升降座的制作方法

本实用新型涉及一种升降座，尤其涉及一种具有薄型化外观的直立柱的升降座。

背景技术：

现有的升降座，如中国台湾实用新型专利m482023号所公开的显示器升降座，包括支撑架、限位座、承载座、多个卡固件、多个定力件、滑块以及滑槽等元件，由于定力件是左右并置，再加上轨道设置于定力件两侧的轨道，因此导致整体升降座横向占据的宽度很大，难以符合最近流行的薄型化的潮流。

技术实现要素：

本实用新型的一目的在于提供一种用于承载一显示器的一升降座，该升降座通过特殊的定力弹簧设置方向，而具有薄型化的结构，并提供支撑该显示器的承载力，在一工作面上支撑该显示器。

为了达到上述目的，本实用新型公开了一种升降座，用于承载一显示器于一工作面上，该升降座包括：一底盘；一直立柱，设置于该底盘上，并包含一容置空间以及一长形开口；一滑轨组，设置于该容置空间中；一承载滑车，滑设于该滑轨组上，该承载滑车穿过该长形开口于一第一方向延伸至该直立柱外部以连接该显示器；以及至少一定力弹簧，包含一拉伸段以及一卷绕段，该拉伸段设置于该承载滑车上，该卷绕段设置于该直立柱上，该卷绕段的卷绕轴心平行于该第一方向；其中，当一外力施加于该承载滑车上，使得该承载滑车在一最高位置以及一最低位置之间滑动时，固定于该承载滑车上的该拉伸段随着该承载滑车移动，进而改变该定力弹簧分配于该拉伸段与该卷绕段的长度，该定力弹簧恒提供一弹力，使得该滑车能在该最低位置与该最高位置之间随停。

在一实施例中，该承载滑车还包括一主体以及至少一滑块，该主体具有一主板以及两个侧板，所述侧板连接该主板，所述滑块分别设置于所述侧板上，并滑设于所述滑轨组上。

在一实施例中，每一所述侧板具有一锁固穿孔，每一所述定力弹簧的该拉伸段具有一锁孔，而该承载滑车还包括至少一锁固件，所述锁固件穿过所述锁固穿孔以及所述锁孔，以将所述拉伸段锁固于所述侧板上。

在一实施例中，每一所述侧板具有一定位穿孔，每一所述定力弹簧的该拉伸段具有一预定位孔；该承载滑车还包括至少一定位螺丝，螺转穿过所述滑块并朝所述侧板的方向延伸，所述定位螺丝螺转并穿过所述定位穿孔以及穿过所述预定位孔，以定位所述拉伸段。

在一实施例中，每一所述锁固件具有一折弯板、一摩擦块、一贯孔以及一螺丝，该折弯板具有一第一板体以及一第二板体，该第一板体与该第二板体角度地连接，该第一板体平行该直立柱，该第二板体平行所述侧板，该摩擦块设置于该第一板体上，并接触该直立柱，该贯孔形成于该第二板体上，并对准该所述锁固穿孔以及所述锁孔，该螺丝穿过所述锁固穿孔、所述锁孔以及所述贯孔，以将所述拉伸段锁固于所述侧板上。

在一实施例中，所述预定位孔以及所述锁孔为沿所述拉伸段延伸方向延伸的长形孔洞。

在一实施例中，当该承载滑车相对该直立柱上下滑动时，每一所述锁固件的该摩擦块摩擦该直立柱。

在一实施例中，该承载滑车还包括一倾斜模组以及一承载板，该倾斜模组连接该主体，该承载板连接该倾斜模组，该承载板通过该倾斜模组而相对于该直立柱枢转，并供该显示器设置于其上。

在一实施例中，该直立柱具有一背板、一壳体，该长形开口形成于该壳体上，该背板与该壳体围绕定义该容置空间。

在一实施例中，该直立柱还包括至少一固定块，设置于该背板上，每一所述定力弹簧的该卷绕段分别设置于所述固定块上。

在一实施例中，该滑轨组包含两个滑轨，所述滑轨对应地设置于该背板上，所述滑块的数量为二，分别滑设于所述滑轨上。

本实用新型所提供的升降座结构简单、体积小，具有薄型化的结构，符合使用者对于结构简单的要求，还可提供足以承受显示器重量的支撑力，并具备升降功能。

为了让上述目的、技术特征、和优点能更明显易懂，下文以优选实施例配合所附附图进行详细说明。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的升降座的立体示意图；

图2为本实用新型一实施例的升降座的爆炸示意图；

图3为本实用新型一实施例的升降座的部分爆炸示意图；

图4为本实用新型一实施例的升降座的作动示意图；

图5为本实用新型一实施例的升降座的作动示意图。

【附图标记说明】

1000升降座

1低盘

2直立柱

21背板

22壳体

23容置空间

24长形开口

25固定块

26前盖板

3滑轨组

31滑轨

4承载滑车

41主体

411主板

412侧板

4121锁固穿孔

4122定位穿孔

42滑块

43锁固件

431折弯板

4311第一板体

4312第二板体

432摩擦块

433贯孔

434螺丝

44定位螺丝

45倾斜模组

46承载板

5定力弹簧

51拉伸段

511锁孔

512预定位孔

52卷绕段

2000显示器

d1第一方向

a卷绕轴心

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本实用新型作进一步的详细说明。

请参照图1及图2，图1为本实用新型一实施例的升降座1000的立体示意图，图2为升降座1000的立体爆炸示意图。本实施例的升降座1000用于承载一显示器2000于一工作面上，该升降座1000主要包括一底盘1、一直立柱2、一滑轨组3、一承载滑车4以及一定力弹簧5。

该直立柱2设置于该底盘1上，并包含一背板21、一壳体22、一容置空间23、一长形开口24、一固定块25以及一前盖板26。其中，该背板21与该壳体22围绕定义该容置空间23，该长形开口24形成于该壳体22上，并相连于该容置空间23，该固定块25供该定力弹簧5设置，该前盖板26覆盖部分的该长形开口24，以遮蔽自该长形开口24向外部显露的内部元件，并保留供该承载滑车4穿过的空隙。

该滑轨组3设置于该直立柱2的该容置空间23中，并包含两个滑轨31，所述滑轨31分别固定于该背板21上以供该承载滑车4滑设于其中。

该承载滑车4部分地容置于该容置空间23中，且在一第一方向d1穿过该长形开口24并延伸至该直立柱2外部以连接该显示器2000。该承载滑车4包括一主体41、两个滑块42、一锁固件43、一定位螺丝44、一倾斜模组45以及一承载板46。其中，该主体41具有一主板411以及两个侧板412，所述侧板412分别角度地连接该主板411的两侧，使得该主体41呈现一倒u字型的板体。其中，每一所述侧板412具有一锁固穿孔4121以及一定位穿孔4122，其中，所述定位穿孔4122具有一内螺纹。所述滑块42分别设置于该主体41的两个侧板412上，并分别滑设于所述滑轨31上，因此，该承载滑车4可相对该滑轨组3上下滑动。该锁固件43则是连接于所述滑块42中的一者上，并用以将该定力弹簧5的一端锁固于该承载滑车4上，该锁固件43具有一弯折板431、一摩擦块432、一贯孔433以及一螺丝434，该折弯板431具有一第一板体4311以及一第二板体4312，该第一板体4311与该第二板体4312角度地连接，该第一板体4311平行该直立柱2的背板21，该第二板体4312平行所述侧板412，该摩擦块432设置于该第一板体4311上，使用者可通过一调整螺丝调整该摩擦块432的位置，使得该摩擦块432可逼紧该直立柱2的背板21，且在该承载滑车4相对该直立柱2上下滑动时，提供一摩擦力，以调整使用者操作时的手感。该贯孔433形成于该第二板体4312上，并具有一内螺纹。该定位螺丝44穿过所述滑块42朝所述侧板412的方向延伸，用以定位所述定力弹簧5的一拉伸段51的位置。而该倾斜模组45设置于该主板411上面朝该长形开口24的一侧。该承载板46连接该倾斜模组45，并可通过该倾斜模组45而相对该直立柱2枢转，并供该显示器2000设置于其上。

该定力弹簧5容置于该容置空间23中，且包含该拉伸段51以及一卷绕段52，该拉伸段51固定于该承载滑车4上，而该卷绕段52设置于该固定块25上，且该卷绕段52的卷绕轴心a与该第一方向d1平行。该拉伸段51包含一锁孔511以及一预定位孔512，该锁孔511以及该预定位孔512皆为沿着该拉伸段51延伸方向延伸的长形孔洞。该拉伸段51可通过该预定位孔512先定位于适当位置，随后再通过该螺丝434穿过该锁孔511而与该侧板412固定。此外，固定于该承载滑车4上的该拉伸段51随着该承载滑车4移动，进而改变该定力弹簧5分配于该拉伸段51与该卷绕段52的长度，该定力弹簧5恒提供一弹力。

请参照图3，详细而言，该承载滑车4的所述侧板412上的定位穿孔4122以及该定力弹簧5上的预定位孔512相互对齐，而该定位螺丝44螺转并穿过该定位穿孔4122以及穿过该预定位孔512，借以定位该拉伸段51的位置；此外，该承载滑车4的所述侧板412上的锁固穿孔4121、该定力弹簧5的该拉伸段51的锁孔511以及该锁固件43的贯孔433相互对齐，该螺丝434穿过该锁固穿孔4121以及该锁孔511，并螺转于该贯孔433上，借以锁定该拉伸段51在该承载滑车4上。

接下来说明承载滑车4(搭载显示器)由最高位置(如图4所示)朝向其最低位置(如图5所示)调整时，元件之间的配合作动情形。请参照图4所示的升降座1000的截面图。当一外力施加位于图4所示的最高位置的该承载滑车4上时，该承载滑车4沿着该滑轨组3向下滑动，带动该定力弹簧5的拉伸段51一同向下移动，从而使该定力弹簧5在该拉伸段51与该卷绕段52的长度分配逐渐改变，在此情况下，该定力弹簧5分配于该拉伸段51的长度增加，而分配于该卷绕段52的长度减少，直到该承载滑车4到达如图5所示的最低位置，该定力弹簧5恒提供一弹力。

当外力移除时，使得该承载滑车4及该显示器2000能在最高位置(如图4所示)以及最低位置(如图5所示)之间任一高度上随停。相反地，当一外力施加在位于最低位置的该承载滑车4上并将该承载滑车4朝上方滑动时，该承载滑车4将带动所述定力弹簧5的拉伸段51一同向上移动，而所述定力弹簧5分配于所述拉伸段51的长度渐减，分配于所述卷绕段52的长度增加。同样地，当该外力移除时，该承载滑车4可以随停或停在最高位置。

另外，有关上述升降座1000，定力弹簧5的数量并不以一个为限，例如可使用两个或三个以上的定力弹簧5，可视搭载的承载滑车4以及显示器2000的重量而定，并同时增加固定块25的数量。而在本实施例中，若为多个定力弹簧5的状态下，可沿该直立柱2的延伸方向上下或左右层叠设置，以维持薄型化的效果。

本实用新型所提供的升降座结构简单，除了可提供使用者调整显示器至所需的高度以外，还具有薄型化的外观，可提供使用者一种新的选择，以达到使用者对于薄形升降座的结构要求。

以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。