一种电加热式气体减压器的制作方法

本实用新型涉及减压器技术领域，更具体地说它涉及一种电加热式气体减压器。

背景技术：

工业用气体大多填装在高压气瓶内，使用时需要利用气体减压器对气瓶内的气体进行降压。由于气体在降压过程中，气体体积膨胀会吸收周围的热量，导致减压器产生冰冻现象，使减压器内堵塞或者减压器内橡胶类密封件失效，因此现有的减压器增加了气体加热器以克服上述的不足。公开号为cn103591376b的中国发明专利公开了一种自动加热气体减压器，包括本体位于罩壳内向罩壳底部延伸形成一竖直设置的圆柱形低压腔，在低压腔上部设置活塞，在活塞推杆的端部上固定安装闭合装置，在低压腔下部设置触点装置，触点装置固定安装在本体上，在闭合装置与触点装置之间设置有回位弹簧。此类加热器是对罩壳内的气体进行加热，通过加热的气体对减压器实现加热，或对加压器进行局部加热，能量利用率低，加热速度慢，气体加热不完全，且圆柱形低压腔设置在减压器本体外，当减压器工作时，低压腔内的活塞在气体压强的作用下，推动闭合装置对触点装置形成挤压，对触点装置压力较大，容易使松动，导致低压腔爆裂或气体泄漏的危险。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型在于提供一种电加热式气体减压器，具有对减压器的加热效率高和使用安全的效果。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种电加热式气体减压器，包括减压器本体、进气通道和出气通道，所述减压器本体下端设置有保护罩和位于保护罩内的ptc发热片，所述ptc发热片下端设置有发热片压板，所述发热片压板上设置有接电腔，所述接电腔内对称设置有两电接触片，所述减压器本体上设置有压紧螺钉，且所述压紧螺钉穿过ptc发热片和发热片压板实现与减压器本体的螺纹连接，所述减压器本体下端还设置有低压腔以及连通低压腔与出气通道的引气通道，所述低压腔内可滑动设置有密封活塞，所述低压腔下端设置有紧固螺钉，所述密封活塞与紧固螺钉之间设置有复位弹簧，所述密封活塞上固定设置有推杆，所述推杆穿过紧固螺钉、ptc发热片与发热片压板并插入到接电腔内。

优选的，所述推杆远离密封活塞的一端设置有导电接头，所述导电接头可插入两电接触片之间的间隙并与两电接触片实现紧密滑动配合，且推杆为不导电材料制成。

优选的，所述ptc发热片的两端面上均设置有铜片和耐高温绝缘片，且铜片位于ptc发热片与耐高温绝缘片之间。

优选的，所述压紧螺钉套设有绝缘套。

优选的，所述保护罩的侧壁上设置有供电源线穿过的束线孔。

优选的，所述保护罩与减压器本体可拆卸连接。

综上所述，综上所述，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型结构设计合理，通过在减压器本体上设置ptc加热片，对减压器本体的下端面进行直接加热，具有较好的加热效果和较高的加热速率。且低压腔设置于减压器本体内部，并利用紧固螺钉进行封闭，具有较高的稳定度和灵敏度，避免密封活塞受气体作用而弹出低压腔，造成减压器漏气和使用安全问题。

附图说明

图1是本实施例中一种电加热式气体减压器的剖视示意图；

图2是本实施例中一种电加热式气体减压器的局部放大示意图。

附图标记：1、减压器本体；2、进气通道；3、出气通道；4、保护罩；5、ptc发热片；6、发热片压板；7、接电腔；8、电接触片；9、压紧螺钉；10、低压腔；11、引气通道；12、密封活塞；13、紧固螺钉；14、复位弹簧；15、推杆；16、导电接头；17、铜片；18、耐高温绝缘片；19、绝缘套；20、束线孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-2所示，一种电加热式气体减压器，包括减压器本体1、进气通道2和出气通道3，所述减压器本体1下端设置有保护罩4和位于保护罩4内的ptc发热片5，所述ptc发热片5下端设置有发热片压板6，所述发热片压板6上设置有接电腔7，所述接电腔7内对称设置有两电接触片8，所述减压器本体1上设置有压紧螺钉9，且所述压紧螺钉9穿过ptc发热片5和发热片压板6实现与减压器本体1的螺纹连接，所述减压器本体1下端还设置有低压腔10以及连通低压腔10与出气通道3的引气通道11，所述低压腔10内可滑动设置有密封活塞12，所述低压腔10下端设置有紧固螺钉13，所述密封活塞12与紧固螺钉13之间设置有复位弹簧14，所述密封活塞12上固定设置有推杆15，所述推杆15穿过紧固螺钉13、ptc发热片5与发热片压板6并插入到接电腔7内。

在本实施例中，低压腔10设置于减压器本体1下端，整个低压腔10处于减压器本体1内，增加了低压腔10在工作过程中的安全性。且低压腔10设置于减压器本体1内还缩短了引气通道11的长度，提高了装置对气压变化的灵敏度。低压腔10通过紧固螺钉13进行封闭，紧固螺钉13能承受较大的压力而不产生松动，使低压腔10具有较好的密封性和安全性。当减压器工作时，气体从进气通道2进入，从出气通道3流出，此时，部分气体将通过引气通道11从出气通道3流入低压腔10内，推动密封活塞12向下移动，密封活塞12带动推杆15一起向下移动，接电腔7内的两电接触片8不相连接，推杆15插入两电接触片8之间间隙并与两电接触片8接触，使电路连通，ptc发热片5开始工作；当减压器关闭时，出气通道3内的气压降低，此时，密封活塞12在复位弹簧14作用下回移，将低压腔10内的气体通过引气通道11排出，密封活塞12带动推杆15回移，使推杆15与电接触片8分离，ptc发热片5停止工作。通过推杆15插入两电接触片8间隙的方式实现电路连通，推杆15与两电接触片8有一定长度的行程，在工作过程中不会因用户调节气体大小而导致电路断开，使ptc发热片5停止工作。ptc发热片5贴合在减压器本体上，对减压器本体1整体进行直接加热，有效的提高了加热效果和加热速率。且ptc发热片5在温度达到设定值时，ptc发热片5的阻值增大，使电路的电流减小，但是不会断路，当温度降低使，ptc发热片5的阻值减小，继续对加压器加热，减小电路的电流跳动，对气体的加热更平稳。减压器本体1下端的保护罩4将ptc发热片5和发热片压板6包围在内部，防止ptc发热片5在工作时用户不小心触碰，而导致烫伤或触电。

作为一种改进的具体实施例，所述推杆15远离密封活塞12的一端设置有导电接头16，所述导电接头16可插入两电接触片8之间的间隙并与两电接触片8实现紧密滑动配合，且推杆15为不导电材料制成。在本实施例中，推杆15上设置导电接头16，通过导电接头16实现连电接触片8的连通，使电路更平稳，且推杆15为不导电材料制成，有效防止电流与减压器本体1连通，而发生触电危险。

作为一种改进的具体实施例，所述ptc发热片5的两端面上均设置有铜片17和耐高温绝缘片18，且铜片17位于ptc发热片5与耐高温绝缘片18之间。在本实施例中，铜片17与电源线连接，作为ptc发热片5的正负极，能有限保证ptc发热片5的电接触效果，使ptc发热片5工作更稳定。

作为一种改进的具体实施例，所述压紧螺钉9套设有绝缘套19。在本实施例中，在压紧螺钉9上套设绝缘套19，将压紧螺钉9与ptc发热片5和铜片17进行隔离，有效防止用户在拆装时发生触电。

作为一种改进的具体实施例，所述保护罩4的侧壁上设置有供电源线穿过的束线孔20。在本实施例中，电源线从束线孔20穿入保护罩4内，对电源线有较好的保护作用，并能防止用户触碰到电源线的裸露部分。

作为一种改进的具体实施例，所述保护罩4与减压器本体1可拆卸连接。在本实施例中，保护罩4通过螺纹连接或螺钉实现与减压器本体1的可拆卸连接，便于装置的安装或更换。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的设计构思之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。