一种气体管路增压装置的制作方法

文档序号:22700900发布日期:2020-10-30 21:05阅读:341来源:国知局
一种气体管路增压装置的制作方法

本实用新型涉及气体运输设备的技术领域,尤其是涉及一种气体管路增压装置。



背景技术:

工业生产中,无论是哪种气体介质的输送都需要通过管道来实现。在高压气体输送过程中,有时仍需要对管道进行进一步增压,来克服系统中的运行阻力,以推动高压气体在管道中的运行。在已有技术,高压管道增压可以采用一种风机增压,该增压装置主要包括一个压力容器和设在该压力容器中的风机,所述的风机一般是一种鼓/引风机,它带有一个外壳,外壳上设有一个进气口和出气口,风机的进气口与压力容器内腔相通,风机的出气口与压力容器的出气口相连。增压时,工艺气体通过压力容器上的进气口进入压力容器中,再通过风机的进气口进入风机中进行增压,增压后气体从出气口排出,达到高压气体管道输送之目的。

现有的公告号为cn203384650u的中国专利公开了一种气体管道增压装置,包括压力容器、设在该压力容器中的风机及其驱动电机,在所述的压力容器上设有进气口和出气口,所述的风机也带有一个进气口和一个出气口,所述风机的进气口与该压力容器的内腔相通,风机的出气口与压力容器的出气口相连,由公告号为cn203384650u的中国专利的附图可知,风机的出气口和压力容器的出气口通过管路两端的法兰盘连接在一起,在所述风机的进气口上设有一个滤罩,在所述的压力容器的底部设有一个排液口。

增压过程中,从工艺气体管道来的气体经过压力容器的进气口进入压力容器中,气体通过滤罩进入风机进气口,滤罩将气体中夹带的固体杂质或液体拦截下来,进入风机内的气体经过风机的增压后,从风机的出气口排出,再经过压力容器的出气口送入气体输送管道;被滤罩拦截下来的液体会冷凝下降而沉积在压力容器底部,定时打开排液口,将该沉积液排出。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷:风机的出气口和压力容器的出气口通过管路两端的法兰盘连接在一起,该管路两端均有法兰盘,如果压力容器的管路发生损坏需要更换时,就需要将任一端的法兰盘切割掉,才能将旧管路拆卸,降低更换管路的工作效率。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种气体管路增压装置,其具有方便拆卸第一进气管和第一出气管的效果。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种气体管路增压装置,包括一端开口的压力容器,所述压力容器上设有封闭开口的封闭盖,所述压力容器中设有风机和驱动风机的电机,所述封闭盖上设有第一进气管和第一出气管,所述风机上设有第二进气管和第二出气管,所述第一进气管和第二进气管和压力容器的内腔连通,所述第一出气管和第二出气管相对的端面上均设有相互贴合的第一法兰,所述第一出气管远离第二出气管的一端设有与运输气体的管路连接的第二法兰,所述封闭盖上设有供第一进气管和第一出气管穿过的通孔,所述通孔向封闭盖任一方向的边沿延伸设有通槽,所述封闭盖上设有可拆卸连接有封闭通槽的密封装置。

通过采用上述技术方案,正常使用时,封闭盖和密封装置将压力容器的开口端封闭,需要增压的气体从第一进气管进入压力容器中,在通过第二进气管进入通过风机的加压,加压后的气体从第二出气管经过第一出气管排出压力容器运输至下一工序。需要拆卸第一进气管或第一出气管时,将封闭盖与压力容器拆卸后,将密封装置从封闭盖上拆卸,然后控制封闭盖沿通槽远离第一进气管和第一出气管,就可以将封闭盖与第一进气管和第一出气管分离,分离第一出气管和第二出气管上的第一法兰,就可以拆下第一出气管,不用切割第一出气管两端的第一法兰或第二法兰就可以将第一出气管从封闭盖上拆下,减少拆卸第一出气管需要的时间,提高更换第一出气管的效率。

本实用新型进一步设置为:所述密封装置包括与通槽内壁抵接的挡块,两个所述挡块背离封闭盖边沿的端面分别与第一进气管和第一出气管的外壁贴合,所述挡块靠近封闭盖边沿的一端与压力容器开口的边沿抵紧,所述挡块靠近封闭盖边沿的一侧设有与压力容器开口端边沿螺纹连接的第一螺栓。

通过采用上述技术方案,挡块与第一出气管或第一进气管的外壁贴合,同时与通槽的内壁贴合,通过第一螺栓固定在压力容器上对通槽形成封闭。需要拆卸时将第一螺栓与压力容器分离即可将挡块拆卸。

本实用新型进一步设置为:与所述通槽对应的第一进气管和第一出气管外周设有凸台,所述通孔上设有与凸台贴合的凹槽,所述通槽上设有供凸台向封闭盖边沿滑移的滑槽。

通过采用上述技术方案,凸台和凹槽的设置增大了第一进气管、第一出气管分别与封闭盖的接触面积,加强第一进气管、第一出气管分别与封闭盖的连接,减小第一进气管、第一出气管分别相对封闭盖的滑移和磨损,减小第一进气管、第一出气管分别与封闭盖之间的缝隙,提高强第一进气管、第一出气管分别与封闭盖之间的密封性。滑槽的设置可使第一进气管、第一出气管沿通槽滑移出封闭盖。

本实用新型进一步设置为:所述挡块朝向通槽的一侧设有沿滑槽滑移的滑条。

通过采用上述技术方案,滑条的设置提高挡块和封闭盖的连接强度,减小挡块与通槽内壁之间的滑移和磨损,从而减小挡块和通槽内壁之间的缝隙,提高密封装置的密封效果。

本实用新型进一步设置为:所述挡块背离封闭盖边沿的端面与凸台对应且设有容纳凸台的半环形槽。

通过采用上述技术方案,半环形槽的设置提高挡块分别与第一进气管和第一出气管的连接,减小第一进气管、第一出气管分别相对挡块的滑移和磨损,减小第一进气管、第一出气管分别与挡块之间的缝隙,提高强第一进气管、第一出气管分别与挡块之间的密封性

本实用新型进一步设置为:所述第一进气管和第一出气管上设与封闭盖朝向压力容器内腔贴合的抵接片,所述抵接片固定于第一进气管和第一出气管的外周且与通槽边沿的封闭盖抵接。

通过采用上述技术方案,在增压装置工作过程中,抵接片通过第螺栓固定在封闭盖上,设置于封闭盖朝向压力容器内腔的抵接片,受到压力容器高压的压迫,抵接片受到朝向封闭盖的压力,使抵接片可以更加紧密与通槽的边沿抵接,提高封闭盖和密封装置对压力容器的密封性。

本实用新型进一步设置为:所述抵接片朝向封闭盖的一侧设有与封闭盖抵接的橡胶垫。

通过采用上述技术方案,橡胶垫的设置进一步减小抵接片和封闭盖之间的缝隙,提高封闭盖和密封装置对压力容器的密封性。

本实用新型进一步设置为:所述压力容器内设有垂直于封闭盖的导轨,所述风机和电机上设有沿导轨滑移的滑套,所述压力容器的侧壁上螺纹连接有穿过压力容器与滑套抵紧的第三螺栓。

通过采用上述技术方案,滑套沿导轨的滑移,可以带动电机和风机从压力容器中滑出压力容器中,在拆卸抵接片之前,即将电机、风机、第二出气管拉出压力容器,可以更加方便的维修电机和风机。第三螺栓的设置固定滑套在导轨上的位置,减小风机、电机以及第二出气管使用过程中在压力容器中的晃动,减小第二出气管带动第一出气管相对封闭盖和密封装置的滑移,提高封闭盖和密封装置对第一出气管外壁的密封性。

综上所述,本实用新型的有益技术效果为:

1.通槽的设置可以快速将第一出气管和第一进气管与封闭盖分离;

2.凸台的设置提高第一进气管、第二进气管分别与封闭盖的连接;

3.滑条和半环形槽的设置提高挡块与封闭盖的连接强度;

4.抵接片的设置进一步加强对通槽的密封。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的压力容器内部结构示意图。

图3是本实用新型的通槽结构示意图。

图4是本实用新型的挡块和抵接片结构示意图。

附图标记:1、压力容器;11、封闭盖;12、第四螺栓;13、电机;14、风机;15、第二出气管;16、第二进气管;2、通孔;21、第一出气管;22、第一进气管;23、第一法兰;24、第二法兰;25、通槽;3、密封装置;31、挡块;32、第一螺栓;33、凸台;34、凹槽;35、滑槽;36、滑条;37、半环形槽;4、抵接片;42、橡胶垫;43、导轨;44、滑套;45、第三螺栓。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1和图2所示,为本实用新型公开的一种气体管路增压装置,包括一端开口的压力容器1,压力容器1上设有封闭开口的封闭盖11,封闭盖11上设有与压力容器1连接的第四螺栓12,压力容器1中设有风机14和驱动风机14的电机13,封闭盖11上设有第一进气管22和第一出气管21,风机14上设有第二进气管16和第二出气管15,第一进气管22和第二进气管16和压力容器1的内腔连通,第一出气管21和第二出气管15相对的端面上均设有相互贴合的第一法兰23,第一出气管21远离第二出气管15的一端设有与运输气体的管路连接的第二法兰24。

如图1和图2所示,进一步为了方便维修电机13和风机14,压力容器1内设有垂直于封闭盖11的导轨43,风机14和电机13上设有沿导轨43滑移的滑套44,压力容器1的侧壁上螺纹连接有穿过压力容器1与滑套44抵紧的第三螺栓45,本实施例中,滑套44焊接在风机14和电机13上,导轨43固定在压力容器1内壁上。

如图1和图3所示,为了方便拆卸第一出气管21和第一进气管22,封闭盖11上设有供第一进气管22和第一出气管21穿过的通孔2,通孔2向封闭盖11任一方向的边沿延伸设有通槽25,封闭盖11上设有可拆卸连接有封闭通槽25的密封装置3。密封装置3包括与通槽25内壁抵接的挡块31,两个挡块31背离封闭盖11边沿的端面分别与第一进气管22和第一出气管21的外壁贴合,挡块31靠近封闭盖11边沿的一端与压力容器1开口的边沿抵紧,挡块31靠近封闭盖11边沿的一侧设有与压力容器1开口端边沿螺纹连接的第一螺栓32。

如图3所示,为了加强第一进气管22、第一出气管21分别与封闭盖11的连接,通槽25对应的第一进气管22和第一出气管21外周设有凸台33,通孔2上设有与凸台33贴合的凹槽34,通槽25上设有供凸台33向封闭盖11边沿滑移的滑槽35。

如图3和图4所示,进一步为了加强挡块31和封闭盖11的连接,挡块31朝向通槽25的一侧设有沿滑槽35滑移的滑条36。挡块31背离封闭盖11边沿的端面与凸台33对应且设有容纳凸台33的半环形槽37。

如图2和图4所示,为了提高封闭盖11和密封装置3对压力容器1的密封性,第一进气管22和第一出气管21上设与封闭盖11朝向压力容器1内腔贴合的抵接片4,抵接片4固定于第一进气管22和第一出气管21的外周且与通槽25边沿的封闭盖11抵接,本实施例中,抵接片4焊接在第一进气管22和第一出气管21,抵接片4朝向封闭盖11的一侧设有与封闭盖11抵接的橡胶垫42。

本实施例的实施原理为:正常使用时,封闭盖11和密封装置3将压力容器1的开口端封闭,需要增压的气体从第一进气管22进入压力容器1中,在通过第二进气管16进入通过风机14的加压,加压后的气体从第二出气管15经过第一出气管21排出压力容器1运输至下一工序。需要拆卸第一进气管22或第一出气管21时,将封闭盖11与压力容器1拆卸后,转动第一螺栓32使第一螺栓32与压力容器1分离,沿滑槽35拉出挡块31,然后控制封闭盖11沿通槽25远离第一进气管22和第一出气管21,就可以将封闭盖11与第一进气管22和第一出气管21分离,继续分离第一出气管21和第二出气管15上的第一法兰23,就可以拆下第一出气管21,不用切割第一出气管21两端的第一法兰23或第二法兰24就可以将第一出气管21从封闭盖11上拆下,减少拆卸第一出气管21需要的时间,提高更换第一出气管21的效率。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

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