过法兰、固定螺栓和螺母进行连接,安装拆卸简单快速,方便后期阻尼结构的维修和更换。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的第一阻尼部件结构示意图;
图3为本实用新型的第二阻尼部件结构示意图;
图4为本实用新型的连接机构结构示意图。
图中:1、第一阻尼部件;11、封盖;12、缓冲吸收件;13、固定轴;14、垫片;15、活塞;16、加强块;17、底盖;18、法兰a;19、连接杆;110、定位杆;111、插孔桩;112、套筒;2、第二阻尼部件;21、法兰b;22、活动轴;23、外筒;24、固定件a;25、减振弹簧;26、固定件b;27、动磁铁;28、固定环;29、静磁铁;210、安装固定块;211、螺栓孔;3、连接机构;31、固定螺栓;32、防滑垫片a;33、防滑垫片b;34、螺母。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,一种轴承磁力轴向阻尼结构,包括第一阻尼部件1、第二阻尼部件2和连接机构3,第二阻尼部件2通过连接机构3与第一阻尼部件1相连,第一阻尼部件1包括封盖11、缓冲吸收件12、固定轴13、垫片14、活塞15、加强块16、底盖17、法兰a18和连接杆19,封盖11的内壁上固定连接缓冲吸收件12,缓冲吸收件12的一端设置固定轴13,固定轴13的外壁上依次套接垫片14、活塞15和加强块16,末端固定连接底盖17,法兰a18通过连接杆19与底盖17的外壁固定连接,封盖11和底盖17的内壁上分别均匀设置有定位杆110和插孔桩111,定位杆110的另一端均套接在插孔桩111内,且插孔桩111的外壁上设置有套筒112,封盖11和底盖17的内壁均为凸起结构,凸起结构的大小均与套筒112内径相匹配,法兰a18通过连接机构3与第二阻尼部件2相连。
请参阅图3,一种轴承磁力轴向阻尼结构,第二阻尼部件2包括法兰b21、活动轴22、外筒23、固定件a24、减振弹簧25、固定件b26、动磁铁27、固定环28、静磁铁29和安装固定块210,法兰b21的侧壁上固定连接活动轴22的一端,活动轴22的另一端贯穿外筒23的侧壁并向内部延伸,末端固定连接固定件a24,固定件a24的外壁上固定连接减振弹簧25的一端,减振弹簧25的另一端与固定件b26相连,固定件a24和固定件b26的外壁贴近外筒23的内壁设置,固定件b26的外壁上设置动磁铁27,固定环28安装在外筒23另一侧的内壁上,固定环28内安装静磁铁29,安装固定块210设置在静磁铁29同侧的外筒23的外壁上,动磁铁27和静磁铁29相同磁极相对安装,动磁铁27与静磁铁29保持一定距离,法兰b21与法兰a18通过连接机构3相连。
请参阅图4,一种轴承磁力轴向阻尼结构,连接机构3包括固定螺栓31、防滑垫片a32、防滑垫片b33和螺母34,固定螺栓31的外壁上依次套接防滑垫片a32和防滑垫片b33,末端通过螺母34固定封锁,法兰a18和法兰b21的侧壁上分别均匀设置对应的螺栓孔211,固定螺栓31穿过螺栓孔211连接法兰a18和法兰b21,且防滑垫片a32和防滑垫片b33分别紧贴法兰a18和法兰b21的外侧壁设置。
综上所述:本实用新型提出的一种轴承磁力轴向阻尼结构,安装第一阻尼部件1和第二阻尼部件2,双重保护效果,提高了轴承的载荷,保护轴承不因负载过重而碎裂,且所有的零部件全都内置到套筒112和外筒23里,密封性高,防止灰尘和油污进入阻尼内部造成损伤,延长阻尼使用寿命;在第二阻尼部件2内相同磁极相对安装两块磁铁,利用磁铁同极相斥的原理,通过磁力来减小外界冲击对轴承的损伤,避免使用阻尼油时出现的一系列问题,保持阻尼结构的性能稳定,有效保护轴承;第一阻尼部件1和第二阻尼部件2间通过法兰、固定螺栓31和螺母34进行连接,安装拆卸简单快速,方便后期阻尼结构的维修和更换。该轴承磁力轴向阻尼结构,结构简单,性能稳定,便捷实用。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。