一种稳固型船用轴瓦的制作方法

本实用新型涉及轴瓦领域，特别涉及一种稳固型船用轴瓦。

背景技术：

船用轴瓦是滑动轴承和轴接触的部分，非常光滑，一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成，在特殊情况下，可以用木材、塑料或橡皮制成；现有的船用轴瓦使用时存在一定的弊端，在更换轴瓦时的成本较大，且使用时不够稳固，给实际使用带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种稳固型船用轴瓦。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种稳固型船用轴瓦，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种稳固型船用轴瓦，包括上体轴瓦，所述上体轴瓦的下端安装有下体轴瓦，所述上体轴瓦的内部安装有上体内瓦，所述下体轴瓦的内部安装有下体内瓦，所述下体轴瓦的上端外表面与上体轴瓦的下端外表面均开设有固定槽，所述上体内瓦的前端外表面与下体内瓦的前端外表面均设置有固定块，且固定块位于固定槽的内部，所述固定块的上端外表面与固定槽的底面贯穿旋紧有固定螺钉，所述上体轴瓦与下体轴瓦之间设置有定位机构。

优选的，所述固定块的外表面通过固定螺钉与固定槽的内部外表面固定连接，所述固定块的外表面与固定槽的内侧外表面相贴合。

通过采用上述技术方案，固定块起到固定的作用，固定螺钉起到连接固定的作用。

优选的，所述固定块与下体内瓦之间设置有焊丝，所述固定块的后端外表面通过焊丝与下体内瓦的前端外表面固定连接。

通过采用上述技术方案，焊丝起到将固定块与下体内瓦焊接在一起的作用。

优选的，所述定位机构包括开设在上体轴瓦的下端外表面的定位槽以及开设在下体轴瓦的上端外表面的定位螺孔，且定位槽、定位螺孔位于固定槽的一侧，所述定位螺孔的内部旋紧有定位螺柱，所述定位螺柱的上端设置有定位柱，且定位柱位于定位槽的内部。

通过采用上述技术方案，定位槽、定位柱起到定位的作用。

优选的，所述定位螺柱与定位柱之间设置有焊条，所述定位柱的下端外表面通过焊条与定位螺孔的上端外表面固定连接，所述定位柱的外表面与定位槽的内侧外表面相贴合。

通过采用上述技术方案，焊条起到将定位螺柱与定位柱焊接在一起的作用。

优选的，所述定位螺柱的外表面设置有外螺纹，所述定位螺孔的内侧外表面设置有内螺纹，所述定位螺柱的外螺纹与定位螺孔的内螺纹相互咬合。

通过采用上述技术方案，定位螺柱、定位螺孔起到连接固定的作用。

优选的，所述上体内瓦的体积大小与下体内瓦的体积大小相同。

通过采用上述技术方案，上体内瓦、下体内瓦启迪保护轴承的作用。

优选的，所述下体内瓦的外表面通过固定块、固定螺钉与下体轴瓦的内侧外表面固定连接，所述下体内瓦的外表面与下体轴瓦的内侧外表面相贴合。

通过采用上述技术方案，下体轴瓦起到保护轴承的作用。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：因设置有定位机构，故而可以将定位螺柱旋紧在下体轴瓦上的定位螺孔中，使其上体轴瓦和下体轴瓦拼接在一起后，定位螺柱上的定位柱能够进入上体轴瓦上的定位槽中，对上体轴瓦和下体轴瓦进行限制，避免其在使用过程中上体轴瓦和下体轴瓦出现错位的现象，以此达到其提高使用稳固性的好处，因设置有下体内瓦、上体内瓦，故而当下体内瓦以及上体内瓦在长期使用下出现磨损损坏后，可以将固定螺钉旋出，使其固定在固定槽中的固定块能够活动，随后用力将下体内瓦以及上体内瓦从上体轴瓦以及下体轴瓦上取下，并反向重复上述步骤将新的上体内瓦、下体内瓦固定在下体轴瓦以及上体轴瓦上即可继续使用，改变了原有的当轴瓦损坏后需要整体丢弃更换的现象，从而达到其降低更换成本的好处，使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型一种稳固型船用轴瓦的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种稳固型船用轴瓦的上体轴瓦与下体轴瓦的连接剖视图；

图3为本实用新型一种稳固型船用轴瓦的下体轴瓦的示意图；

图4为本实用新型一种稳固型船用轴瓦的下体内瓦的示意图。

图中：1、上体轴瓦；2、下体轴瓦；3、上体内瓦；4、下体内瓦；5、固定块；6、固定槽；7、固定螺钉；8、定位机构；81、定位槽；82、定位螺孔；83、定位螺柱；84、定位柱。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-4所示，一种稳固型船用轴瓦，包括上体轴瓦1，上体轴瓦1的下端安装有下体轴瓦2，上体轴瓦1的内部安装有上体内瓦3，下体轴瓦2的内部安装有下体内瓦4，下体轴瓦2的上端外表面与上体轴瓦1的下端外表面均开设有固定槽6，上体内瓦3的前端外表面与下体内瓦4的前端外表面均设置有固定块5，且固定块5位于固定槽6的内部，固定块5的上端外表面与固定槽6的底面贯穿旋紧有固定螺钉7，上体轴瓦1与下体轴瓦2之间设置有定位机构8。

固定块5的外表面通过固定螺钉7与固定槽6的内部外表面固定连接，固定块5的外表面与固定槽6的内侧外表面相贴合，固定块5起到固定的作用，固定螺钉7起到连接固定的作用。

固定块5与下体内瓦4之间设置有焊丝，固定块5的后端外表面通过焊丝与下体内瓦4的前端外表面固定连接，焊丝起到将固定块5与下体内瓦4焊接在一起的作用。

定位机构8包括开设在上体轴瓦1的下端外表面的定位槽81以及开设在下体轴瓦2的上端外表面的定位螺孔82，且定位槽81、定位螺孔82位于固定槽6的一侧，定位螺孔82的内部旋紧有定位螺柱83，定位螺柱83的上端设置有定位柱84，且定位柱84位于定位槽81的内部，定位槽81、定位柱84起到定位的作用。

定位螺柱83与定位柱84之间设置有焊条，定位柱84的下端外表面通过焊条与定位螺孔82的上端外表面固定连接，定位柱84的外表面与定位槽81的内侧外表面相贴合，焊条起到将定位螺柱83与定位柱84焊接在一起的作用。

定位螺柱83的外表面设置有外螺纹，定位螺孔82的内侧外表面设置有内螺纹，定位螺柱83的外螺纹与定位螺孔82的内螺纹相互咬合，定位螺柱83、定位螺孔82起到连接固定的作用。

上体内瓦3的体积大小与下体内瓦4的体积大小相同，上体内瓦3、下体内瓦4启迪保护轴承的作用。

下体内瓦4的外表面通过固定块5、固定螺钉7与下体轴瓦2的内侧外表面固定连接，下体内瓦4的外表面与下体轴瓦2的内侧外表面相贴合，下体轴瓦2起到保护轴承的作用。

需要说明的是，本实用新型为一种稳固型船用轴瓦，在使用时，使用者可以将该船用轴瓦安装在轴承座上进行使用，同时使用者将定位螺柱83旋紧在下体轴瓦2上的定位螺孔82中，使其上体轴瓦1和下体轴瓦2拼接在一起后，定位螺柱83上的定位柱84能够进入上体轴瓦1上的定位槽81中，对上体轴瓦1和下体轴瓦2进行限制，避免其在使用过程中上体轴瓦1和下体轴瓦2出现错位的现象，当下体内瓦4以及上体内瓦3在长期使用下出现磨损损坏后，使用者可以将固定螺钉7旋出，使其固定在固定槽6中的固定块5能够活动，随后使用者用力将下体内瓦4以及上体内瓦3从上体轴瓦1以及下体轴瓦2上取下，并反向重复上述步骤将新的上体内瓦3、下体内瓦4固定在下体轴瓦2以及上体轴瓦1上即可继续使用，较为实用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。