一种先导式润滑油站溢流阀的制作方法

本实用新型涉及一种先导式润滑油站溢流阀。

背景技术：

润滑油站采用先导式溢流阀进行调压。先导式溢流阀由主阀和先导阀组成，其工作原理是油液作用于主阀芯下端，同时经阻尼孔作用于先导阀芯，当泵出口压力较低时，油压作用于先导阀芯的压力小于弹簧力，先导阀处于关闭状态，主阀芯上下腔压力相等，溢流口处于关闭状态；随着油压升高，作用于先导阀芯的力大于弹簧力，先导阀打开，主阀芯上下腔的压力差推动主阀压缩弹簧上移，溢流口被打开。先导式溢流阀的控制压力由先导弹簧决定，可通过调节先导弹簧的压缩量，从而调节溢流压力。在先导弹簧处于自然状态下(即溢流口全开)，油站压力只能维持在0.2mpa，这个压力无法满足风机正常运行时所需的流量，会出现风机流量低低报警造成风机跳机的情况。

技术实现要素：

鉴于以上情形，为了解决上述技术存在的问题，本实用新型提出一种先导式润滑油站溢流阀，通过给溢流阀主阀芯加装限位芯管，从而达到限制溢流阀的最大开度的作用，实现降低溢流阀最大开度值，提高油站最低保压值的目的。

一种先导式润滑油站溢流阀，包括阀体，所述阀体底端内部设有主阀芯，所述主阀芯的底部设有第一通口，主阀芯的顶部设有阻尼小孔，所述主阀芯外侧的阀体壁上设有第二通口；所述主阀芯顶部上方设有主阀芯弹簧，所述主阀芯弹簧顶部设有芯管，所述芯管上方设有先导阀芯，先导阀芯上方设有先导弹簧。

根据本申请的一种先导式润滑油站溢流阀，所述阀体顶端内部设有调节螺母，所述先导弹簧设置于所述先导阀芯和调节螺母之间。

根据本申请的一种先导式润滑油站溢流阀，所述芯管设有轴向贯通的芯管内孔，所述先导阀芯设有轴向贯通的先导阀芯内孔。

根据本申请的一种先导式润滑油站溢流阀，所述芯管内孔的顶部和所述先导阀芯内孔的底部之间设有先导阀球。

根据本申请的一种先导式润滑油站溢流阀，所述阀体壁上设有若干第二通口。

根据本申请的一种先导式润滑油站溢流阀，所述阀体底端连接设置阀体底管，所述主阀芯设于所述阀体底管内，所述第二通口设于所述阀体底管壁上。

根据本申请的一种先导式润滑油站溢流阀，所述芯管的主体部分设于所述阀体底管内，芯管的主体部分顶部设有向外凸出的芯管法兰，所述芯管法兰设于所述阀体底管的顶部上方。

根据本申请的一种先导式润滑油站溢流阀，所述芯管的主体部分外壁与所述阀体底管的内壁通过螺纹结构连接。

根据本申请的一种先导式润滑油站溢流阀，所述主阀芯和芯管之间还设有限位芯管。

根据本申请的一种先导式润滑油站溢流阀，所述限位芯管设于所述主阀芯弹簧内。

在采取本实用新型提出的技术后，根据本实用新型实施例的先导式润滑油站溢流阀，具有以下有益效果。

1)通过给溢流阀主阀芯加装芯管或加装芯管及限位芯管，从而达到限制溢流阀的最大开度的作用，实现降低溢流阀最大开度值，提高油站最低保压值的目的。从而能够保持润滑油站配套服务的设备例如风机的安全稳定运行。

附图说明

图1为根据本申请实施例1的一种先导式润滑油站溢流阀的结构剖视图；

图2为根据本申请实施例2的一种先导式润滑油站溢流阀的结构剖视图。

其中，

阀体1

阀体底管10

第二通口11

主阀芯2

第一通口21

阻尼小孔22

主阀芯弹簧3

芯管4

芯管法兰40

芯管内孔41

限位芯管42

先导阀芯5

先导阀芯内孔51

先导弹簧6

调节螺母7

先导阀球8

具体实施方式

下面将参照附图对本实用新型的各个优选的实施方式进行描述。提供以下参照附图的描述，以帮助对由权利要求及其等价物所限定的本实用新型的示例实施方式的理解。其包括帮助理解的各种具体细节，但它们只能被看作是示例性的。因此，本领域技术人员将认识到，可对这里描述的实施方式进行各种改变和修改，而不脱离本实用新型的范围和精神。而且，为了使说明书更加清楚简洁，将省略对本领域熟知功能和构造的详细描述。

实施例1

如图1所示，一种先导式润滑油站溢流阀，包括阀体1，所述阀体1底端内部设有主阀芯2，所述主阀芯2的底部设有第一通口21，主阀芯2的顶部设有阻尼小孔22，所述主阀芯2外侧的阀体1壁上设有第二通口11；所述主阀芯2顶部上方设有主阀芯弹簧3，所述主阀芯弹簧3顶部设有芯管4，所述芯管4上方设有先导阀芯5，先导阀芯5上方设有先导弹簧6。

所述阀体1顶端内部设有调节螺母7，所述先导弹簧6设置于所述先导阀芯5和调节螺母7之间。

所述芯管4设有轴向贯通的芯管内孔41，所述先导阀芯5设有轴向贯通的先导阀芯内孔51。

所述芯管内孔41的顶部和所述先导阀芯内孔51的底部之间设有先导阀球8。

所述阀体1壁上设有若干第二通口11。

所述阀体1底端连接设置阀体底管10，所述主阀芯2设于所述阀体底管10内，所述第二通口11设于所述阀体底管10壁上。

所述芯管4的主体部分设于所述阀体底管10内，芯管4的主体部分顶部设有向外凸出的芯管法兰40，所述芯管法兰40设于所述阀体底管10的顶部上方。

所述芯管4的主体部分外壁与所述阀体底管10的内壁通过螺纹结构连接。

根据本申请的一种先导式润滑油站溢流阀，通过在主阀阀芯被动端加装不锈钢芯管，从而改变主阀阀芯活动范围，进而影响溢流口开度变化范围。在主阀阀芯因异常情况往调大溢流口方向运动时，受限于芯管的影响，它并不能运动到使溢流口全开的位置，在这种情况下，溢流阀所能维持的最小压力就得到了改变。此外通过改变芯管的长度，最小压力值也可在一定范围内调整。

根据本申请的一种先导式润滑油站溢流阀，工作原理在于，压力油从第一通口进入，通过主阀芯的阻尼小孔进入主弹簧腔，作用在先导阀芯上，当此力大于先导弹簧的预紧力时，先导阀芯就被推开。当这一液流通过阻尼小孔造成的压差大于主弹簧的预紧力时，主阀芯就被提升，压力油从第二通口即溢流孔溢出。

实施例2

本实施例与实施例1的区别在于，所述主阀芯2和芯管4之间还设有限位芯管42，所述限位芯管42设于所述主阀芯弹簧3内。通过设置限位芯管42从而可以限制主阀芯2和芯管4之间的最短距离，进一步配合控制最大开度，同时防止碰撞风险。

根据本申请的一种先导式润滑油站溢流阀，通过给溢流阀主阀芯加装限位芯管，从而达到限制溢流阀的最大开度的作用，实现降低溢流阀最大开度值，提高油站最低保压值的目的。从而能够保持润滑油站配套服务的设备例如风机的安全稳定运行。本申请的方案，可以用于改造现有的润滑油站溢流阀，也可以用于制造新的润滑油站溢流阀。

以上对本实用新型进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到本实用新型可实施。当然，以上所列的情况仅为示例，本实用新型并不仅限于此。本领域的技术人员应该理解，根据本实用新型技术方案的其他变形或简化，都可以适当地应用于本实用新型，并且应该包括在本实用新型的范围内。