一种适用于钻井泥浆泵主动轴的润滑密封结构的制作方法

本实用新型涉及石油行业钻井工程领域，具体而言，涉及一种适用于钻井泥浆泵主动轴的润滑密封结构。

背景技术：

泥浆泵是钻井生产中极其重要且不可缺少的钻井设备，由于钻井泥浆泵主动轴转速非常高，每分钟可达1000转，如果主动轴轴承润滑不良，轴承很快就会失效，导致整台泥浆泵失效，给油田用户带来巨大经济损失。主动轴运转过程中会产生热量，温升可达40℃左右，高速与高温对主动轴的密封结构的设计带来诸多挑战。很多公司生产的五缸钻井泥浆泵因主动轴轴承润滑不良，导致轴承烧结，出现打齿断轴现象。油田上经常可以看到泥浆泵的主动轴轴承盒位置漏油现象严重，造成环境污染与经济损失。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种适用于钻井泥浆泵主动轴的润滑密封结构，其密封可靠，并且润滑和密封结构寿命长，使用的零件的采购成本低，安装简单方便。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种适用于钻井泥浆泵主动轴的润滑密封结构，包括主动轴轴承盒、主动轴轴承盖和主动轴轴套，主动轴轴承盒安装在主动轴上，主动轴轴承盖设置在主动轴轴承盒的顶部，主动轴轴套设置在主动轴轴承盖的内圈并与主动轴贴合，主动轴轴承盒的底部设置有第一注油通道，第一注油通道贯通至主动轴轴承盖，主动轴轴承盖上设置有第一缺口，第一缺口和第一注油通道贯通，主动轴轴承盒的底部还设置有挡板，挡板和主动轴轴承盒通过螺钉连接，主动轴轴承盒的内壁、主动轴轴承盖、主动轴轴套和挡板包裹主动轴轴承并形成主动轴轴承润滑油池。

在本实用新型的较佳实施例中，上述挡板上还设置有溢油孔，主动轴轴承润滑油池中的润滑油从溢油孔进入到机座油池。

在本实用新型的较佳实施例中，上述润滑密封结构还包括第一密封垫，第一密封垫设置在主动轴轴承盒和机座之间。

在本实用新型的较佳实施例中，上述润滑密封结构还包括第二密封垫，第二密封垫设置在主动轴轴承盒和主动轴轴承盖之间。

在本实用新型的较佳实施例中，上述润滑密封结构还包括主动轴油封，主动轴油封设置在主动轴轴承盖和主动轴轴套之间。

在本实用新型的较佳实施例中，上述主动轴油封设置有2件。

在本实用新型的较佳实施例中，上述主动轴轴套的外圆光滑，主动轴轴套的表面粗糙度小于ra0.4，主动轴轴套和主动轴油封的内唇边形成油膜密封。

在本实用新型的较佳实施例中，上述主动轴油封包括金属层和橡胶层，金属层和橡胶层通过压合形成主动轴油封。

本实用新型实施例的有益效果是：本实用新型中的润滑密封结构密封可靠，并且润滑和密封结构寿命长，使用的零件的采购成本低，安装简单方便；主动轴轴承盒上设置有第一注油通道，并安装有挡板，挡板和主动轴轴承盒、主动轴轴承盖、主动轴轴套形成主动轴轴承润滑油池，使得润滑油从挡板处的第一注油通道进入，通过主动轴轴承盖上的第一缺口进入到主动轴轴承盖和主动轴轴承之间的储油腔，随着主动轴轴承的转动，润滑油进入到主动轴轴承内，对主动轴轴承的滚动体、内圈滚道、外圈滚道、保持架进行了充分润滑，然后流入挡板与主动轴轴承之间的储油腔内，从挡板上的溢油孔流入机座油池内，强制注油压力为0.5mpa左右，润滑油的流动非常顺畅，不仅让主动轴轴承得到充分润滑，同时将大量的热量带进了机座大油池内，对主动轴轴承、密封结构散热起到了很大的作用，从而增加润滑密封结构的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例的润滑密封结构的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的润滑密封结构局部放大结构示意图。

图标：100-主动轴轴承盒；200-主动轴轴承盖；300-主动轴轴套；110-第一注油通道；120-挡板；001-主动轴；002-主动轴轴承；121-溢油孔；400-第一密封垫；500-第二密封垫；600-主动轴油封；003-螺钉；004-机座。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

第一实施例

请参见图1和图2，本实施例提供一种适用于钻井泥浆泵主动轴的润滑密封结构，包括主动轴轴承盒100、主动轴轴承盖200和主动轴轴套300，主动轴轴承盒100安装在主动轴上，主动轴轴承盖200设置在主动轴轴承盒100的顶部，主动轴轴套300设置在主动轴轴承盖200的内圈并与主动轴001贴合，主动轴轴承盒100的底部设置有第一注油通道110，第一注油通道110贯通至主动轴轴承盖200，主动轴轴承盖200上设置有第一缺口，第一缺口和第一注油通道110贯通，主动轴轴承盒100的底部还设置有挡板120，挡板120和主动轴轴承盒100通过螺钉连接，主动轴轴承盒100的内壁、主动轴轴承盖200、主动轴轴套300和挡板120包裹主动轴轴承002并形成主动轴轴承润滑油池。

更为具体的，在本实施例中的挡板120上还设置有溢油孔121，主动轴轴承润滑油池中的润滑油从溢油孔121进入到机座油池。

在本实施例中的主动轴轴承盒100上有一个强制注油通道，并安装有挡板120，挡板120的作用在于形成主动轴轴承润滑油池。主动轴轴承盖200上铣了一个缺，与主动轴轴承盒100上的注油孔相通。润滑油从主动轴轴承盒100上的注油孔注入，通过主动轴轴承盖200缺口进入主动轴轴承盖200与主动轴轴承002之间的储油腔，随着主动轴轴承002的转动，润滑油进入主动轴轴承002内，对主动轴轴承002的滚动体、内圈滚道、外圈滚道、保持架进行了充分润滑，然后流入挡板120与主动轴轴承002之间的储油腔内，从挡板120上的溢油孔121流入机座油池内。强制注油压力为0.5mpa左右，润滑油的流动非常顺畅，不仅让主动轴轴承002得到充分润滑，同时将大量的热量带进了机座大油池内，对主动轴轴承002、密封结构散热起到了很大的作用。

更为具体的，在本实施例中的润滑密封结构还包括第一密封垫400，第一密封垫400设置在主动轴轴承盒100和机座之间。润滑密封结构还包括第二密封垫500，第二密封垫500设置在主动轴轴承盒100和主动轴轴承盖200之间。在本实施例中的第一密封垫400和第二密封垫500采用植物纤维密封垫，植物纤维密封垫能耐高温，并能与密封面良好贴合，密封性能良好，优良的润滑结构，对密封起到了至关重要的作用。

更为具体的，在本实施例中的润滑密封结构还包括主动轴油封600，主动轴油封600设置在主动轴轴承盖200和主动轴轴套300之间。主动轴油封600设置有2件。主动轴轴套300的外圆光滑，主动轴轴套300的表面粗糙度小于ra0.4，主动轴轴套300和主动轴油封600的内唇边形成油膜密封。主动轴油封600包括金属层和橡胶层，金属层和橡胶层通过压合形成主动轴油封600。

在本实施例中使用的主动轴油封600为主动轴油封skf95047，主动轴轴套300的外圆很光滑，表面粗糙度不超过ra0.4，确保与主动轴油封skf95047的内唇边之间形成油膜密封。主动轴油封skf95047属于金属与橡胶压合在一起的特制油封，强度、刚性都非常好，能承受150℃左右的高温，保证在高速、高温的环境下，能持续保持主动轴001密封性能良好。

在本实施例中的主动轴轴承盒100和机座004之间、主动轴轴承盒100和主动轴轴承盖200之间均采用螺钉003连接。

综上所述，本实施例中的润滑密封结构密封可靠，并且润滑和密封结构寿命长，使用的零件的采购成本低，安装简单方便；主动轴轴承盒100上设置有第一注油通道110，并安装有挡板120，挡板120和主动轴轴承盒100、主动轴轴承盖200、主动轴轴套300形成主动轴轴承润滑油池，使得润滑油从挡板120处的第一注油通道110进入，通过主动轴轴承盖200上的第一缺口进入到主动轴轴承盖200和主动轴轴承002之间的储油腔，随着主动轴轴承002的转动，润滑油进入到主动轴轴承002内，对主动轴轴承002的滚动体、内圈滚道、外圈滚道、保持架进行了充分润滑，然后流入挡板120与主动轴轴承002之间的储油腔内，从挡板120上的溢油孔121流入机座油池内，强制注油压力为0.5mpa左右，润滑油的流动非常顺畅，不仅让主动轴轴承002得到充分润滑，同时将大量的热量带进了机座大油池内，对主动轴轴承002、密封结构散热起到了很大的作用，从而增加润滑密封结构的使用寿命。

本说明书描述了本实用新型的实施例的示例，并不意味着这些实施例说明并描述了本实用新型的所有可能形式。应理解，说明书中的实施例可以多种替代形式实施。附图无需按比例绘制；可放大或缩小一些特征以显示特定部件的细节。公开的具体结构和功能细节不应当作限定解释，仅仅是教导本领域技术人员以多种形式实施本实用新型的代表性基础。本领域内的技术人员应理解，参考任一附图说明和描述的多个特征可以与一个或多个其它附图中说明的特征组合以形成未明确说明或描述的实施例。说明的组合特征提供用于典型应用的代表实施例。然而，与本实用新型的教导一致的特征的多种组合和变型可以根据需要用于特定应用或实施。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。