一种磨机滑履密封装置的制作方法

文档序号:23512762发布日期:2021-01-05 17:32阅读:152来源:国知局
一种磨机滑履密封装置的制作方法

本实用新型涉及水泥生产技术领域,特别涉及一种磨机滑履密封装置。



背景技术:

现有的磨机滑履密封装置多采用纵截面的y型的密封圈与中空轴的外周接触实现密封,但在磨机运行的过程中,润滑油喷向中空轴外周面并与挡油圈接触,部分润滑油会越过挡油圈后与密封圈接触,容易造成密封圈渗漏。



技术实现要素:

为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种有效提高密封效果,减少渗漏的磨机滑履密封装置,采用的技术方案为:

一种磨机滑履密封装置,磨机包括水平设置的中空轴,该所述密封装置包括圆筒形的罩壳以及设置在其内部的挡油板和两个密封圈,所述罩壳同轴套设在所述中空轴上,所述中空轴的侧壁上设有与其同轴分布的挡油圈,且所述挡油圈位于所述罩壳内,所述挡油板呈环形,所述挡油板与所述罩壳连接固定并同轴套设在所述中空轴上,且所述挡油板位于所述挡油圈的一侧,所述挡油板的内环与所述中空轴的外周之间具有间隙,两个所述密封圈在所述中空轴上沿其轴向依次同轴分布,且二者均位于所述挡油板背离所述挡油圈的一侧并相互靠近,两个所述密封圈通过压紧机构压紧在所述挡油板上,并与所述中空轴的侧壁密封接触。

优选地,两个所述密封圈的纵截面的端面均呈y形,每个所述密封圈分别包括安装条和两个唇边,两个所述唇边安装在对应所述安装条的内环上并构成对应所述密封圈的y形开口,且两个所述密封圈的y形开口均朝向所述中空轴,靠近所述挡油板的所述密封圈为第一密封圈,另一个所述密封圈为第二密封圈,两个所述安装条通过所述压紧机构压紧在所述挡油板上,所述第二密封圈的两个所述唇边和所述第一密封圈靠近所述挡油板的一个所述唇边均与所述中空轴的外周接触,所述第一密封圈的另一个所述唇边位于所述第二密封圈的两个所述唇边背离所述中空轴的一侧。

优选地,两个所述安装条相互连接。

优选地,所述第一密封圈、所述中空轴与所述第二密封圈靠近所述挡油板的唇边共同围合形成一个空腔,所述中空轴外周在所述空腔内部设有甩油环,所述第一密封圈的安装条上设有与所述空腔内部连通的回油孔,且所述回油孔位于所述挡油板的环内。

优选地,还包括锥筒形的接油板,所述接油板同轴套设在所述挡油圈和所述挡油板之间,且所述接油板的直径由所述挡油圈向所述挡油板逐渐增大,所述接油板的一端与所述挡油圈的外环连接固定,其另一端与所述挡油板之间具有间隙。

优选地,所述压紧机构包括环形的槽钢、压筒和支撑筒,所述支撑筒同轴套设在所述中空轴上并位于所述挡油板背离所述挡油圈的一侧,且所述支撑筒的内壁位于靠近两个所述密封圈环外的位置,所述支撑筒一端与所述挡油板连接固定,其另一端向背离所述中空轴的一侧弯折并与所述罩壳连接固定,所述槽钢同轴套设在所述中空轴上,且位于两个所述密封圈背离所述挡油板的一侧,所述槽钢的槽口朝向背离所述挡油板的一侧,所述压筒一端伸入所述槽钢的槽口内,其另一端向背离所述中空轴的一侧弯折并与所述支撑筒的弯折部连接固定,以将两个所述密封圈压紧在所述挡油板上。

优选地,还包括驱动件和弹性的推力环,所述推力环同轴设置在所述支撑筒内,且位于支撑筒的内壁和两个所述密封圈的外环之间,所述驱动件安装在所述支撑筒上,在外力作用下,所述驱动件推动所述推力环带动两个所述密封圈同步移动并靠近或远离所述中空轴的外周。

优选地,所述驱动件包括多个螺栓,所述支撑筒上设有多个螺纹孔,多个所述螺纹孔与多个所述螺栓一一对应,多个所述螺纹孔分为两组,且两组所述螺纹孔沿所述支撑筒的轴向间隔分布,每组所述螺纹孔分别包括多个沿所述支撑筒周向间隔均匀的分布的螺纹孔,多个所述螺栓分别旋合在对应所述螺纹孔内,且每个所述螺栓远离其头部的一端分别于所述推力环的外环相抵。

本申请所述密封装置可有效降低润滑油在密封圈处产生渗漏的几率,提高所述密封装置的密封效果。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:

图1为本实用新型所述滑履密封装置的结构示意图。

附图标记的具体含义为:

1、中空轴;2、罩壳;3、挡油板;4、密封圈;41、第一密封圈;42、第二密封圈;5、挡油圈;6、压紧机构;61、槽钢;62、压筒;63、支撑筒;7、甩油环;8、回油孔;9、接油板;10、驱动件;11、推力环。

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。

具体实施方式

以下结合附图1对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本实用新型。根据下面说明和权利要求书,本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是,附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例,仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。

需要说明的是,当组件被称为“固定于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

参照图1,提出本申请所述磨机滑履密封装置的一个实施例,磨机包括水平设置的中空轴1,本实施例所述磨机滑履密封装置包括圆筒形的罩壳2以及设置在其内部的挡油板3和两个密封圈4,所述罩壳2同轴套设在所述中空轴1上,所述中空轴1的侧壁上设有与其同轴分布的挡油圈5,且所述挡油圈5位于所述罩壳2内,所述挡油板3呈环形,所述挡油板3与所述罩壳2连接固定并同轴套设在所述中空轴1上,且所述挡油板3位于所述挡油圈5的一侧,所述挡油板3的内环与所述中空轴1的外周之间具有间隙,两个所述密封圈4在所述中空轴1上沿其轴向依次同轴分布,且二者均位于所述挡油板3背离所述挡油圈5的一侧并相互靠近,两个所述密封圈4通过压紧机构6压紧在所述挡油板3上,并与所述中空轴1的侧壁密封接触。

部分润滑油会越过挡油圈5后与靠近所述挡油板3的所述密封圈4接触,靠近所述挡油板的所述密封圈减少润滑油与另一所述密封圈的接触,从而降低润滑油在密封圈4处产生渗漏的几率,提高所述密封装置的密封效果。

优选地,两个所述密封圈4的纵截面的端面均呈y形,每个所述密封圈4分别包括安装条和两个唇边,两个所述唇边安装在对应所述安装条的内环上并构成对应所述密封圈4的y形开口,且两个所述密封圈4的y形开口均朝向所述中空轴1,靠近所述挡油板3的所述密封圈为第一密封圈41,另一个所述密封圈为第二密封圈42,两个所述安装条通过所述压紧机构6压紧在所述挡油板3上,所述第二密封圈42的两个所述唇边和所述第一密封圈41靠近所述挡油板3的一个所述唇边均与所述中空轴1的外周接触,所述第一密封圈41的另一个所述唇边位于所述第二密封圈42的两个所述唇边背离所述中空轴1的一侧。

两个所述y型的密封圈4增强了密封装置的密封效果。

所述第二密封圈42的两个所述唇边和所述中空轴1的外周之间填充有油脂,进一步提高所述密封装置的密封效果。

优选地,两个所述安装条相互连接。

两个所述密封圈4的安装条通过螺钉相互连接,便于将两个所述密封圈4压紧在所述挡油板3上,利于安装。

优选地,所述第一密封圈41、所述中空轴1与所述第二密封圈42靠近所述挡油板3的唇边共同围合形成一个空腔,所述中空轴1外周在所述空腔内部设有甩油环7,所述第一密封圈41的安装条上设有与所述空腔内部连通的回油孔8,且所述回油孔8位于所述挡油板3的环内。

油脂在所述第一密封圈41的靠近所述挡油板3的唇边的内环处发生渗漏时,渗漏入所述空腔内的油脂在所述甩油环7的作用下经过回油孔8流入所述罩壳2内,防止润滑油沿所述中空轴1的轴向流动,从而进一步提高所述密封装置的密封效果。

优选地,还包括锥筒形的接油板9,所述接油板9同轴套设在所述挡油圈5和所述挡油板3之间,且所述接油板9的直径由所述挡油圈5向所述挡油板3逐渐增大,所述接油板9的一端与所述挡油圈5的外环连接固定,其另一端与所述挡油板3之间具有间隙。

所述接油板9减少了与所述第一密封圈41接触的润滑油的量,降低所述密封装置渗漏的可能性。

优选地,所述压紧机构6包括环形的槽钢61、压筒62和支撑筒63,所述支撑筒63同轴套设在所述中空轴1上并位于所述挡油板3背离所述挡油圈5的一侧,且所述支撑筒63的内壁位于靠近两个所述密封圈4环外的位置,所述支撑筒63一端与所述挡油板3连接固定,其另一端向背离所述中空轴1的一侧弯折并与所述罩壳2连接固定,所述槽钢61同轴套设在所述中空轴1上,且位于两个所述密封圈4背离所述挡油板3的一侧,所述槽钢61的槽口朝向背离所述挡油板3的一侧,所述压筒62一端伸入所述槽钢61的槽口内,其另一端向背离所述中空轴1的一侧弯折并通过螺栓与所述支撑筒63的弯折部连接固定,以将两个所述密封圈4压紧在所述挡油板3上。

所述槽钢61、压筒62和支撑筒63使得两个所述密封圈4紧密的压紧在所述挡油板3上,保证密封装置结构的稳定性。

优选地,还包括驱动件10和弹性的推力环11,所述推力环11同轴设置在所述支撑筒63内,且位于支撑筒63的内壁和两个所述密封圈4的外环之间,所述驱动件10安装在所述支撑筒63上,在外力作用下,所述驱动件10推动所述推力环11带动两个所述密封圈4同步移动并靠近或远离所述中空轴1的外周。

所述驱动件10通过所述推动板使得所述第一密封圈41和所述第二密封圈42始终保持与所述中空轴1密封接触,保证所述密封装置的密封效果,避免因密封圈4的损耗导致润滑油的泄漏,降低所述滑履漏油的几率,降低补充润滑油的频率,保证磨机运行的稳定性,降低磨机运行的能耗,同时提高所述密封装置的使用寿命。

其中,所述驱动件10包括多个螺栓,所述支撑筒63上设有多个螺纹孔,多个所述螺纹孔与多个所述螺栓一一对应,多个所述螺纹孔分为两组,且两组所述螺纹孔沿所述支撑筒63的轴向间隔分布,每组所述螺纹孔分别包括多个沿所述支撑筒63周向间隔均匀的分布的螺纹孔,多个所述螺栓分别旋合在对应所述螺纹孔内,且每个所述螺栓远离其头部的一端分别于所述推力环11的外环相抵。

在外力作用下,拧紧螺栓,多个所述分别推动推力环11带动所述第一密封圈41和第二密封圈42移动并靠近所述中空轴1,或拧松螺栓,所述第一密封圈41和第二密封圈42移动并远离所述中空轴1,结构稳定,便于操作调节。

以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制;凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上所述而顺畅地实施本实用新型;但是,凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内,利用以上所揭示的技术内容而做出的些许更动、修饰与演变的等同变化,均为本实用新型的等效实施例;同时,凡依据本实用新型的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等,均仍属于本实用新型的技术方案的保护范围之内。

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