可移动定量加注过滤装置的制作方法

本实用新型涉及过滤设备技术领域，尤其是涉及一种可移动定量加注过滤装置。

背景技术：

计量加油机是向车辆内定量注油装置，一端与供油系统连接，另一端与待注入设备连接，现有的计量加油机仅能进行定量注油，无法对注入油进行过滤以及品质检测；目前市场上的油过滤设备仅能对油品进行过滤，无法实现定量注入工作，所以，目前的企业均需要配备两套独立设备，一套用于定量注油，一套用于油品过滤，造成企业生产成本高、设备占地面积大、维护成本高。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种可移动定量加注过滤装置，以解决现有技术中存在的没有兼具定量注油和油品过滤功能于一身的过滤装置的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种可移动定量加注过滤装置，包括机壳、吊环、把手、脚轮、过滤组件、注油组件和油品检测组件，其中：所述吊环设置在所述机壳顶部四角处，所述把手设置在所述机壳顶部一侧；所述脚轮设置在所述机壳底部，所述过滤组件、所述注油组件和所述油品检测组件均设置在所述机壳内，且所述过滤组件和所述注油组件之间管路连接，所述油品检测组件与所述注油组件和所述过滤组件均管路连接。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

作为本实用新型的进一步改进，还包括电控系统、控制面板和设备运行指示灯，所述控制面板设置在所述机壳顶部一侧，且所述把手位于所述控制面板两端；所述电控系统设置在所述机壳内且位于所述控制面板下方；所述设备运行指示灯设置在靠近所述控制面板一侧的所述机壳侧壁上，所述电控系统与所述控制面板、所述设备运行指示灯、所述过滤组件、所述注油组件和所述油品检测组件均电性连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述过滤组件包括依次管路连接的进油手动阀、预过滤器、油泵、磁滤器和单向阀，所述注油组件通过管路与所述单向阀连通；所述油品检测组件两端分别通过管路与所述注油组件和所述预过滤器进口端连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述预过滤器和所述油泵之间连接的管路上还设置有负压传感器。

作为本实用新型的进一步改进，所述注油组件包括依次管路连接的流量计、分流块、精密过滤器、集流块和出油手动阀，所述精密过滤器的数量为两个，并联连接；所述流量计通过管路与所述单向阀连接；所述精密过滤器上还设置有安全阀。

作为本实用新型的进一步改进，所述注油组件还包括压差传感器，所述压差传感器的两个探测端分别与所述流量计入口侧和所述集流块出口侧的管路连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述油品检测组件包括上游检测油路、下游检测油路、回流油路、颗粒计数器、压力表、上游调压阀和下游调压阀，所述上游检测油路中设置有第一球阀，所述下游检测油路上设置有第二球阀，所述上游调压阀设置在所述磁滤器和所述单向阀之间的管路上，所述下游调压阀设置在所述集流块和所述出油手动阀之间的管路上；所述上游检测油路一端与所述磁滤器和所述上游调压阀之间的管路连接，另一端与所述回流油路连接；所述下游检测油路一端与所述集流块和所述下游调压阀之间的管路连接，另一端与所述回流油路连接；所述压力表和所述颗粒计数器依次设置在所述回流油路上，所述回流油路的出口与所述进油手动阀和所述预过滤器之间的管路连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述脚轮为可锁定型脚轮。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一球阀和所述第二球阀的开关状态相反。

作为本实用新型的进一步改进，所述机壳的至少两个侧壁上设置有可启闭的机门。

本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果：

本实用新型提供的可移动定量加注过滤器，通过在机壳内设置过滤组件、注油组件和油品检测组件，使过滤器具有计量功能、过滤功能和油品检测功能；液压油经过初级过滤、磁性过滤和精滤后，达到对液压油的清洁度控制；通过流量计、电控系统和控制面板的设置，对过滤后的油液进行定量加注；通过安装油液颗粒计数器，能够显示清洁度状态，通过设置上游和下游检测油路，可分别对上游油品或下游油品分别进行检测；通过负压传感器对滤芯的污染程度进行监控以确保过滤组件的过滤质量，并通过设置状态指示灯，以方便知晓设备运行状态；本实用新型提供的可移动定量加注过滤装置，能够对油品进行过滤、定量加注和油品检测，集多种功能于一身，且结构简单、占地面积小、维护成本低；方便移动，操作简单。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型可移动定量加注过滤装置的立体结构示意图；

图2是本实用新型可移动定量加注过滤装置拆开两侧机门后的立体结构示意图；

图3是本实用新型可移动定量加注过滤装置拆开五侧机门后的立体结构示意图；

图4是本实用新型可移动定量加注过滤装置拆开五侧机门后从另一侧看过去的立体结构示意图；

图5是本实用新型可移动定量加注过滤装置的系统图。

图中1、机壳；11、机门；2、吊环；3、把手；4、脚轮；5、过滤组件；51、进油手动阀；52、预过滤器；53、油泵；54、磁滤器；55、单向阀；56、负压传感器；6、注油组件；61、流量计；62、分流块；63、精密过滤器；64、集流块；65、出油手动阀；66、安全阀；67、压差传感器；7、油品检测组件；71、上游检测油路；72、下游检测油路；73、回流油路；74、颗粒计数器；75、压力表；76、上游调压阀；77、下游调压阀；78、第一球阀；79、第二球阀；8、电控系统；9、控制面板；10、设备运行指示灯。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

如图1和图2所示，本实用新型提供了一种可移动定量加注过滤装置，包括机壳1、吊环2、把手3、脚轮4、过滤组件5、注油组件6和油品检测组件7，其中：吊环2设置在机壳1顶部四角处，把手3设置在机壳1顶部一侧；脚轮4设置在机壳1底部，过滤组件5、注油组件6和油品检测组件7均设置在机壳1内，且过滤组件5和注油组件6之间管路连接，油品检测组件7与注油组件6和过滤组件5均管路连接。吊环2为环状结构，方便吊机的挂钩钩住即可。

具体的，机壳1为长方体箱式结构，在机壳1顶部前侧设置有斜面，把手3设置在斜面两侧。

可移动定量加注过滤装置还包括电控系统8、控制面板9和设备运行指示灯10，控制面板9设置在机壳1顶部一侧，具体的设置在机壳1顶部的斜面上，且把手3位于控制面板9两端；电控系统8设置在机壳1内且位于控制面板9下方；设备运行指示灯10设置在靠近控制面板9一侧的机壳1侧壁上，电控系统8与控制面板9、设备运行指示灯10、过滤组件5、注油组件6和油品检测组件7均电性连接。控制面板9上设置有真空表、压力表、电源指示灯、运行指示灯、停止按钮、启动按钮、精滤堵塞指示灯、粗滤堵塞指示灯、计数器开关、定量开关、颗粒计数器和定量加注控制器；电控系统8与设备运行指示灯10电缆连接，设备运行指示灯10可包括黄灯、绿灯以及红灯，当电控系统8检测到系统未运行时，可控制黄灯开启，系统运行时控制绿灯开启，当滤芯堵塞时控制开启红灯。

需要说明的是，电控系统8可采用现有技术中的产品经编程实现；

如图3和图5所示，作为一种可选的实施方式，过滤组件5包括依次管路连接的进油手动阀51、预过滤器52、油泵53、磁滤器54和单向阀55，注油组件6通过管路与单向阀55连通；油品检测组件7两端分别通过管路与注油组件6和预过滤器52进口端连接。预过滤器52采用不锈钢网制过滤器，过滤精度要求为100-150μm。磁滤器54采用现有技术产品实现，经外购获得，安装在管路内，将油液中的铁质杂质吸附去除。

预过滤器52和油泵53之间连接的管路上还设置有负压传感器56。负压传感器56用于检测预过滤器52出口的压力，以判断预过滤器52是否堵塞，以进行清洗或更换滤芯。负压传感器56的检测值通过电线路传递给电控系统8，电控系统8通过电线路与控制面板9中的真空表连接，电控系统8还与控制面板9中的粗滤堵塞指示灯电连接。

如图4和图5所示，注油组件6包括依次管路连接的流量计61、分流块62、精密过滤器63、集流块64和出油手动阀65，精密过滤器63的数量为两个，并联连接；分流块62和集流块64均采用现有技术产品实现，只要能将一股油液分流成两股，以及将两股油液汇流成一股的装置即可，流量计61通过管路与单向阀55连接；精密过滤器63上还设置有安全阀66。流量计61通过电缆与电控系统8连接，电控系统8通过电缆与控制面板9中的定量开关和定量加注控制器连接。定量开关打开后，开启定量加注模式，此时，定量加注控制器可以输入一次加入油量，定量加注控制器输入的信号会传递给电控系统8，电控系统8根据该信号控制油泵的开启，并根据流量计61反馈的信号以判断是否关闭以及何时关闭油泵。精密过滤器63采用玻璃纤维过滤器，过滤精度要求为3μm、5μm或10μm。

注油组件6还包括压差传感器67，压差传感器67的两个探测端分别与流量计61入口侧和集流块64出口侧的管路连接。压差传感器67通过电缆与电控系统8电连接，电控系统8通过电缆控制面板9中的压力表连接。

如图5所示，油品检测组件7包括上游检测油路71、下游检测油路72、回流油路73、颗粒计数器74、压力表75、上游调压阀76和下游调压阀77，上游检测油路71中设置有第一球阀78，下游检测油路72上设置有第二球阀79，上游调压阀76设置在磁滤器54和单向阀55之间的管路上，下游调压阀77设置在集流块64和出油手动阀65之间的管路上；上游检测油路71一端与磁滤器54和上游调压阀76之间的管路连接，另一端与回流油路73连接；下游检测油路72一端与集流块64和下游调压阀77之间的管路连接，另一端与回流油路73连接；压力表75和颗粒计数器74依次设置在回流油路73上，回流油路73的出口与进油手动阀51和预过滤器52之间的管路连接。其中颗粒计数器74被布置在控制面板9上，而压力表75被安装在机壳1内部。

脚轮4为可锁定型脚轮。具体的，脚轮4采用现有技术中的产品经外购获得，只要能够实现行走和非行走状态的锁定即可。

第一球阀78和第二球阀79的开关状态相反，以分别进行上游或下游的油品检测。

机壳1的至少两个侧壁上设置有可启闭的机门11。在本实施例中，机门11的数量为五块，也就是机壳1的四个侧壁以及顶壁上均设置机门11，以方便打开维修。

本实用新型提供的可移动定量加注过滤器，通过在机壳内设置过滤组件、注油组件和油品检测组件，使过滤器具有计量功能、过滤功能和油品检测功能；液压油经过初级过滤、磁性过滤和精滤后，达到对液压油的清洁度控制；通过流量计、电控系统和控制面板的设置，对过滤后的油液进行定量加注；通过安装油液颗粒计数器，能够显示清洁度状态，通过设置上游和下游检测油路，可分别对上游油品或下游油品分别进行检测；通过负压传感器对滤芯的污染程度进行监控以确保过滤组件的过滤质量，并通过设置状态指示灯，以方便知晓设备运行状态。

这里首先需要说明的是，“向内”是朝向容置空间中央的方向，“向外”是远离容置空间中央的方向。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图1所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。