一种微耕机用转向斜齿轮减速机的制作方法

本实用新型涉及减速机技术领域，具体为一种微耕机用转向斜齿轮减速机。

背景技术：

齿轮减速机是利用各级齿轮传动来达到降速的目的，减速器就是由各级齿轮副组成的，比如用小齿轮带动大齿轮就能达到一定的减速的目的,再采用多级这样的结构,就可以大大降低转速了。

存在以下问题：

1、当装置缺少齿轮油时，传统装置没有储存装置，不能及时的为装置提供齿轮油，导致齿轮与齿轮之间的摩擦力增大，缩短了齿轮的使用寿命。

2、由于装置都是安装在设备的内部，传统装置排放废弃的齿轮油时，没有导流装置，容易使废弃的齿轮油流到地面上，对环境造成污染。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种微耕机用转向斜齿轮减速机，解决了传统装置没有储油装置与没有导流装置的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种微耕机用转向斜齿轮减速机，包括外壳，所述外壳的一侧设置有输入轴，所述输入轴的一侧设置有小齿，所述小齿的下端面设置有中齿，所述中齿的内侧面设置有传动轴，所述传动轴的上端面设置有大齿，所述大齿的一侧设置有输出轴，所述外壳的内侧面设置有进油口，所述外壳的上端面设置有储油箱，所述储油箱的内侧面设置有压力杆，所述压力杆的下端面设置有密封嘴，所述外壳的下端面设置有出油口，所述出油口的下端面设置有导油管，所述导油管的内侧面设置有堵管塞，所述堵管塞的外表面与压力杆的外表面均设置有密封条。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述输入轴活动连接于外壳的一侧，所述小齿固定连接于输入轴的一侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述中齿活动连接于小齿的下端面，所述传动轴固定连接于中齿的内侧面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述大齿活动连接于传动轴的上端面，所述输出轴固定连接于大齿的一侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述进油口固定连接于外壳的内侧面，所述储油箱固定连接于外壳的上端面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述压力杆活动连接于储油箱的内侧面，所述密封嘴固定连接于压力杆的下端面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述出油口固定连接于外壳的下端面，所述导油管固定连接于出油口的下端面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述堵管塞活动连接于导油管的内侧面，所述密封条分别固定连接于堵管塞的外表面与压力杆的外表面。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种微耕机用转向斜齿轮减速机，具备以下有益效果：

1、该微耕机用转向斜齿轮减速机，通过设置储油箱，储油箱中的齿轮油通过进油口为装置提供齿轮油，防止因缺少齿轮油导致齿轮之间的摩擦力过大，使齿轮的使用寿命得到保障。

2、该微耕机用转向斜齿轮减速机，通过设置导油管，导油管能够将装置排出的废油导流到收集容器中，避免废弃的齿轮油流到地面上对环境造成污染。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型压力杆的结构图；

图3为本实用新型导油管的放大图。

图中：1、小齿；2、外壳；3、输入轴；4、中齿；5、输出轴；6、传动轴；7、大齿；8、进油口；9、出油口；10、密封嘴；11、压力杆；12、储油箱；13、导油管；14、堵管塞；15、密封条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：一种微耕机用转向斜齿轮减速机，包括外壳2，外壳2的一侧设置有输入轴3，输入轴3的一侧设置有小齿1，小齿1的下端面设置有中齿4，中齿4的内侧面设置有传动轴6，传动轴6的上端面设置有大齿7，大齿7的一侧设置有输出轴5，外壳2的内侧面设置有进油口8，外壳2的上端面设置有储油箱12，储油箱12的内侧面设置有压力杆11，压力杆11的下端面设置有密封嘴10，外壳2的下端面设置有出油口9，出油口9的下端面设置有导油管13，导油管13的内侧面设置有堵管塞14，堵管塞14的外表面与压力杆11的外表面均设置有密封条15。

本实施方案中，外壳2防止装置被外力损害，出油口9将导油管13与装置连接起来，密封条15防止储油箱12中的齿轮油从压力杆11周围漏出，储油箱12中的齿轮油通过进油口8的导流流入到装置中。

具体的，输入轴3活动连接于外壳2的一侧，小齿1固定连接于输入轴3的一侧。

本实施例中，输入轴3为小齿1的转动提供动力，小齿1旋转能够带动中齿4旋转。

具体的，中齿4活动连接于小齿1的下端面，传动轴6固定连接于中齿4的内侧面。

本实施例中，中齿4能够带动传动轴6旋转，传动轴6为大齿7的旋转提供动力。

具体的，大齿7活动连接于传动轴6的上端面，输出轴5固定连接于大齿7的一侧。

本实施例中，输出轴5通过大齿7旋转，输出轴5带动其它结构转动降低机器的速度。

具体的，进油口8固定连接于外壳2的内侧面，储油箱12固定连接于外壳2的上端面。

本实施例中，进油口8为装置中的齿轮提供齿轮油，储油箱12用于存放齿轮油。

具体的，压力杆11活动连接于储油箱12的内侧面，密封嘴10固定连接于压力杆11的下端面。

本实施例中，压力杆11上下移动带动密封嘴10移动，密封嘴10将进油口8进行密封。

具体的，出油口9固定连接于外壳2的下端面，导油管13固定连接于出油口9的下端面。

本实施例中，出油口9将装置中的废油排泄出来，导油管13将出油口9中的废油导流到收集装置中。

具体的，堵管塞14活动连接于导油管13的内侧面，密封条15分别固定连接于堵管塞14的外表面与压力杆11的外表面。

本实施例中，堵管塞14控制导油管13的开启与关闭，密封条15防止导油管13导油时，废弃的齿轮油从堵管塞14处漏出。

本实用新型的工作原理及使用流程：工作人员转向时，输入轴3旋转带动装置开始减速工作，装置运行过程中缺少齿轮油时，工作人员拉动压力杆11将密封嘴10从进油口8中拔出，使储油箱12中的齿轮油通过进油口8进入到装置中为齿轮进行润滑，使齿轮的使用寿命得到保障，需要将装置中的废弃齿轮油排出时，工作人员将导油管13放到收集容器中，拉动堵管塞14，使废弃的齿轮油通过导油管13的导流流入到收集容器中，防止废弃的齿轮油流到地面上对环境造成污染。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。