一种具清洁功能的离合器助力器的制作方法

[0001]
本实用新型涉及离合器助力器技术领域，具体涉及一种具清洁功能的离合器助力器。


背景技术：

[0002]
目前，在汽车司机踩下汽车的离合器踏板时，从离合器主缸压出的液压油会通过离合器助力器的缸体上开设的进油口进入缸体的内腔，随着踏板行程的增加，进入缸体内腔的油量会逐渐增多，同时，液压油有携带的杂质也会随着液压油进入活塞缸缸体的内腔，随着油量的不断增加，杂质会进入离合器助力器的活塞内，从而使得活塞上的密封件被磨损失效，进而造成离合器助力器使用寿命的降。
[0003]
在【本实用新型】cn202301587u公开的一种带清洁功能的离合器助力器，对液压油中杂质过滤的同时容易造成杂质粘附到进液腔的内壁，造成杂质堆积的问题，并且对过滤筒内的杂质处理时容易发生杂质进入到缸体内的问题，降低了防止杂质进入缸体内活塞处的效率。


技术实现要素：

[0004]
为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型提供了一种具清洁功能的离合器助力器，具有由于该过滤筒呈圆筒状，进而对液压油中杂质过滤的同时避免杂质粘附到进液腔的内壁，造成杂质堆积的问题，并且方便对过滤筒内的杂质处理时避免发生杂质进入到缸体内的问题，提高防止杂质进入缸体内活塞处的效率的特点。
[0005]
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具清洁功能的离合器助力器，包括缸体，所述缸体的内部开设有进液腔，所述进液腔包括进油孔，所述进油孔的下端面从上到下依次连通有安装腔、接头腔和密封腔，所述进油孔的内侧壁紧密贴合有过滤筒，所述过滤筒呈圆筒状，所述过滤筒的外侧壁贯穿开设有多个过滤孔，所述过滤筒的下端面固定连接有与安装腔相匹配的安装圈，所述安装圈的上端面与安装腔的内部顶端紧密贴合，所述安装圈的下端面可拆卸连接有多个均匀分布的螺钉，所述安装圈与安装腔通过多个螺钉可拆卸连接。
[0006]
为了方便将过滤筒拉出进液腔的外部对过滤筒内的杂质进行处理，作为本实用新型一种具清洁功能的离合器助力器优选的，所述安装圈的内侧壁固定连接有呈十字交叉的支架，所述支架的下端面中部固定连接有拉环。
[0007]
为了方便在安装圈上拧入螺钉，作为本实用新型一种具清洁功能的离合器助力器优选的，所述安装圈的下端面贯穿开设有多个与螺钉相匹配的安装孔。
[0008]
为了增加进油接头与密封腔之间的密封性，避免该离合助力器使用过程中发生漏油的情况，作为本实用新型一种具清洁功能的离合器助力器优选的，所述密封腔的内侧壁固定连接有密封圈。
[0009]
为了安装圈经过密封圈时避免发生安装圈难以取出的问题，作为本实用新型一种
具清洁功能的离合器助力器优选的，所述密封腔的内直径小于接头腔的内直径，所述密封圈的内直径与接头腔的内直径相同。
[0010]
为了方便将进油接头安装到接头腔内，作为本实用新型一种具清洁功能的离合器助力器优选的，所述接头腔的内侧壁固定连接有内螺纹。
[0011]
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
[0012]
1、该种具清洁功能的离合器助力器，该装置使用时，将过滤筒安装到进油孔内并与进油孔的内壁精密贴合，同时安装圈卡到安装腔的内部顶端，避免过滤筒继续进入到进油孔内，接着对安装圈与安装腔进行固定，固定时，在安装圈的下端依次拧入多个螺钉，进而将安装圈与安装腔进行固定，该装置当液压油从进液腔进入到缸体内部过程中，液压油中携带的杂质通过过滤筒进行过滤，液压油通过多个过滤孔进入到缸体的内部，由于该过滤筒呈圆筒状，进而对液压油中杂质过滤的同时避免杂质粘附到进液腔的内壁，造成杂质堆积的问题，并且方便对过滤筒内的杂质处理时避免发生杂质进入到缸体内的问题，提高了防止杂质进入缸体内活塞处的效率。
[0013]
2、该种具清洁功能的离合器助力器，当需要处理过滤筒内过滤的杂质时，使用辅助工件勾住拉环，接着将支架连接的安装圈以及过滤筒拉出进液腔的外部，对过滤筒内的杂质进行处理，从而达到了方便将过滤筒拉出进液腔的外部对过滤筒内的杂质进行处理的效果。
[0014]
3、该种具清洁功能的离合器助力器，当需要将安装圈与安装腔进行固定时，通过多个安装孔方便在安装圈上拧入螺钉。
附图说明
[0015]
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
[0016]
在附图中：
[0017]
图1为本实用新型的一种具清洁功能的离合器助力器剖面图；
[0018]
图2为本实用新型的过滤筒结构图；
[0019]
图3为本实用新型的安装圈仰视图；
[0020]
图4为本实用新型的a处剖视图；
[0021]
图5为本实用新型的a处剖视图。
[0022]
图中，1、进液腔；101、进油孔；102、安装腔；103、接头腔；1031、内螺纹；104、密封腔；1041、密封圈；2、过滤筒；201、过滤孔；202、安装圈；203、螺钉；204、安装孔；205、支架；206、拉环；3、缸体。
具体实施方式
[0023]
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0024]
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附
图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0025]
请参阅图1-5，本实用新型提供以下技术方案：一种具清洁功能的离合器助力器，包括缸体3，缸体3的内部开设有进液腔1，进液腔1包括进油孔101，进油孔101的下端面从上到下依次连通有安装腔102、接头腔103和密封腔104，进油孔101的内侧壁紧密贴合有过滤筒2，过滤筒2呈圆筒状，过滤筒2的外侧壁贯穿开设有多个过滤孔201，过滤筒2的下端面固定连接有与安装腔102相匹配的安装圈202，安装圈202的上端面与安装腔102的内部顶端紧密贴合，安装圈202的下端面可拆卸连接有多个均匀分布的螺钉203，安装圈202与安装腔102通过多个螺钉203可拆卸连接。
[0026]
本实施例中：该装置使用时，将过滤筒2安装到进油孔101内并与进油孔101的内壁精密贴合，同时安装圈202卡到安装腔102的内部顶端，避免过滤筒2继续进入到进油孔101内，接着对安装圈202与安装腔102进行固定，固定时，在安装圈202的下端依次拧入多个螺钉203，进而将安装圈202与安装腔102进行固定，该装置当液压油从进液腔1进入到缸体3内部过程中，液压油中携带的杂质通过过滤筒2进行过滤，液压油通过多个过滤孔201进入到缸体3的内部，由于该过滤筒2呈圆筒状，进而对液压油中杂质过滤的同时避免杂质粘附到进液腔1的内壁，造成杂质堆积的问题，并且方便对过滤筒2内的杂质处理时避免发生杂质进入到缸体3内的问题，提高了防止杂质进入缸体3内活塞处的效率。
[0027]
作为本实用新型的一种技术优化方案，安装圈202的内侧壁固定连接有呈十字交叉的支架205，支架205的下端面中部固定连接有拉环206。
[0028]
本实施例中：当需要处理过滤筒2内过滤的杂质时，使用辅助工件勾住拉环206，接着将支架205连接的安装圈202以及过滤筒2拉出进液腔1的外部，对过滤筒2内的杂质进行处理，从而达到了方便将过滤筒2拉出进液腔1的外部对过滤筒2内的杂质进行处理的效果。
[0029]
作为本实用新型的一种技术优化方案，安装圈202的下端面贯穿开设有多个与螺钉203相匹配的安装孔204。
[0030]
本实施例中：当需要将安装圈202与安装腔102进行固定时，通过多个安装孔204方便在安装圈202上拧入螺钉203。
[0031]
作为本实用新型的一种技术优化方案，密封腔104的内侧壁固定连接有密封圈1041。
[0032]
本实施例中：当进油接头与该密封腔104接触时，密封圈1041增加了进油接头与密封腔104之间的密封性，避免该离合助力器使用过程中发生漏油的情况。
[0033]
作为本实用新型的一种技术优化方案，密封腔104的内直径小于接头腔103的内直径，密封圈1041的内直径与接头腔103的内直径相同。
[0034]
本实施例中：通过密封腔104的内直径小于接头腔103的内直径，密封圈1041的内直径与接头腔103的内直径相同，进而当需要将过滤筒2取出时，安装圈202经过密封圈1041时避免发生安装圈202难以取出的问题。
[0035]
作为本实用新型的一种技术优化方案，接头腔103的内侧壁固定连接有内螺纹1031。
[0036]
本实施例中：当进油接头与接头腔103接触连接时，内螺纹1031与进油接头外壁的外螺纹相配合，方便将进油接头安装到接头腔103内。
[0037]
本实用新型的工作原理及使用流程：该装置使用时，将过滤筒2安装到进油孔101内并与进油孔101的内壁精密贴合，同时安装圈202卡到安装腔102的内部顶端，避免过滤筒2继续进入到进油孔101内，接着对安装圈202与安装腔102进行固定，固定时，在安装圈202的下端依次拧入多个螺钉203，进而将安装圈202与安装腔102进行固定，该装置当液压油从进液腔1进入到缸体3内部过程中，液压油中携带的杂质通过过滤筒2进行过滤，液压油通过多个过滤孔201进入到缸体3的内部，由于该过滤筒2呈圆筒状，进而对液压油中杂质过滤的同时避免杂质粘附到进液腔1的内壁，造成杂质堆积的问题，当需要处理过滤筒2内过滤的杂质时，使用辅助工件勾住拉环206，接着将支架205连接的安装圈202以及过滤筒2拉出进液腔1的外部，对过滤筒2内的杂质进行处理，当进油接头与该密封腔104接触时，密封圈1041增加了进油接头与密封腔104之间的密封性，避免该离合助力器使用过程中发生漏油的情况。
[0038]
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。