一种高低压润滑油站用油箱安装机构的制作方法

文档序号:24408591发布日期:2021-03-26 18:23阅读:100来源:国知局
一种高低压润滑油站用油箱安装机构的制作方法

1.本发明属于油箱安装技术领域,具体涉及一种高低压润滑油站用油箱安装机构。


背景技术:

2.随着科技的发展,油箱是通过吹塑模具成型的,由于油箱是塑料的,油箱的强度低。
3.现有技术,在油箱在运输的过程中,受到吹塑的作用力容易移动,造成出来的油箱内的移位,产品报废率高,可靠性低,容易出现变形的情况,精度和气密性均较差,从而导致成品率较低,成本较高。


技术实现要素:

4.本发明的目的在于提供一种高低压润滑油站用油箱安装机构,旨在解决现有技术中解决了在油箱在运输的过程中,受到吹塑的作用力容易移动,造成出来的油箱内的移位,产品报废率高,可靠性低,容易出现变形的情况,精度和气密性均较差,从而导致成品率较低,成本较高等问题。
5.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种高低压润滑油站用油箱安装机构,包括底板和机箱,所述机箱的下端固定安装有底板,所述底板的两端均设置有立杆,所述立杆的一侧设置有横板,所述立杆和盖板形成的封闭空间内,所述横板的上表面一端设置有支撑杆,所述横板的上表面另一端设置有保护杆,所述保护杆和支撑杆之间设置有保护装置,所述保护装置包括固定块、弹性柱、缓冲板、缓冲柱、顶板和连接柱,所述横板的上表面对称设置有固定块,所述固定块的上表面设置有弹性柱,所述弹性柱的顶端设置有缓冲板,所述缓冲板的上表面对称设置有缓冲柱,所述缓冲柱的顶端设置有顶板,所述顶板的上表面中部设置有连接柱,所述连接柱的顶端与保护杆的一侧中部固定连接,所述连接柱的底端与顶板的上表面固定连接,所述保护杆的另一端固定连接有连接板,所述连接板的另一端与保护层贴合连接,所述保护杆的一侧另一端固定连接有保护板,所述保护板的一侧固定连接横杆的一端,所述横杆的另一端固定连接弹性凸起的一端,所述弹性凸起的另一端与保护层的另一侧贴合连接,通过横杆的设置能够对立杆起到支撑作用,通过弹性凸起的设置,对横杆起到保护作用,通过保护层的设置,能够对立杆起到保护作用,防止运输时避免剧烈震动、倾倒。
6.作为本发明一种优选的,所述立杆的一侧底端与底板固定连接,所述立杆的另一侧底端与横板固定连接,所述立杆的另一侧固定连接有保护层。
7.作为本发明一种优选的,所述支撑杆的一端与横板的上表面固定连接,所述支撑杆的另一端与立杆的另一侧固定连接。
8.作为本发明一种优选的,所述保护杆的一端与横板的上表面固定连接,所述保护杆的另一端设置有连接板。
9.作为本发明一种优选的,所述固定块的下表面与横板的上表面固定连接,弹性柱
的底端与固定块的上表面固定连接,所述弹性柱的顶端与缓冲板的下表面固定连接。
10.作为本发明一种优选的,所述缓冲柱的底端与缓冲板的上表面固定连接,所述缓冲柱的顶端与顶板的下表面固定连接。
11.与现有技术相比,本发明的有益效果是:
12.1、保护杆受到冲击能够带动连接柱下压顶板,顶板能够挤压缓冲柱,缓冲柱能够下压缓冲板,缓冲板能够下压弹性柱,通过弹性柱和缓冲柱的设置,能够对保护杆受到的冲击进行有效的抵消,从而保护了支撑杆不受损坏,同时通过保护杆的设置,也增强了对机箱的保护。
13.2、通过横杆的设置能够对立杆起到支撑作用,通过弹性凸起的设置,对横杆起到保护作用,通过保护层的设置,能够对立杆起到保护作用,防止运输时避免剧烈震动、倾倒。
附图说明
14.附图用来提供对本发明的进一步理解,并所述构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
15.图1为本发明中的剖视平面结构示意图;
16.图2为本发明中的侧面平面结构示意图;
17.图3为本发明中的a处局部平面结构示意图;
18.图4为本发明中的侧面透视平面结构示意图。
19.图中:1、底板;2、立杆;3、横板;4、支撑杆;5、保护杆;6、固定块;7、弹性柱;8、缓冲板;9、缓冲柱;10、顶板;11、连接柱;12、保护层;13、连接板;14、保护板;15、横杆;16、机箱;17、盖板。
具体实施方式
20.下面将结合本发明实施例中的附图对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
21.在本发明的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
22.在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
23.本发明高低压润滑站主要用于冶金、重型矿山、电力、化工、锻压等设备的动静压式滑履轴承的稀油润滑循环系统中。
24.本润滑系统分为高压和低压两大部分,高压用于主机开启、停止的润滑。低压用于主机的正常运转润滑。
25.本润滑站所用工作介质粘度等级为n22~n320的工业润滑油。
26.1、本高低压润滑油站为整体式小型稀油站。
27.主要包括:油箱、高压泵装置、低压泵装置、双筒网式油过滤器、板式油冷却器、电控箱、管道、阀门等。
28.工作时,低压系统油液由低压油泵从油箱内吸出,经单向阀、双筒网式油过滤器,板式油冷却器,被直接送到主机润滑点。低压系统最高工作压力为0.4mpa,最低工作压力为0.1mpa,根据润滑点的要求,通过调整安全阀来确定使用压力。当系统工作压力超过安全阀调定压力时,安全阀则自动开启,多余的油液即回油箱。低压油泵开启后,向高压系统供油。油液经高压油泵、溢流阀、单向阀,到达主轴承,从而浮托起主机的主轴,使其进入工作状态。
29.本高低压润滑站结构具有以下特点:
30.该高低压润滑站设有机旁控制和远程(中控)控制。
31.2、本高低压润滑油站设有备用泵系统。本润滑站设有两套低压油泵系统,一套工作、一套备用。一台高压泵用作主机起、停使用。
32.3、本高低压润滑油站双筒网式过滤器设在板式油冷却器之前,通过能力强。采用双筒网式油过滤器,此过滤器有两组过滤滤芯,一组工作、一组备用。当工作滤芯需清洗、更换时,先开启备用侧滤筒的球阀,再关闭工作侧滤筒的球阀,以保证系统不发生瞬间断油。取出原工作滤芯进行维护、维修或更换。本过滤器结构紧凑,接管简单,不设旁路,更换方便。
33.4、本高低压润滑油站采用板式油冷却器。
34.5、本高低压润滑油站回油口设有磁性过滤网。本过滤网可将回油中的细小铁磁物质吸附出来,从而保证油液的纯净。
35.6、所有显示压力仪表均装在仪表盘上,监视清晰方便。两只普通压力表监视油站过滤后的油压降及油泵的油压,两只压力控制器控制油站出油口的油压,实现油压自控,一只电接点双金属温度计观察并控制油温,一只高压电接点压力表观察并控制高压系统油压。
36.电控箱按润滑站的工作要求实现自动控制。
37.正常工作时,低压油泵一台工作,一台备用。当系统压力下降,至调定值时,通过压力控制器控制,备用油泵自动启动,与工作泵一起供油,直到压力恢复正常工作时,备用泵停止;若备用泵投入工作后油压继续下降,降到另一调定值时,则通过压力控制器下限点控制,自动发出事故警报,联锁停主机。高压油系统设有油正常信号。
38.双筒网式油过滤器正常工作时,一组滤芯工作,一组滤芯备用。当压差超过0.05mpa时,人工换向,使备用滤芯工作。
39.润滑站油箱上接有双金属电接点温度计。根据供油温度要求,调定最高(50℃)。当油温低于30℃时,则应人工开启油用电加热器进行加温,油温升至最高点(50℃),油用电加热器则自动切断,停止加热。
40.本高低压润滑油站主要技术参数
[0041][0042]
实施例
[0043]
请参阅图1

4,本发明提供以下技术方案:一种高低压润滑油站用油箱安装机构,包括底板1和机箱16,机箱16的下端固定安装有底板1,底板1的两端均设置有立杆2,立杆2的一侧设置有横板3,立杆2和盖板17形成的封闭空间内,横板3的上表面一端设置有支撑杆4,横板3的上表面另一端设置有保护杆5,保护杆5和支撑杆4之间设置有保护装置,保护装置包括固定块6、弹性柱7、缓冲板8、缓冲柱9、顶板10和连接柱11,横板3的上表面对称设置有固定块6,固定块6的上表面设置有弹性柱7,弹性柱7的顶端设置有缓冲板8,缓冲板8的上表面对称设置有缓冲柱9,缓冲柱9的顶端设置有顶板10,顶板10的上表面中部设置有连接柱11,连接柱11的顶端与保护杆5的一侧中部固定连接,连接柱11的底端与顶板10的上表面固定连接,保护杆5的另一端固定连接有连接板13,连接板13的另一端与保护层12贴合连接,保护杆5的一侧另一端固定连接有保护板14,保护板14的一侧固定连接横杆15的一端,横杆15的另一端固定连接弹性凸起的一端,弹性凸起的另一端与保护层12的另一侧贴合连接,保护杆5受到冲击能够带动连接柱11下压顶板10,顶板10能够挤压缓冲柱9,缓冲柱9能够下压缓冲板8,缓冲板8能够下压弹性柱7,通过弹性柱7和缓冲柱9的设置,能够对保护杆5受到的冲击进行有效的抵消,从而保护了支撑杆4不受损坏,同时通过保护杆5的设置,也增强了对机箱16的保护。
[0044]
在本发明的具体实施例中,机箱16的下端固定安装有底板1,底板1的两端均设置有立杆2,立杆2的一侧设置有横板3,横板3的上表面一端设置有支撑杆4,横板3的上表面另一端设置有保护杆5,保护杆5和支撑杆4之间设置有保护装置,保护装置包括固定块6、弹性柱7、缓冲板8、缓冲柱9、顶板10和连接柱11,横板3的上表面对称设置有固定块6,固定块6的上表面设置有弹性柱7,弹性柱7的顶端设置有缓冲板8,缓冲板8的上表面对称设置有缓冲柱9,缓冲柱9的顶端设置有顶板10,顶板10的上表面中部设置有连接柱11,支撑杆4的一侧中部固定连接有支撑柱,通过设置的支撑柱能够增强支撑杆4的支撑强度,从而能够增强对机箱16的保护效果,立杆2的顶端设置有盖板17,盖板17的一端通过销轴与其中一个立杆2活动连接,通过盖板17的设置,能够机箱16罩住,防止机箱16,保护机箱16,保护杆5受到冲击能够带动连接柱11下压顶板10,顶板10能够挤压缓冲柱9,缓冲柱9能够下压缓冲板8,缓冲板8能够下压弹性柱7,通过弹性柱7和缓冲柱9的设置,能够对保护杆5受到的冲击进行有效的抵消,从而保护了支撑杆4不受损坏,同时通过保护杆5的设置,也增强了对机箱16的保
护。
[0045]
具体的,请参阅图1,立杆2的一侧底端与底板1固定连接,立杆2的另一侧底端与横板3固定连接,立杆2的另一侧固定连接有保护层12。
[0046]
本实施例中:立杆2的一侧底端与底板1固定连接,立杆2的另一侧底端与横板3固定连接,立杆2的另一侧固定连接有保护层12,通过保护层12的设置,能够对立杆2起到保护作用。
[0047]
具体的,请参阅图1,支撑杆4的一端与横板3的上表面固定连接,支撑杆4的另一端与立杆2的另一侧固定连接。
[0048]
本实施例中:支撑杆4的一端与横板3的上表面固定连接,支撑杆4的另一端与立杆2的另一侧固定连接,支撑杆4采用橡胶材料,橡胶材料在很小的外力作用下能产生较大形变,除去外力后能恢复原状。
[0049]
具体的,请参阅图1,保护杆5的一端与横板3的上表面固定连接,保护杆5的另一端设置有连接板13。
[0050]
本实施例中:保护杆5的一端与横板3的上表面固定连接,保护杆5的另一端设置有连接板13。
[0051]
具体的,请参阅图3,固定块6的下表面与横板3的上表面固定连接,弹性柱7的底端与固定块6的上表面固定连接,弹性柱7的顶端与缓冲板8的下表面固定连接。
[0052]
本实施例中:固定块6的下表面与横板3的上表面固定连接,弹性柱7的底端与固定块6的上表面固定连接,弹性柱7的顶端与缓冲板8的下表面固定连接,弹性柱7采用高聚物橡胶材料,高聚物橡胶材料具有典型的高弹性,在很小的作用力下,能产生很大的形变,外力除去后,能恢复原状。
[0053]
具体的,请参阅图1,缓冲柱9的底端与缓冲板8的上表面固定连接,缓冲柱9的顶端与顶板10的下表面固定连接。
[0054]
本实施例中:缓冲柱9的底端与缓冲板8的上表面固定连接,缓冲柱9的顶端与顶板10的下表面固定连接,缓冲柱9也采用高聚物橡胶材料。
[0055]
本发明的工作原理及使用流程:将机箱16放入底板1、立杆2和盖板17形成的封闭空间内,通过设置支撑杆4能够对立杆2支撑,在保护杆5上时,保护杆5受到冲击,保护杆5受力向下移动,保护杆5带动另一端的连接板13向下移动,保护杆5带动连接柱11向下移动,连接柱11向下移动带动顶板10向下移动,顶板10向下移动过程中挤压缓冲柱9,缓冲柱9挤压缓冲板8,缓冲板8受到挤压向下移动,缓冲板8向下移动过程中挤压弹性柱7,由于缓冲柱9和弹性柱7的弹性,能够对保护杆5受到的冲击进行抵消,能够防止支撑杆4受到冲击,达到了保护支撑杆4的目的,从而能够对机箱16进行有效的保护,防止运输时避免剧烈震动、倾倒。
[0056]
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1