链条机传动机箱的制作方法

文档序号:21382514发布日期:2020-07-07 14:12阅读:307来源:国知局
链条机传动机箱的制作方法

本实用新型属于纺织机械技术领域,更具体地说,特别涉及链条机传动机箱。



背景技术:

现纺织机械电子提花机中的链条传动,他们的齿轮安放位置在偏向墙板的一边,这样和内墙板之间的间隙不好控制而且在安装齿轮和链条时,齿轮与墙板的间隙不好控制,容易产生误差,会导致主齿轮,副齿轮和张紧轮位置误差,链条倾斜不在一条线上,就会造成,链条和齿轮接触不良,磨损增加,动力损耗。这样齿轮偏置的链条传动会导致机箱不能安装防尘罩(因为齿轮偏置,加装防尘罩就不能手动加黄油),这样灰尘,等脏污极易进入机箱内部导致链条,齿轮生锈、老化。

于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供链条机传动机箱,以期达到更具有更加实用价值性的目的。



技术实现要素:

为了解决上述技术问题,本实用新型提供链条机传动机箱,以解决现纺织机械电子提花机中的链条传动,他们的齿轮安放位置在偏向墙板的一边,这样和内墙板之间的间隙不好控制而且在安装齿轮和链条时,齿轮与墙板的间隙不好控制,容易产生误差,会导致主齿轮,副齿轮和张紧轮位置误差,链条倾斜不在一条线上,就会造成,链条和齿轮接触不良,磨损增加,动力损耗。这样齿轮偏置的链条传动会导致机箱不能安装防尘罩(因为齿轮偏置,加装防尘罩就不能手动加黄油),这样灰尘,等脏污极易进入机箱内部导致链条,齿轮生锈、老化的问题。

本实用新型链条机传动机箱的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:

链条机传动机箱,包括张紧链轮a、副齿轮、主轴、主齿轮、机箱、链条、防尘罩、张紧链轮b、限位轴a、限位轴b、黄油添加孔、圆形橡胶薄片、十字开口、子扣和母扣,所述机箱内端上方中部相邻的左右两侧均转动连接有一根所述主轴;位于左侧方的所述主轴上键连接有所述副齿轮,且副齿轮位于所述机箱内端中部区域;位于右侧方的所述主轴上键连接有所述主齿轮,且主齿轮位于所述机箱内端中部区域;所述机箱内端下方中部转动连接有一根所述限位轴a,且限位轴a上键连接有所述张紧链轮b;所述机箱内端左下方部位转动连接有一根所述限位轴b,且限位轴b上键连接有所述张紧链轮a;所述张紧链轮b和所述张紧链轮a均与所述副齿轮和所述主齿轮处于同一水平线,且张紧链轮a、副齿轮、主齿轮、张紧链轮b之间共同啮合传动有一根所述链条。

进一步的,所述机箱顶部开口端密封安装有所述防尘罩,且防尘罩上相对于所述副齿轮和所述主齿轮部位均预留开设有一处所述黄油添加孔。

进一步的,两处所述黄油添加孔内端面均固定粘接有一张完全封闭其内端面的所述圆形橡胶薄片,且两张所述圆形橡胶薄片中心部位均开设有一处所述十字开口。

进一步的,两张所述圆形橡胶薄片顶端面相对于所述十字开口相邻中心部位的夹角部位均镶嵌有一个所述母扣。

进一步的,所述防尘罩顶端面相对于两处所述黄油添加孔边缘部位呈环形阵列状共镶嵌有一个所述子扣,当所述圆形橡胶薄片的所述十字开口翻折状态下,四个所述子扣分别与四个所述母扣相扣接配合。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

本实用新型通过主轴将主齿轮和副齿轮限定在机箱内端,并且主齿轮、副齿轮、张紧链轮a、张紧链轮b均处于同一水平线上,使得链条受力均匀,不会产生倾斜而且通过防尘罩的安装实现封闭式构造,隔绝了灰尘等脏污,并且防尘罩上也预留了黄油添加孔,便于后续润滑黄油的添加。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图。

图2是本实用新型的内部剖视结构示意图。

图3是本实用新型的圆形橡胶薄片封闭状态下黄油添加孔部位局部放大结构示意图。

图4是本实用新型的圆形橡胶薄片展开状态下黄油添加孔部位局部放大结构示意图。

图中,部件名称与附图编号的对应关系为:

1、张紧链轮a;2、副齿轮;3、主轴;4、主齿轮;5、机箱;6、链条;7、防尘罩;8、张紧链轮b;9、限位轴a;10、限位轴b;11、黄油添加孔;12、圆形橡胶薄片;13、十字开口;14、子扣;15、母扣;

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例:

如附图1至附图4所示:

本实用新型提供链条机传动机箱,包括张紧链轮a1、副齿轮2、主轴3、主齿轮4、机箱5、链条6、防尘罩7、张紧链轮b8、限位轴a9、限位轴b10、黄油添加孔11、圆形橡胶薄片12、十字开口13、子扣14和母扣15,机箱5内端上方中部相邻的左右两侧均转动连接有一根主轴3;位于左侧方的主轴3上键连接有副齿轮2,且副齿轮2位于机箱5内端中部区域;位于右侧方的主轴3上键连接有主齿轮4,且主齿轮4位于机箱5内端中部区域;机箱5内端下方中部转动连接有一根限位轴a9,且限位轴a9上键连接有张紧链轮b8;机箱5内端左下方部位转动连接有一根限位轴b10,且限位轴b10上键连接有张紧链轮a1;张紧链轮b8和张紧链轮a1均与副齿轮2和主齿轮4处于同一水平线,且张紧链轮a1、副齿轮2、主齿轮4、张紧链轮b8之间共同啮合传动有一根链条6。

其中,机箱5顶部开口端密封安装有防尘罩7,且防尘罩7上相对于副齿轮2和主齿轮4部位均预留开设有一处黄油添加孔11,防尘罩7上也预留了黄油添加孔11,便于后续润滑黄油的添加。

其中,两处黄油添加孔11内端面均固定粘接有一张完全封闭其内端面的圆形橡胶薄片12,且两张圆形橡胶薄片12中心部位均开设有一处十字开口13,通过圆形橡胶薄片12在日常状态下封闭住黄油添加孔11,避免外界灰尘等从黄油添加孔11部位进入。

其中,两张圆形橡胶薄片12顶端面相对于十字开口13相邻中心部位的夹角部位均镶嵌有一个母扣15,当需要添加润滑黄油时,只需将圆形橡胶薄片12的十字开口13翻折,使得四个子扣14分别与四个母扣15相扣接配合,从而展露出两处黄油添加孔11,便于进行黄油的添加,当添加完毕后,只需将子扣14与母扣15分离,在圆形橡胶薄片12材质的回弹性下,其将自动回复闭合,重新封闭住黄油添加孔11。

其中,防尘罩7顶端面相对于两处黄油添加孔11边缘部位呈环形阵列状共镶嵌有一个子扣14,当圆形橡胶薄片12的十字开口13翻折状态下,四个子扣14分别与四个母扣15相扣接配合。

本实施例的具体使用方式与作用:

本实用新型通过主轴3将主齿轮4和副齿轮2限制在机箱5内端,并且张紧链轮a1、副齿轮2、主齿轮4、张紧链轮b8均处于同一水平线上,故使得其啮合传动的链条6受力均匀,不会产生倾斜,而且,机箱5顶部开口端密封安装有防尘罩7,通过防尘罩7的安装实现封闭式构造,隔绝了灰尘等脏污,并且防尘罩7上也预留了黄油添加孔11,便于后续润滑黄油的添加;

两处黄油添加孔11内端面均固定粘接有一张完全封闭其内端面的圆形橡胶薄片12,通过圆形橡胶薄片12在日常状态下封闭住黄油添加孔11,避免外界灰尘等从黄油添加孔11部位进入;两张圆形橡胶薄片12中心部位均开设有一处十字开口13,且两张圆形橡胶薄片12顶端面相对于十字开口13相邻中心部位的夹角部位均镶嵌有一个母扣15,并且防尘罩7顶端面相对于两处黄油添加孔11边缘部位呈环形阵列状共镶嵌有一个子扣14,当需要添加润滑黄油时,只需将圆形橡胶薄片12的十字开口13翻折,使得四个子扣14分别与四个母扣15相扣接配合,从而展露出两处黄油添加孔11,便于进行黄油的添加,当添加完毕后,只需将子扣14与母扣15分离,在圆形橡胶薄片12材质的回弹性下,其将自动回复闭合,重新封闭住黄油添加孔11。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1