一种自润滑关节轴承的制作方法

1.本发明涉及轴承技术领域，具体来说，涉及一种自润滑关节轴承。


背景技术：

2.公知的自润滑关节轴承都有外圈及内圈，而滑动表面的润滑方式通常有如下几种形式：
3.1、第一种是外圈或内圈材料为金属材料，内圈或外圈之中有一个是铜合金材料，在内圈或外圈球形表面加工有盲孔，盲孔内镶嵌有固体润滑剂，不但结构复杂、加工麻烦，而且成本较高；
4.2、第二种是内、外圈材料均为钢材，在外圈球形表面直接粘接聚四氟乙烯编织物或自润滑复合材料，虽然成本相对较低，但对粘接性能要求高、粘接工艺复杂且强度低；
5.3、第三种钢背复合材料衬板是以钢板为基板，在其上烧结铜粉层表面复合一层塑料层。粘接到外圈的内球面上，粘接强度一般，工作时会变形脱落，造成造成失效。
6.针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。


技术实现要素：

7.本发明的目的在于提供一种自润滑关节轴承，以解决上述背景技术中提出的问题。
8.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种自润滑关节轴承，包括轴承外圈、轴承内圈和自润滑体，所述轴承外圈的数量为两个，所述轴承内圈的数量为一个，所述轴承外圈、自润滑体和轴承内圈由外到内依次套接，两个所述轴承外圈关于所述轴承内圈垂直平分线对称分布，所述自润滑体以过盈方式或小间隙方式装配在轴承外圈内部，同时施以胶粘剂将自润滑体与轴承外圈内壁连接，所述轴承内圈由金属材料或陶瓷材料或陶瓷和金属的复合材料组成，所述轴承外圈由金属材料或陶瓷材料或陶瓷和金属的复合材料组成，所述自润滑体由非金属的复合材料构成，所述自润滑体为分别与两个独立的轴承外圈内壁固定的两个圆形半环或由两个圆形半环连接为一体的圆形整环。
9.进一步的，所述自润滑体的复合材料至少有以下一种材料：聚四氟乙烯(ptfe)、聚醚醚酮peek、聚醚砜酮pesk、尼龙、聚乙烯、聚甲醛、酚醛树脂和陶瓷。
10.进一步的，所述自润滑体的复合材料的填料至少有以下一种材料：碳化纤维、石墨化纤维、玻璃纤维、芳族纤维、金属纤维、植物纤维、石墨和二硫化钼。
11.进一步的，所述轴承外圈与自润滑体接触的表面机械粗化处理。
12.与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：本发明制造成本低，克服了以往自润滑关节轴承自润滑材料薄，粘接轻度低，易脱落，稳定性差的缺点，成为一种新型的自润滑关节轴承。
附图说明
13.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1是根据本发明实施例的一种自润滑关节轴承的结构示意图。
15.图2是根据本发明实施例的一种自润滑关节轴承的分离结构示意图。
16.附图标记：
17.1、轴承外圈；2、轴承内圈；3、自润滑体。
具体实施方式
18.下面，结合附图以及具体实施方式，对发明做出进一步的描述：
19.在本发明的描述中，需要说明的是，术语“顶部”、“底部”、“一侧”、“另一侧”、“前面”、“后面”、“中间部位”、“内部”、“顶端”、“底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
20.请参阅图1
‑
2，根据本发明实施例的一种自润滑关节轴承,包括轴承外圈1、轴承内圈2和自润滑体3，轴承外圈1的数量为两个，轴承内圈2的数量为一个，轴承外圈1、自润滑体3和轴承内圈2由外到内依次套接，两个轴承外圈1关于轴承内圈2垂直平分线对称分布，自润滑体3以过盈方式或小间隙方式装配在轴承外圈1内部，同时施以胶粘剂将自润滑体3与轴承外圈1内壁连接，轴承内圈2由金属材料或陶瓷材料或陶瓷和金属的复合材料组成，轴承外圈1由金属材料或陶瓷材料或陶瓷和金属的复合材料组成，自润滑体3由非金属的复合材料构成，自润滑体3为分别与两个独立的轴承外圈1内壁固定的两个圆形半环或由两个圆形半环连接为一体的圆形整环。
21.通过本发明的上述方案，自润滑体3的复合材料至少有以下一种材料：聚四氟乙烯ptfe、聚醚醚酮peek、聚醚砜酮pesk、尼龙、聚乙烯、聚甲醛、酚醛树脂和陶瓷。
22.通过本发明的上述方案，自润滑体3的复合材料的填料至少有以下一种材料：碳化纤维、石墨化纤维、玻璃纤维、芳族纤维、金属纤维、植物纤维、石墨和二硫化钼。
23.通过本发明的上述方案，轴承外圈1与自润滑体3接触的表面机械粗化处理。
24.通过本发明的上述方案，自润滑体3可以通过模塑直接成型，也可以注塑加工后通过机械加工成型。
25.1)自润滑体3可以是轴向分离的两个半圆环状，先将半圆环状的自润滑体3通过过盈或者小间隙并辅助黏胶粘接的方式装入轴承外圈1的内部，再通过两个装入自润滑体3的轴承外圈1轴向聚拢将轴承内圈2包含其中，完成轴承的组装。
26.2)自润滑体3可以是一件整环，在其轴向侧壁开一道开缝，利用自润滑体3的弹性变形将轴承内圈2装入，然后将包裹着轴承内圈2的自润滑体3装入轴承外圈1内部，完成轴承的组装。
27.最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限定本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。