一种纺织业用防震齿轮的制作方法

[0001]
本实用新型涉及纺织机械配件技术领域，具体为一种纺织业用防震齿轮。


背景技术：

[0002]
纺织机就是把线、丝、麻等原材料加工成丝线后织成布料的工具全称。现有的纺织机有纺坠、纺车、踏板纺织机、机械纺织机、数控纺织机等，随着时代的发展，纺织机的功能和效率都大大增加。
[0003]
齿轮是指轮缘边上有齿连续啮合传递运动和动力的机械元件，其在纺织机械的发展和应用中占有极其重要的地位。而在齿轮的工作过程中，机械运转的平稳性则是重中之重，因为机械设备在运转过程中发生震动，会严重影响产品的质量和设备的寿命。因此，齿轮的防震在纺织工业中至关重要，其中润滑是齿轮防震最直接也最有效的方法之一，当齿轮润滑状况糟糕或者出现干摩擦时，齿轮的最大等效接触应力和齿面接触应力变化很大，严重影响齿轮的疲劳强度，过高的摩擦系数会导致齿轮间碰撞力度和频率，震幅和震频大大提高，但是目前的纺织机械中齿轮润滑工作还是定期对齿轮的表面进行上油处理，齿轮使用一段时间后需要再次上油，上油周期短，上油次数多，并且手动上油工作需要对齿轮的每个齿槽进行涂油操作，造成齿轮上油润滑工作量大。


技术实现要素：

[0004]
(一)解决的技术问题
[0005]
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种纺织业用防震齿轮，解决了上述背景技术中提出的问题。
[0006]
(二)技术方案
[0007]
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种纺织业用防震齿轮，包括齿轮本体，所述齿轮本体包括环形轮体，所述环形轮体的外表面等间距环绕固定安装有轮齿，每两个所述相邻的轮齿与环形轮体的外表面之间形成有齿槽，所述环形轮体的轴心处开设有中心轴孔，所述齿轮本体的内部等间距环绕开设有与齿槽数量相等的油道，每个所述油道的一端均与相对应的齿槽相连通，每个所述油道的另一端均与中心轴孔的内部相连通，所述环形轮体的内部开设有油槽，所述油槽和中心轴孔位于同一轴线上，每个所述油道均与油槽的内部相连通，所述油槽的内部等间距环绕固定有加强隔板，所述油槽的内部通过加强隔板分为若干个储油腔，每个所述加强隔板上开设有通油孔，每两个所述相邻的储油腔内部之间通过通油孔相连通，所述齿轮本体的正面开设有与储油腔数量相等的加油孔，每个所述加油孔的一端均与相对应的储油腔的内部相连通。
[0008]
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述加强隔板的数量不少于六个。
[0009]
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述加油孔包括直通道和锥形通道，所述直通道和锥形通道均开设在齿轮本体的内部并相互连通，所述直通道的一端与储油腔的内部相连通，所述锥形通道的一端与外界环境相连通，所述锥形通道的内径从外到内逐渐递
减，所述锥形通道的最小内径大于直通道的内径。
[0010]
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述锥形通道的内部填充有阻隔介质。
[0011]
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述阻隔介质为泡沫铝。
[0012]
(三)有益效果
[0013]
与现有技术相比，本实用新型提供了一种纺织业用防震齿轮，具备以下有益效果：
[0014]
1、该一种纺织业用防震齿轮，通过在齿轮本体的内部开设油槽和油道，将大量的润滑油储存在油槽的内部，其中油道与中心轴孔、油槽和齿槽相连通，因此齿轮本体在使用时，由于离心力的作用，油槽内部的润滑油经油道流向齿槽和中心轴孔，从而齿轮本体在传动过程中可以对其起到润滑作用，当齿轮本体在良好的润滑状态下，接触表面的摩擦系数较低，齿轮本体的最大等效接触应力和齿面接触应力变化较小，较小的摩擦系数会降低齿轮间碰撞力度、频率、震幅和震频，保证纺织产品的质量和纺织机械的寿命，同时与现有的手动上油相比，本实用通过将润滑有储存在油槽的内部，利用油槽储存大量的润滑油，可以保证一次补充润滑油可以长时间对齿轮本体起到润滑作用，降低了齿轮上油次数，并且可以同时对所有齿槽进行上油操作，因此实用性和使用价值更高。
[0015]
2、该一种纺织业用防震齿轮，通过设置加强隔板将储油腔的内部进行分隔，因此每个储油腔均对应若干个油道，当齿轮本体工作时，相应的储油腔内部的润滑油会流向相应的齿槽和中心轴孔，这样润滑油使用的针对性强，保证了润滑效果，同时加强隔板还可以提高齿轮本体的结构强度，并且加强隔板上开设有通油孔，通油孔的尺寸设计小，可以延缓润滑油的流通，通油孔的主要作用是当储油腔的内部的润滑油使用完毕后，相邻的储油腔内部的润滑油会通过通油孔进入到其内部，确保了润滑工作的有效性。
附图说明
[0016]
图1为本实用新型结构立体图；
[0017]
图2为本实用新型结构立体剖视图；
[0018]
图3为本实用新型结构立体剖视图。
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图中：1、齿轮本体；101、环形轮体；102、轮齿；103、齿槽；104、中心轴孔；2、油道；3、油槽；4、加强隔板；5、储油腔；6、通油孔；7、加油孔；701、直通道；702、锥形通道；8、阻隔介质。
具体实施方式
[0020]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0021]
实施例
[0022]
请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：一种纺织业用防震齿轮，包括齿轮本体1，齿轮本体1包括环形轮体101，环形轮体101的外表面等间距环绕固定安装有轮齿102，每两个相邻的轮齿102与环形轮体101的外表面之间形成有齿槽103，环形轮体101的轴心处开设有中心轴孔104，齿轮本体1的内部等间距环绕开设有与齿槽103数量相等的油道
2，每个油道2的一端均与相对应的齿槽103相连通，每个油道2的另一端均与中心轴孔104的内部相连通，环形轮体101的内部开设有油槽3，油槽3和中心轴孔104位于同一轴线上，每个油道2均与油槽3的内部相连通，油槽3的内部等间距环绕固定有加强隔板4，油槽3的内部通过加强隔板4分为若干个储油腔5，每个加强隔板4上开设有通油孔6，每两个相邻的储油腔5内部之间通过通油孔6相连通，齿轮本体1的正面开设有与储油腔5数量相等的加油孔7，每个加油孔7的一端均与相对应的储油腔5的内部相连通。
[0023]
本实施方案中，通过在齿轮本体1的内部开设油槽3和油道2，将大量的润滑油储存在油槽3的内部，油槽3内部的润滑油通过加油孔7添加，其中油道2与中心轴孔104、油槽3和齿槽103相连通，因此齿轮本体1在使用时，由于离心力的作用，油槽3内部的润滑油经油道2流向齿槽103和中心轴孔104，从而齿轮本体1在传动过程中可以对其起到润滑作用，当齿轮本体1在良好的润滑状态下，接触表面的摩擦系数较低，齿轮本体1的最大等效接触应力和齿面接触应力变化较小，较小的摩擦系数会降低齿轮间碰撞力度、频率、震幅和震频，保证纺织产品的质量和纺织机械的寿命，同时与现有的手动上油相比，本实用通过将润滑有储存在油槽3的内部，利用油槽3储存大量的润滑油，可以保证一次补充润滑油可以长时间对齿轮本体1起到润滑作用，降低了齿轮上油次数，并且可以同时对所有齿槽103进行上油操作，因此实用性和使用价值更高；通过设置加强隔板4将储油腔5的内部进行分隔，因此每个储油腔5均对应若干个油道2，当齿轮本体1工作时，相应的储油腔5内部的润滑油会流向相应的齿槽103和中心轴孔104，这样润滑油使用的针对性强，保证了润滑效果，同时加强隔板4还可以提高齿轮本体1的结构强度，并且加强隔板4上开设有通油孔6，通油孔6的尺寸设计小，可以延缓润滑油的流通，通油孔6的主要作用是当储油腔5的内部的润滑油使用完毕后，相邻的储油腔5内部的润滑油会通过通油孔6进入到其内部，确保了润滑工作的有效性。
[0024]
具体的，加强隔板4的数量不少于六个。
[0025]
本实施例中，保证齿轮本体1的结构强度，同时利用加强隔板4对油槽3的内部划分为多个储油腔5。
[0026]
具体的，加油孔7包括直通道701和锥形通道702，直通道701和锥形通道702均开设在齿轮本体1的内部并相互连通，直通道701的一端与储油腔5的内部相连通，锥形通道702的一端与外界环境相连通，锥形通道702的内径从外到内逐渐递减，锥形通道702的最小内径大于直通道701的内径。
[0027]
本实施例中，锥形通道702的设计方便与相应的加油设备的加油头进行配合，保证加油过程中的密封性。
[0028]
具体的，锥形通道702的内部填充有阻隔介质8。
[0029]
本实施例中，当润滑油添加完毕后，利用阻隔介质8将锥形通道702进行堵塞，可以防止润滑油通过加油孔7溢出。
[0030]
具体的，阻隔介质8为泡沫铝。
[0031]
本实施例中，泡沫铝具有高吸收冲击能力强、耐高温、抗腐蚀、导热率低、耐气候强和易加工的优点，因此适合作为阻隔介质8来填充锥形通道702。
[0032]
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征
进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。