一种离心机用分级式转动轴的制作方法

文档序号:23687386发布日期:2021-01-23 09:35阅读:76来源:国知局
一种离心机用分级式转动轴的制作方法

[0001]
本发明涉及离心机组件技术领域,具体为一种离心机用分级式转动轴。


背景技术:

[0002]
离心机是利用离心力,分离液体与固体颗粒或液体与液体的混合物中各组分的机械。离心机主要用于将悬浮液中的固体颗粒与液体分开,或将乳浊液中两种密度不同,又互不相溶的液体分开(例如从牛奶中分离出奶油);它也可用于排除湿固体中的液体,例如用洗衣机甩干湿衣服;特殊的超速管式分离机还可分离不同密度的气体混合物;利用不同密度或粒度的固体颗粒在液体中沉降速度不同的特点,有的沉降离心机还可对固体颗粒按密度或粒度进行分级。离心机就是利用离心力使得需要分离的不同物料得到加速分离的机器。离心机大量应用于化工、石油、食品、制药、选矿、煤炭、水处理和船舶等部门。过滤式离心机的主要原理是通过高速运转的离心转鼓产生的离心力(配合适当的滤材),将固液混合液中的液相加速甩出转鼓,而将固相留在转鼓内,达到分离固体和液体的效果,或者俗称脱水的效果。沉降式离心机的主要原理是通过转子高速旋转产生的强大的离心力,加快混合液中不同比重成分(固相或液相)的沉降速度,把样品中不同沉降系数和浮力密度的物质分离开。离心机大量应用于选矿、煤炭、水处理和船舶等部门。
[0003]
目前离心机采用的转动轴,为了确保旋转时具有较高的稳定性和足够的结构强度,多设计为一根整体式的,不但生产难度较大,而且在安装时由于体积较大、长度较长不便于安装,而采用了分级式组装结构,又会出现机械振动造成连接结构不稳定的情况。为了解决上述问题,这里提出了一种新型的分级式转动轴。


技术实现要素:

[0004]
本发明的目的在于提供一种离心机用分级式转动轴,以解决上述背景技术中提出的问题。
[0005]
为了解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:包括第一转动轴,所述第一转动轴的右端固定连接有第一连轴盘,所述第一连轴盘的通过螺钉与螺母配合固定连接有第二连轴盘,所述第二连轴盘的右侧面固定连接有第二转动轴,所述第二转动轴的右端固定连接有第一台阶环,所述第一台阶环的右侧面且延伸至第二转动轴的内部同轴线的位置开设有嵌套孔;所述第二转动轴通过嵌套孔活动连接有销轴,所述销轴的右端固定连接有第二台阶环,所述第二台阶环的右侧面固定连接有第三转动轴,所述第三转动轴的右端固定连接有尾端连接环,所述尾端连接环的右侧面且延伸至第三转动轴的内部同轴线的位置开设有销孔。
[0006]
所述第一转动轴的左端固定连接有首端连接环,所述首端连接环的左右端面开设有若干定位孔,且均匀环状排布与首端连接环的左右端面。
[0007]
所述第一连轴盘和第二连轴盘的左右侧面开设有若干数量相同的螺栓连接孔,且
位置一一对应呈均匀环状排布。
[0008]
所述第一连轴盘的右侧面固定连接有定位凸环,所述第二连轴盘的左侧面开设有定位凹环。
[0009]
所述第一转动轴的侧面开设有第一环形槽,所述第二转动轴的侧面开设有第二环形槽。
[0010]
所述尾端连接环的左右侧面开设有若干定位孔,且均匀环状排布于尾端连接环的左右侧面。
[0011]
所述螺钉和螺母的数量有若干组,且穿过螺栓连接孔进行一一配合。
[0012]
所述第三转动轴的右端通过销孔和定位孔与变速箱的输出端固定连接。
[0013]
与现有技术相比,本发明所达到的有益效果是:通过将整个传动轴分为三段进行配合连接,有效地避免了传动轴安装过程中由于体积较大而带来的安装不便;通过使第一传动轴和第二传动轴之间的定位凸环和定位凹环配合,再加上螺钉和螺母的紧固作用,提供了分级转动轴的结构强度;通过第二转动轴的嵌套孔和第三转动轴的销轴之间活动连接,有效吸收转动过程中的机械振动,避免了各级转动轴连接处的疲劳损伤。
附图说明
[0014]
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:图1是本发明一种离心机用分级式转动轴的整体结构示意图;图2是本发明一种离心机用分级式转动轴的正视图;图3是本发明一种离心机用分级式转动轴的图2的a-a处剖视图;图4是本发明一种离心机用分级式转动轴的右视图;图5是本发明一种离心机用分级式转动轴的左视图;图中:1、首端连接环;2、第一转动轴;3、第一连轴盘;4、第二连轴盘;5、第二转动轴;6、第一台阶环;7、第二台阶环;8、第三转动轴;9、尾端连接环;10、嵌套孔;11、螺母;12、螺钉;13、第一环形槽;14、第二环形槽;15、销轴;16、定位凸环;17、定位凹环;18、螺栓连接孔;19、销孔;20、定位孔。
具体实施方式
[0015]
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
[0016]
请参阅图1-5,本发明提供技术方案:包括第一转动轴2,第一转动轴2的右端固定连接有第一连轴盘3,第一连轴盘3的通过螺钉12与螺母11配合固定连接有第二连轴盘4,第一连轴盘3和第二连轴盘4的左右侧面开设有若干数量相同的螺栓连接孔18,且位置一一对应呈均匀环状排布,螺钉12和螺母11的数量有若干组,且穿过螺栓连接孔18进行一一配合,用于确保分级式转轴连接处的结构强度,第一连轴盘3的右侧面固定连接有定位凸环16,第
二连轴盘4的左侧面开设有定位凹环17,便于在第二转动轴5向第一转动轴2的端面安装时实现定位,第二连轴盘4的右侧面固定连接有第二转动轴5,第二转动轴5的右端固定连接有第一台阶环6,第一台阶环6的右侧面且延伸至第二转动轴5的内部同轴线的位置开设有嵌套孔10,第二转动轴5通过嵌套孔10活动连接有销轴15,通过可前后活动的配合连接,在分级式转动轴转动时吸收机械振动,从而提高分级式转动轴的使用寿命,销轴15的右端固定连接有第二台阶环7,第二台阶环7的右侧面固定连接有第三转动轴8,第三转动轴8的右端固定连接有尾端连接环9,尾端连接环9的右侧面且延伸至第三转动轴8的内部同轴线的位置开设有销孔19,第三转动轴8的右端通过销孔19和定位孔20与变速箱的输出端固定连接,用于获取旋转动力。
[0017]
第一转动轴2的左端固定连接有首端连接环1,首端连接环1的左右端面开设有若干定位孔20,且均匀环状排布与首端连接环1的左右端面,用于与下一级工作轴实现定位连接,第一转动轴2的侧面开设有第一环形槽13,第二转动轴5的侧面开设有第二环形槽14,用于配合轴承从而更稳定地固定于机壳上,尾端连接环9的左右侧面开设有若干定位孔20,且均匀环状排布于尾端连接环9的左右侧面,用于实现与变速箱输出端的定位连接。
[0018]
本发明的工作原理:使用前,首先将第一转动轴2通过轴承安装于机壳内部,再在第一转动轴2的尾部通过定位凸环16的定位和螺母11和螺钉12的配合作用将第二转动轴5固定,并通过轴承固定于机壳内,最后将第三转动轴8通过销轴15插入第二转动轴5的嵌套孔10内,通过轴承限制第三转动轴8的位置实现整段分机式转动轴的安装连接;工作时,启动电动机通过变速箱依次带动三段转轴,即可实现稳定又低噪声的传动工作。
[0019]
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0020]
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
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