一种便于清理内壁油垢的油剂管的制作方法

本实用新型属于纤维生产技术领域，特别是涉及一种便于清理内壁油垢的油剂管。

背景技术：

油剂管一般设置在厂房的墙外，纤维在生产过程中挥发的油剂通过油剂管收集并排放，在长时间的使用下，油剂管管壁内必然会粘附油垢，且不易对粘附的油垢进行清理，特别是在冬季条件下，室外温度较低，油剂可能会出现凝固的情况，会堵塞油剂管，从而影响油剂管的正常使用。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种便于清理内壁油垢的油剂管，通过蒸汽入管、第一进汽管、第二进汽管、侧管和第二开关阀的配合使用能够将蒸汽导至油剂管本体的管体内，通过蒸汽入管、第一进汽管和第一开关阀的配合使用能够将蒸汽导入外管与油剂管本体之间的蒸汽通道内，能够对油剂管起到加热的作用，解决了现有的油剂管的管壁内易出现油垢和油垢难以清理的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种便于清理内壁油垢的油剂管，包括油剂管本体、外管和蒸汽入管，所述油剂管本体一端设有l形排油管，所述外管端部设有封沿，所述外管固定在油剂管本体周侧面，所述外管和油剂管本体之间形成蒸汽通道，所述外管周侧面固定连通有第一进汽管，所述第一进汽管周侧面固定连通有第二进汽管，所述第一进汽管上设有第一开关阀，所述第二进汽管上设有第二开关阀，所述l形排油管周侧面固定连通有一侧管，所述第二进汽管一端与侧管一端固定连通，所述蒸汽入管一端与第一进汽管一端固定连通。

进一步地，所述外管内壁沿轴向方向等距固定有若干的挡块，若干所述挡块间隔的分布在蒸汽通道内的相对侧。

进一步地，所述挡块为半圆环结构，所述挡块的内径与油剂管本体的外径相同，所述挡块的外径与外管的内径相同。

进一步地，所述l形排油管上设有第三开关阀，所述第三开关阀位于侧管后部。

进一步地，所述第一开关阀位于外管与第二进汽管之间的位置。

进一步地，所述蒸汽入管和外管周侧面均套接有岩棉套，所述岩棉套周侧面套接有pvc软护套。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过蒸汽入管、第一进汽管、第二进汽管、侧管和第二开关阀的配合使用能够将蒸汽导至油剂管本体的管体内，能够对油剂管的管壁进行高效的加热，用于清除油剂管内壁的油垢，避免由于管道内油垢不易清理的问题。

2、本实用新型通过蒸汽入管、第一进汽管和第一开关阀的配合使用能够将蒸汽导入外管与油剂管本体之间的蒸汽通道内，能够在油剂管运行期间对油剂管起到加热的作用，减少油剂管内壁出现油垢和由于低温堵塞的情况。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的一种便于清理内壁油垢的油剂管的结构示意图；

图2为图1侧视视角的结构示意图；

图3为图2中a-a处的结构剖视图；

图4为图3中a处的局部放大图；

图5为油剂管本体的结构示意图；

图6为外管的结构示意图；

图7为蒸汽入管的结构示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-油剂管本体，2-外管，3-蒸汽入管，101-l形排油管，102-侧管，103-第三开关阀，201-封沿，202-蒸汽通道，203-第一进汽管，204-第二进汽管，205-第一开关阀，206-第二开关阀，207-挡块，301-岩棉套，302-pvc软护套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-7所示，本实用新型为一种便于清理内壁油垢的油剂管，包括油剂管本体1、外管2和蒸汽入管3，油剂管本体1一端设有l形排油管101，油剂管本体1垂直的安装在室外外墙一侧，l形排油管101一端贯穿墙体位于室内，且在l形排油管101的正下方放置收集桶，蒸汽入管3的入口连接着蒸汽源；

外管2端部设有封沿201，外管2与油剂管本体1之间通过封沿201固定，外管2固定在油剂管本体1周侧面，外管2和油剂管本体1之间形成蒸汽通道202；

外管2周侧面固定连通有第一进汽管203，第一进汽管203周侧面固定连通有第二进汽管204，第一进汽管203上设有第一开关阀205，第二进汽管204上设有第二开关阀206，外管2远离l形排油管101一端的周侧面开设有排汽孔，用于将蒸汽通道202内的蒸汽排出；

l形排油管101周侧面固定连通有一侧管102，第二进汽管204一端与侧管102一端固定连通，蒸汽入管3一端与第一进汽管203一端固定连通；

在打开第一开关阀205的情况下，蒸汽通过第一进汽管203排至蒸汽通道202内，在打开第二开关阀206的情况下，蒸汽通过第一进汽管203、第二进汽管204和侧管102排至油剂管本体1内。

其中如图3-4所示，外管2内壁沿轴向方向等距固定有若干的挡块207，若干挡块207间隔的分布在蒸汽通道202内的相对侧，通过将挡块207间隔的设置在蒸汽通道202的相对侧，依旧能实现蒸汽通道202内蒸汽的流动。

其中如图6所示，挡块207为半圆环结构，挡块207的内径与油剂管本体1的外径相同，挡块207的外径与外管2的内径相同，通过设有挡块207能够提高外管2与油剂管本体1之间的稳定性和硬度。

其中如图1和图5所示，l形排油管101上设有第三开关阀103，第三开关阀103位于侧管102后部。

其中如图1和图6所示，第一开关阀205位于外管2与第二进汽管204之间的位置，在第一开关阀205关闭后不影响第二进汽管204内蒸汽的流动。

其中如图7所示，蒸汽入管3和外管2周侧面均套接有岩棉套301，岩棉套301周侧面套接有pvc软护套302，通过设有岩棉套301能够起到保温的作用，通过设有pvc软护套302具备保温作用的同时具有防护的效果。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。