流量分配模块的制作方法

本实用新型涉及车辆热管理技术领域，具体而言，涉及一种流量分配模块。

背景技术：

现有技术中，流量分配组件大多采用螺栓固定在安装支架上，螺栓固定方式操作麻烦，安装效率低。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种流量分配模块，能够便于流量分配组件和安装支架的装配，提高装配效率。

本实用新型的实施例是这样实现的：

第一方面，本实用新型实施例提供一种流量分配模块，包括安装支架和设于所述安装支架上的流量分配组件，所述流量分配组件的至少一侧设置卡扣，所述卡扣的一端与所述流量分配组件卡接，另一端与所述安装支架卡接。

在可选的实施方式中，所述卡扣包括第一卡接部、第二卡接部以及连接所述第一卡接部和所述第二卡接部的支柱；所述第一卡接部与所述流量分配组件卡接，所述第二卡接部与所述安装支架卡接。

在可选的实施方式中，所述流量分配组件包括安装部，所述第一卡接部与所述安装部抵接。

在可选的实施方式中，所述安装部包括第一安装面，所述第一卡接部与所述第一安装面抵接。

在可选的实施方式中，所述第一卡接部靠近所述第一安装面的一侧设有第一凸块，所述第一凸块与所述第一安装面抵接。

在可选的实施方式中，所述安装支架上设有固定孔，所述第二卡接部伸入所述固定孔中，以与所述安装支架卡接。

在可选的实施方式中，所述安装支架包括相对设置的第一表面和第二表面，所述流量分配组件安装在所述第一表面上，所述固定孔贯穿所述第一表面和所述第二表面；所述第二卡接部为卡钩，所述卡钩穿过所述固定孔并抵持在所述第二表面。

在可选的实施方式中，所述支柱的外周面上设有分支部，所述分支部伸入所述固定孔中，并与所述固定孔的孔壁抵持。

在可选的实施方式中，所述分支部上设有止挡块，所述止挡块与所述第一表面抵接。

在可选的实施方式中，所述安装支架上设有第一定位部，所述流量分配组件上设有第二定位部，所述第一定位部与所述第二定位部相适配。

在可选的实施方式中，所述第一定位部和所述第二定位部中，其中一个为定位孔，另一个为定位块。

在可选的实施方式中，所述卡扣的数量为四个，四个所述卡扣分别设于所述流量分配组件的四个角部。

在可选的实施方式中，所述安装支架上设有固定卡块，所述流量分配组件的一侧通过所述卡扣固定在所述安装支架上，另一侧与所述固定卡块卡接。

在可选的实施方式中，所述固定卡块包括相互连接的定位板和抵持板，所述定位板固定在所述安装支架上，所述抵持板设置在所述定位板远离所述安装支架的一端；

所述流量分配组件包括安装部，所述安装部包括相互连接的第一安装面和第二安装面；所述定位板与所述第二安装面抵持，所述抵持板与所述第一安装面抵持。

在可选的实施方式中，所述定位板包括相互连接且互成角度的第一挡块和第二挡块，所述安装部还包括与所述第二安装面连接的第三安装面，所述第一挡块与所述第二安装面抵接，或所述第二挡块与所述第三安装面抵接。

本实用新型实施例提供的流量分配模块，其有益效果是：

该流量分配模块中，流量分配组件和安装支架采用卡接的方式固定，卡扣安装更加方便，无需利用额外的工具即可完成装配，省时省力，大大提高了装配效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型第一实施例提供的流量分配模块的整体结构示意图；

图2为本实用新型第一实施例提供的流量分配模块的剖面结构示意图；

图3为本实用新型第一实施例提供的流量分配模块的卡扣的一种结构示意图；

图4为本实用新型第一实施例提供的流量分配模块的流量分配组件的结构示意图；

图5为本实用新型第一实施例提供的流量分配模块的卡扣的另一种结构示意图；

图6为本实用新型第一实施例提供的流量分配模块的安装支架的结构示意图；

图7为本实用新型第二实施例提供的流量分配模块的整体结构示意图；

图8为本实用新型第二实施例提供的流量分配模块的剖面结构示意图；

图9为本实用新型第二实施例提供的流量分配模块的安装支架的结构示意图。

附图标记说明：10-流量分配模块；100-流量分配组件；200-安装支架；300-卡扣；101-阀件；102-分支接管；103-第二定位部；110-安装部；106-第一安装面；104-第二安装面；105-第三安装面；201-固定孔；202-第一定位部；301-第一卡接部；302-支柱；303-第二卡接部；304-分支部；305-止挡块；306-第一凸块；400-固定卡块；410-抵持板；420-定位板；421-第一挡块；422-第二挡块。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

流量分配组件可以根据实际工况需要，实现不同接口的流量分配切换，是车辆热管理模块中的一个关键部件。因为流量分配组件上会连接多个接管，因此需要对其进行固定约束，不然会影响其正常使用。目前，流量分配组件大多通过螺栓固定在安装支架上，螺栓固定方式操作麻烦，安装效率低。

并且，经发明人长期研究发现，流量分配组件内部的运动部件为精密零件，对安装精度要求较高。螺栓固定的连接方式属于刚性连接，如果固定点设计不合理、安装精度低或者由于工作环境温差影响导致热胀冷缩等情况，都容易导致由于螺栓的强制约束影响流量分配组件内部运动部件的运行，进而影响流量分配组件的正常工作。

为克服现有技术的不足，本实施例提供了一种流量分配模块10，采用卡接方式代替螺栓固定，既方便安装，提高装配效率，同时也避免了螺栓固定对流量分配组件100的强约束，连接可靠，实用性强。

第一实施例

请参照图1和图2，本实施例提供一种流量分配模块10，包括安装支架200和设于安装支架200上的流量分配组件100，流量分配组件100的至少一侧设置卡扣300，卡扣300的一端与流量分配组件100卡接，另一端与安装支架200卡接。流量分配组件100和安装支架200采用卡扣300的连接方式，定位方便，装配过程无需利用额外工具，装配效率高。并且，卡扣300具有一定的弹性变形量，对于出现热胀冷缩等现象时也不会对流量分配组件100进行强约束，工况适应性更强。

请参照图3和图4，进一步地，卡扣300包括第一卡接部301、第二卡接部303以及连接第一卡接部301和第二卡接部303的支柱302。第一卡接部301与流量分配组件100卡接，第二卡接部303与安装支架200卡接。流量分配组件100包括阀件101和与阀件101连接的多个分支接管102，阀件101用于控制流量从一个或多个分支接管102流出，本实施例中，阀件101上连接有四个分支接管102，当然，并不仅限于此，分支接管102的数量可以根据实际情况进行灵活调整，比如设置两个、三个或五个等，这里不作具体限定。

可选地，阀件101上设置安装部110，安装部110用于与卡扣300的第一卡接部301装配。安装部110设于阀件101的四个角落位置。本实施例中，卡扣300的数量为四个，分别设置在流量分配组件100的四个角部，每个卡扣300与一个安装部110卡接。这样，阀件101通过卡扣300装配至安装支架200后，受力更加均匀。在其它可选的实施方式中，安装部110也可以设置在流量分配组件100的其它位置，比如分支接管102等，这里不作具体限定。

进一步地，安装部110在阀件101的四个角落处被配置为沉台结构，以便于与卡扣300的第一卡接部301配合。当然，在其它实施方式中，安装部110也可以在阀件101的四个角落处被配置为凸台结构，或直接采用阀件101的角部作为安装部110，这里不作具体限定。可以理解，安装部110包括第一安装面106、第二安装面104和第三安装面105。第一安装面106即沉台的上表面，第二安装面104和第三安装面105为与上表面连接的两个相邻的侧面。其中，第一卡接部301与第一安装面106抵接，支柱302与第二安装面104或第三安装面105配合。需要说明的是，根据卡扣300的实际安装方向，卡扣300的支柱302可以选择性地与第二安装面104和第三安装面105中的任意一个面配合。此处的配合可以理解为支柱302与第二安装面104或第三安装面105接触，或者，支柱302与第二安装面104或第三安装面105之间留有安装间隙，这里不作具体限定。

请参照图5，可选地，为了进一步提升安装部110和卡扣300的装配可靠性，第一卡接部301靠近第一安装面106的一侧设有第一凸块306，第一凸块306与第一安装面106抵接。对应地，还可以在安装部110的第一安装面106上设置第一凹槽，以使第一凸块306卡入第一凹槽内，卡接更加稳定。或者，在第一安装面106上设置第二凸块，在第一卡接部301靠近第一安装面106的一侧社会第二凹槽，以使第二凸块卡入第二凹槽，提高卡接的可靠性和稳定性。

请参照图6，卡扣300的第二卡接部303与安装支架200卡接。安装支架200上设有固定孔201，第二卡接部303伸入固定孔201中，以与安装支架200卡接。进一步地，安装支架200包括相对设置的第一表面和第二表面，流量分配组件100安装在第一表面上，固定孔201贯穿第一表面和第二表面。本实施例中的第二卡接部303为卡钩，卡钩穿过固定孔201并抵持在安装支架200的第二表面。可选地，为了提高卡扣300与安装支架200的装配可靠性，支柱302的外周面上设有分支部304，分支部304伸入固定孔201中，并与固定孔201的孔壁抵持。分支部304的数量可以是一个或多个，这里不作具体限定。本实施例中，分支部304的数量为一个，分支部304从支柱302的外周面伸出，且朝远离卡钩的一侧延伸设置，即分支部304的延伸方向与卡钩的设置方向相反，这样设置，以便于提高分支部304与固定孔201的孔壁的抵持力，增强卡接固定效果。可选地，分支部304上还设有止挡块305，止挡块305与安装支架200的第一表面抵接。止挡块305的设置，可以防止分支部304脱离固定孔201，增加约束力，提高卡持效果。

需要说明的是，卡扣300可以采用注塑成型工艺，选用的材料可以为abs、pa、pp等塑料，为了增加强度，可以在塑料中混合一定比例的玻璃纤维。这样，卡扣300既能满足连接强度要求，又具有一定的弹性变形量，便于安装，且不会对流量分配组件100进行强约束，有效保证流量分配组件100的正常工作。

此外，为了便于流量分配组件100在装配过程中的定位，安装支架200上设有第一定位部202，流量分配组件100上设有第二定位部103，第一定位部202与第二定位部103相适配。第一定位部202和第二定位部103中，其中一个为定位孔，另一个为定位块。可选地，第一定位部202为设于安装支架200的第一表面的定位块，第二定位部103为定位孔，定位孔的形状、尺寸与定位块的形状、尺寸相适应。定位孔开设于流量分配组件100的阀件101底部，即阀件101靠近安装支架200的一侧。该定位孔可以是通孔，也可以是盲孔，本实施例中采用通孔，这里不作具体限定。当然，并不仅限于此，也可以在安装支架200的第一表面开设定位孔，在流量分配组件100上设置定位块，定位块与定位孔的位置相对，以便于装配过程中的定位，提高装配效率。

需要说明的是，根据流量分配组件100的形状、轮廓尺寸以及实际需求情况，卡扣300的数量和布设位置可以适当调整，比如采用两个、三个、五个或更多数量的卡扣300，多个卡扣300沿阀件101的外周均匀布置，将流量分配组件100固定在安装支架200上。此外，图中示出的安装支架200仅仅示出了与流量分配组件100装配的部分结构，安装支架200的其余结构未示出，实际结构特征可以根据实际的装配情况而定，特此说明。

本实施例提供的流量分配模块10，其装配原理如下：

流量分配组件100通过四个卡扣300固定在安装支架200上，四个卡扣300分别设于流量分配组件100的四个角部。卡扣300的第一卡接部301与流量分配组件100的安装部110卡接，第二卡接部303伸入安装支架200的固定孔201中，与安装支架200实现卡接。装配时，首先将阀件101上的定位孔与安装支架200上的定位块对应，使定位块插入定位孔中，实现对流量分配组件100的限位。再将卡扣300的第一卡接部301与安装部110的第一安装面106抵接，根据卡扣300的安装方向，卡扣300的支柱302与第二安装面104或第三安装面105配合；卡扣300的卡钩穿过安装支架200的固定孔201，并卡接在安装支架200的第二表面，分支部304抵接在固定孔201的内壁，止挡块305抵接在安装支架200的第一表面。采用四个卡扣300将流量分配组件100固定在安装支架200上，连接可靠，定位方便，安装效率高，同时卡扣300具有一定的弹性变形量，不会对流量分配组件100造成强约束，能确保流量分配组件100内部的运动件正常工作。

第二实施例

请参照图7和图8，本实施例提供的流量分配模块10，采用两个卡扣300和两个固定卡块400将流量分配组件100固定在安装支架200上。两个卡扣300位于流量分配组件100的一侧，两个固定卡块400位于流量分配组件100的另一侧。可选地，安装支架200上设有两个固定卡块400，流量分配组件100的一侧通过卡扣300固定在安装支架200上，另一侧与固定卡块400卡接。

请参照图9，进一步地，固定卡块400包括相互连接的定位板420和抵持板410，定位板420固定在安装支架200上，抵持板410设置在定位板420远离安装支架200的一端。流量分配组件100包括安装部110，安装部110包括相互连接的第一安装面106、第二安装面104和第三安装面105；定位板420与第二安装面104或第三安装面105配合，抵持板410与第一安装面106配合。可选地，定位板420包括相互连接且互成角度的第一挡块421和第二挡块422，第一挡块421与第二安装面104配合，第二挡块422与第三安装面105配合。本实施例中，第一挡块421与第二挡块422大约呈90度。需要说明的是，文中的配合可以指两者直接面接触，也可以是两者之间存在安装间隙。抵持板410、第一挡块421与第二挡块422三者中，至少两个与安装部110配合后即可实现可靠卡接。

通过固定卡块400与流量分配组件100的安装部110卡接，固定卡块400既具有定位作用，也具有卡持作用，安装更加方便。

本实施例提供的流量分配模块10，其装配原理如下：

将流量分配组件100中位于同一侧的两个安装部110，分别对应卡持到两个固定卡块400中，卡持后使得安装部110的第一安装面106与固定卡块400的抵持板410抵接，安装部110的第二安装面104和第一挡块421抵接或第三安装面105与第二挡块422抵接。两个安装部110与两个固定卡块400卡持后，能对流量分配组件100起到限位作用，无需在安装支架200上再设置定位部。再将两个卡扣300与流量分配组件100上剩余的两个安装部110卡接，使得安装部110的第一安装面106与卡扣300的第一卡接部301抵持，第二安装面104或第三安装面105与卡扣300的支柱302配合，卡扣300的卡钩穿过安装支架200的固定孔201，抵持在安装支架200的第二表面。支柱302上的分支部304抵接在固定孔201的内壁，分支部304上的止挡块305抵接在安装支架200的第一表面。

还需说明的是，该实施例中采用两个卡扣300和两个固定卡块400进行组合，实现流量分配组件100和安装支架200的固定连接。在其它可选的实施方式中，也可以采用三个卡扣300和一个固定卡块400的组合方式。此外，固定卡块400的结构形式并不仅限于上述情形，可以基于前述基本原理和构思进行适当变形或组合，这里不再一一列举。

本实施例中未提及的其它部分内容，与第一实施例中描述的内容相似，这里不再赘述。

综上所述，本实施例提供的流量分配模块10，具有以下几个方面的有益效果：

流量分配组件100采用卡扣300与安装支架200实现固定连接，或者采用卡扣300与固定卡块400的组合方式实现流量分配组件100和安装支架200的固定连接。装配过程中定位方便，连接可靠，大大提高了安装效率。并且采用卡扣300连接，卡扣300具有一定的弹性变形量，不会出现流量分配组件100的强约束，确保流量分配组件100的正常工作，实用性强，具有极大的推广应用价值。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。