离合机构及钢筋切割装置的制作方法

本实用新型涉及钢筋加工设备技术领域，具体涉及一种离合机构及钢筋切割装置。

背景技术：

建筑工程中采购的粗钢筋（棒材）可用于铺设建筑物的钢筋架及制作钢筋笼等，使用时经常需要对棒钢进行切割，钢棒切割较为费力，通过钢筋切割机进行切割能够大幅度降低工人的工作量，并提高工作效率。

公开号为cn103212744a的中国专利文献记载了一种高效机械式剪断机，该机械式剪断机包括离合器盘，离合器盘与主轴的一端连接，主轴的另一端连接有制动盘，离合器盘和制动盘采用摩擦的方式实现该机械式剪断机的暂停和继续工作，离合器盘和制动盘容易发生磨损，且采用摩擦的方式会发生较大的动力损耗。

技术实现要素：

本实用新型旨在提供一种离合机构及钢筋切割装置，解决现有技术中钢筋切割机的离合器容易发生损坏且传动效率不高的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的第一方面是：

设计一种离合机构，包括相匹配的外齿圈和离合盘，所述离合盘套装在所述外齿圈内；所述离合盘的外周面设有缺口，所述缺口中设有卡块，所述外齿圈的内周面上设有对应于所述卡块的卡槽，所述卡块连接有转轴，当转动所述转轴时，所述卡块能够转动而卡入所述卡槽。

优选的，所述卡槽为钝角形状的沟槽。

优选的，所述外齿圈的前后两侧面分别设有沿内周壁向外延伸的第一环形槽，所述离合盘的前后两侧面分别设有沿外周壁向内延伸的第二环形槽；在相配合的所述外齿圈和离合盘的前后两侧面设有第一压环和第二压环，所述第一压环和第二压环分别位于所述外齿圈和离合盘对应侧面的第一环形槽和第二环形槽中。

本实用新型的第二方面是：

设计一种钢筋切割装置，包括机架，所述机架上安装有驱动机构、切刀机构，还包括本实用新型第一方面任一项所述的离合机构，所述驱动机构用于驱动所述离合机构的外齿圈，所述离合机构的离合盘中部安装有偏心轴，所述偏心轴用于驱动所述切刀机构以切割钢筋。

优选的，与所述离合机构上卡块相连接的转轴的另一端安装有凸轮，在所述机架上安装有第一气缸，所述第一气缸的活塞杆上连接有推杆，当所述第一气缸的活塞杆伸出时，所述推杆挡住所述凸轮以使得所述转轴转动。

优选的，所述切刀机构包括设置在所述机架上的竖向的导轨，所述导轨中设有滑块，所述滑块底部安装有上切刀，所述机架上在所述上切刀下方位置对应设有下切刀；所述偏心轴的偏心段连接有连杆，所述连杆下部可转动的连接在所述滑块上。

优选的，所述滑块中部设有连接孔，所述滑块上位于所述连接孔的上方部位设有开口，所述连杆穿过所述开口，所述连杆的底部设有对应于所述连接孔的圆盘部，且所述圆盘部卡设于所述连接孔中。

优选的，所述驱动机构为多级减速驱动机构。

优选的，所述驱动机构包括电机、第一中心轴、第二中心轴，所述电机通过带传动驱动所述第一中心轴，所述第一中心轴的端部安装有第一主动齿轮；所述第二中心轴的一端安装有对应于所述第一主动齿轮的第一从动齿轮，另一端安装有对应于所述外齿圈的第二主动齿轮。

优选的，所述机架上在钢筋传送路线上还设有钢筋夹紧机构，所述钢筋夹紧机构包括上夹板、下夹板、第二气缸，所述上夹板安装在所述机架上，所述第二气缸安装在所述机架上对应于所述上夹板下方的位置，所述下夹板安装在所述气缸的活塞杆顶端。

本实用新型的主要有益技术效果在于：

1.本实用新型中的离合机构通过机械卡接的方式促使外齿圈和离合盘的联动和分离，外齿圈的动力可完全传递到离合盘，不会发生动力损耗，且该离合机构更加耐用，特别适合慢速驱动设备使用。

2.本实用新型钢筋切割装置采用上述离合机构，动力输出稳定，中间传递过程中不会出现损耗，且离合机构使用寿命长。

3.该钢筋切割装置设有钢筋夹紧机构，防止钢筋切割时起跳，使得钢筋的切头更加齐整。

附图说明

图1为本实用新型离合机构一实施例的主视图。

图2为本实用新型离合机构一实施例的立体结构示意图。

图3为本实用新型离合机构一实施例中卡块、转轴、凸轮的连接示意图。

图4为本实用新型离合机构一实施例的剖视图。

图5为本实用新型钢筋切割装置一实施例的立体结构示意图。

图6为本实用新型离合机构一实施例的内部结构示意图。

图7为本实用新型离合机构一实施例的右视图。

图8为图7的a-a剖视图。

图中，各标号示意为：外齿圈11、卡槽111、导向面1111、卡接面1112、离合盘12、缺口121、卡块131、转轴132、凸轮133、驱动轴14、第一环形槽151、第二环形槽152、第一压环161、第二压环162、机架2、电机31、皮带轮32、第一主动齿轮33、第二中心轴34、第一从动齿轮35、第二主动齿轮36、飞轮37、第一中心轴38、导轨41、滑块42、连接孔421、开口422、上切刀43、下切刀44、连杆45、圆盘部451、第一气缸5、推杆51、上夹板61、下夹板62、第二气缸63。

具体实施方式

下面结合附图和实施例来说明本实用新型的具体实施方式，但以下实施例只是用来详细说明本实用新型，并不以任何方式限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1：

一种离合机构，请参阅图1至图4。

如图1至3所示，本实用新型实施例提供的离合机构包括相匹配的外齿圈11和离合盘12，离合盘12套装在外齿圈11内，离合盘12的外周面设有缺口121，缺口121中设有卡块131，外齿圈11的内周面上设有对应于卡块131的卡槽111，卡槽111共有三处，均匀分布在外齿圈11的内周面上，每一处卡槽111的形状、大小相同。卡块131连接有转轴132，在外齿圈11不断顺时针转动的情况下，当顺时针转动转轴132时，卡块131能够转动而卡入卡槽111，从而离合盘12跟随外齿圈11一同转动，离合盘12的中部安装有驱动轴14，离合盘12可进一步带动驱动轴14转动。

卡槽111具有一个导向面1111和一个卡接面1112，卡块131对应具有一个匹配面1311，当顺时针转动转轴132时，卡块131沿着导向面1111进入卡槽111，最终卡块131的匹配面1311抵靠在卡接面1112上。

本实施例中，转轴132的末端安装有一个凸轮133，通过拨动凸轮133可带动转轴132转动，另外，卡槽111为钝角形状的沟槽，这样，当逆时针转动卡块131时，卡块131能够从卡槽111中脱离。

进一步的，如图4所示，在外齿圈11的前后两侧面分别设有沿内周壁向外延伸的第一环形槽151，离合盘12的前后两侧面分别设有沿外周壁向内延伸的第二环形槽152；在相配合的外齿圈11和离合盘12的前后两侧面设有第一压环161和第二压环162，第一压环161和第二压环162分别位于外齿圈11和离合盘12对应侧面的第一环形槽161和第二环形槽162中。第一压环161和第二压环162分别通过螺栓拧紧在离合盘12上，在第一压环161和第二压环162的约束下，可防止外齿圈11和离合盘12相分离。

实施例2：

请参阅图5至图8。

如图5所示，本实用新型实施例提供的钢筋切割装置包括机架2，机架2上安装有驱动机构、切刀机构以及本实用新型实施例1中的离合机构。

如图6和图8所示，驱动机构用于驱动离合机构的外齿圈11，具体的，驱动机构包括电机31、第一中心轴38、第二中心轴34，第一中心轴38上安装有皮带轮32，电机31通过带传动驱动第一中心轴38转动，第一中心轴38的前端部安装有第一主动齿轮33，第二中心轴34的前端安装有对应于第一主动齿轮33的第一从动齿轮35，后端安装有对应于外齿圈11的第二主动齿轮36，第二主动齿轮36驱动外齿圈11转动。

驱动机构为多级减速驱动机构，以将电机31的高转速转换为低转速。在第一中心轴的后端还安装有飞轮37，通过飞轮37保持第二主动齿轮36有较大的输出扭矩和输出扭矩的稳定性，从而使切刀机构有足够的动力切割钢筋。

如图8所示，切刀机构包括设置在机架11上的竖向的导轨41，导轨41中设有滑块42，滑块42底部安装有上切刀43，机架11上在上切刀43下方位置对应设有下切刀44；离合机构中的驱动轴14为偏心轴，偏心轴的偏心段连接有连杆45，连杆45下部可转动的连接在滑块42上，具体的，滑块42中部设有连接孔421，滑块42上位于连接孔421的上方部位设有开口422，连杆45穿过开口422，连杆45的底部设有对应于连接孔421的圆盘部451，且圆盘部451卡设于连接孔421中。驱动轴14转动过程中，连杆45可上下移动，同时也左右摆动，开口422的开口角度大于连杆45左右摆动过程中的扫描范围。

操作离合机构，可使驱动机构驱动切刀机构以切割钢筋，或者停止切割。

如图5所示，在机架2上安装有第一气缸5，第一气缸5的活塞杆上连接有轴向延伸的推杆51，当第一气缸5的活塞杆伸出时，推杆51向前伸出挡住凸轮133以使得转轴132转动，从而使离合机构闭合，驱动机构得以驱动切刀机构动作。

离合机构的离合盘12的外壁面和外齿圈11的内壁面有微小摩擦，当卡块131没有卡接在卡槽111中时，外齿圈11转动过程中，可通过微小摩擦力带动离合盘12转动，只是离合盘12的转动力矩很小，驱动轴14基本不具有驱动能力，离合盘12的转动可带动凸轮133转动，凸轮133触碰到推杆51时会发生转动，从而可带动卡块131卡接在卡槽111中。

进一步的，如图5所示，机架2上在钢筋传送路线上还设有钢筋夹紧机构，钢筋夹紧机构包括上夹板61、下夹板62、两个第二气缸63，上夹板61安装在机架2上，第二气缸63安装在机架2上对应于上夹板61下方的位置，下夹板62安装在气缸63的活塞杆顶端，在且钢筋时，当控制第二气缸63伸出时，上夹板61和下夹板62可夹住被切割的钢筋，防止钢筋切割时受到冲击跳起而导致切口不平齐。

上面结合附图和实施例对本实用新型作了详细的说明，但是，所属技术领域的技术人员能够理解，在不脱离本实用新型宗旨的前提下，还可以对上述实施例中的各个具体参数进行变更，或者部件及结构的等同替代，从而形成多个具体的实施例，均为本实用新型的常见变化范围，在此不再一一详述。