一种硅油减震器油碗收口装置的制作方法

本实用新型涉及干燥房领域，具体为一种硅油减震器油碗收口装置。

背景技术：

挖掘机在工作时，会产生较大的震动，震动会传递到驾驶室内，会对驾驶人员产生严重的干扰，因此需要硅油减震器对挖掘机的产生的震动进行吸收，在硅油装入减震器油碗后，需要使用收口装置对其进行密封，防止硅油泄漏。

如今市场上所使用的硅油减震器的收口装置普遍采用螺栓紧固的方式，长时间使用后螺栓易锈蚀不便拆卸，而且在挖掘机进行移动使，支撑柱会因为惯性向移动的反方向倾斜，导致支撑柱与收口之间产生较大的挤压，长时间会使支撑柱受损。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于：为了解决收口装置不易进行装卸、支撑柱易摩擦受损的问题，提供一种硅油减震器油碗收口装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种硅油减震器油碗收口装置，包括油碗，所述油碗的外侧开设有固定环，所述油碗的顶端连接有顶盖，所述顶盖的上方设置有收口板，所述收口板外侧开设有多组连接槽，每组所述连接槽的外侧设置有卡块，所述卡块的内部开设有夹槽，所述卡块的内部位于夹槽的两侧皆开设有多组凹凸层，所述收口板的顶端开设有轴承，所述轴承的设置有支撑柱，所述支撑柱贯穿收口板并延伸至油碗的内部，所述收口板的外侧设置有外层环，所述外层环的内壁连接有多组缓冲柱，每组所述缓冲柱的内部连接有缓冲弹簧。

优选地，所述固定环的内部开设有多组螺纹孔，多组所述螺纹孔环绕油碗等距设置在固定环的内部。

优选地，所述收口板的形状与顶盖相匹配，所述顶盖的外侧也开设多组连接槽。

优选地，所述卡块通过夹槽与连接槽卡合连接，所述连接槽的表面开设有与凹凸层相匹配的凹槽。

优选地，所述卡块的顶端与底端皆开设有防滑纹，所述卡块的外侧位于防滑纹的一侧开设有斜面。

优选地，所述轴承的外侧开设多组滑柱，所述轴承外侧的滑柱贯穿缓冲柱并延伸至缓冲柱的内部与缓冲弹簧相连接。

优选地，所述外层环焊接在收口板的顶端，所述轴承通过内壁与支撑柱活动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过设置的卡块、连接槽、夹槽、凹凸层以及防滑纹，在将收口板与顶盖连接后，将卡块通过夹槽与连接槽固定，使凹凸层卡合在连接槽的外侧，将收口板与顶盖固定，防止硅油泄漏，当需要拆卸收口板时，通过夹具夹紧卡块外侧设置的防滑纹，将夹块从连接槽中抽出，随后将收口板从顶盖上拆卸，方便了收口板的拆卸，提高了使用效率，即使卡块生锈，也能够方便的将卡块从连接槽内拔出，有效解决了收口装置不易进行装卸的问题；

2.通过设置的轴承、缓冲柱、缓冲弹簧以及外层环，在挖掘机移动起步时，由于惯性支撑柱会向移动相反的方向移动，致使支撑柱挤压轴承，轴承发生偏移将挤压力传递到缓冲柱内的缓冲弹簧中，在支撑柱回位后，缓冲弹簧将轴承推回原位，减少支撑柱与轴承之间的挤压，防止支撑柱长时间挤压后发生磨损，提高了使用寿命，有效解决了支撑柱易摩擦受损的问题，且缓冲弹簧也能够将挖掘机工作时产生的震动吸收，辅助减震器使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的收口板结构示意图；

图3为本实用新型的卡块结构示意图；

图4为本实用新型的剖面结构示意图。

图中：1、油碗；2、固定环；3、顶盖；4、收口板；5、轴承；6、缓冲柱；7、外层环；8、螺纹孔；9、卡块；10、支撑柱；11、连接槽；12、防滑纹；13、夹槽；14、凹凸层；15、缓冲弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种硅油减震器油碗收口装置，包括油碗1，油碗1的外侧开设有固定环2，油碗1的顶端连接有顶盖3，顶盖3的上方设置有收口板4，收口板4外侧开设有多组连接槽11，每组连接槽11的外侧设置有卡块9，卡块9的内部开设有夹槽13，卡块9的内部位于夹槽13的两侧皆开设有多组凹凸层14，收口板4的顶端开设有轴承5，轴承5的设置有支撑柱10，支撑柱10贯穿收口板4并延伸至油碗1的内部，收口板4的外侧设置有外层环7，外层环7的内壁连接有多组缓冲柱6，每组缓冲柱6的内部连接有缓冲弹簧15。

请着重参阅图1，固定环2的内部开设有多组螺纹孔8，多组螺纹孔8环绕油碗1等距设置在固定环2的内部，通过螺纹孔8能够将减震器稳定的固定在挖掘机驾驶室的底端。

请着重参阅图1，收口板4的形状与顶盖3相匹配，顶盖3的外侧也开设多组连接槽11，使收口板4能够对顶盖3进行密封，防止硅油从油碗中泄漏。

请着重参阅图1与图2，卡块9通过夹槽13与连接槽11卡合连接，连接槽11的表面开设有与凹凸层14相匹配的凹槽，通过卡块9能够将收口板4与顶盖3固定在一起，凹凸层14能够增加卡块9与连接槽11之间的摩擦。

请着重参阅图1与图3，卡块9的顶端与底端皆开设有防滑纹12，卡块9的外侧位于防滑纹12的一侧开设有斜面，当需要拆卸卡块9时，通过夹具夹住防滑纹12，能够使夹具与卡块9紧密连接，方便将卡块9取下。

请着重参阅图4，轴承5的外侧开设多组滑柱，轴承5外侧的滑柱贯穿缓冲柱6并延伸至缓冲柱6的内部与缓冲弹簧15相连接，轴承5通过滑柱能够挤压缓冲弹簧15，将支撑柱10的偏转冲击力传递到缓冲弹簧15内，减少支撑柱10与轴承5之间的挤压。

请着重参阅图1与图4，外层环7焊接在收口板4的顶端，轴承5通过内壁与支撑柱10活动连接，外层环7能够对缓冲柱6进行固定，使缓冲弹簧15能够进行压缩，轴承5能够对支撑柱10起到限位作用，防止支撑柱10倾斜。

工作原理：首先将油碗1通过固定环2固定到挖掘机驾驶室的底端，随后将支撑柱10放入油碗1，向油碗1内注入足量的硅油后，盖上收口板4，使收口板4余顶盖对其，支撑柱10通过轴承5贯穿收口板4，将卡块9通过夹槽13与连接槽11固定，使凹凸层14卡合在连接槽11的外侧，将收口板4与顶盖3固定，防止硅油泄漏，当需要拆卸收口板4时，通过夹具夹紧卡块9外侧设置的防滑纹12，将卡块9从连接槽11中抽出，随后将收口板4从顶盖3上拆卸，方便了收口板4的拆卸，提高了使用效率，即使卡块9生锈，也能够方便的将卡块9从连接槽11内拔出，在挖掘机移动起步时，由于惯性支撑柱10会向移动相反的方向移动，致使支撑柱10挤压轴承5，轴承5发生偏移将挤压力传递到缓冲柱6内的缓冲弹簧15中，在支撑柱10回位后，缓冲弹簧15将轴承5推回原位，减少支撑柱10与轴承5之间的挤压，防止支撑柱10长时间挤压后发生磨损，提高了使用寿命，且缓冲弹簧15也能够将挖掘机工作时产生的震动吸收，辅助减震器使用。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。