油路保护装置的制作方法

本实用新型涉及管道连接技术领域，具体为油路保护装置。

背景技术：

目前液压机床等设备的液压系统中的液压油管，以及大型工程机械，如挖掘机、装载机、压路机等液压系统中的液压油管，通常采用橡胶管内外两层的结构，橡胶外保护层由于与油液或加工物等的直接接触，容易导致橡胶外保护层的快速老化，以及被摩擦、切割等造成的破坏，导致内管即高压油路管的破裂，该种结构对油管内管的保护效果差。

现有的液压油管在油管上套装有金属材料制成弹簧护套，在一定程度上起到保护油管的作用，使油管不受尖锐凸起物戳破，但是该种弹簧保护的油路，套筒是被弹簧顶压在油管接头处的，没有采用机械的连接方法，连接强度低，稍有外力就能将金属弹簧保护套拉开，使套筒与油管接头处的油路内管暴露在外面，极易受到摩擦、切割等，造成油路管道的破裂，保护效果差，从而使设备的精度下降或损坏，导致设备不能正常的连续使用。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供油路保护装置以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：油路保护装置，包括油管，所述油管的外表面套设有金属波纹管，所述油管一端的内部插接有内插管，所述油管位于内插管一端的外表面设置有固定组件，所述固定组件包括两个对称设置的半圆板，所述固定组件与内插管之间设置有连接组件，所述半圆板的内壁固定连接有弧形卡条，所述内插管的外表面固定连接有卡环，所述油管的端部设置有螺套，所述内插管贯穿于螺套的内部，所述内插管位于螺套内部的一端固定连接有管头。

优选的，所述连接组件包括固定在金属波纹管端部的连接管、固定在连接管端部外表面的限位环和开设有半圆板内壁的卡槽，且所述限位环位于卡槽的内部。

优选的，所述弧形卡条与半圆板为一体结构，所述弧形卡条和卡环的数量均为三个，且三个所述弧形卡条与三个所述卡环交错分布。

优选的，两个所述半圆板的外表面均开设有固定槽，且所述固定槽的内部设置有铁丝固定圈。

优选的，所述管头与螺套之间设置有压紧弹簧，且所述压紧弹簧套装于内插管的外表面。

优选的，所述螺套内部位于管头的一侧设置有密封圈，且所述密封圈的材质为橡胶。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过将金属波纹管套设在整根油管上，避免油管与外界直接接触，从而对油管起到了良好的保护作用，通过连接管、限位环和卡槽的配合设置，使得金属波纹管始终套设在油管的外侧，牢固程度高，从而提高了对油管的保护效果。

2、本实用新型螺套的设置，使其能够以螺纹连接的方式与设备中的油嘴进行连接，连接方便，而且，通过内部的压紧弹簧和密封圈，增强了与油嘴之间的连接密封性，避免油料外泄。

附图说明

图1为本实用新型结构立体示意图；

图2为本实用新型结构主视剖面示意图；

图3为本实用新型结构半圆板立体示意图。

图中：1、油管；2、金属波纹管；3、内插管；4、半圆板；5、连接管；6、限位环；7、卡槽；8、弧形卡条；9、卡环；10、螺套；11、管头；12、固定槽；13、铁丝固定圈；14、压紧弹簧；15、密封圈。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：油路保护装置，包括油管1，油管1的外表面套设有金属波纹管2，对油管1起到了良好的防护作用，油管1一端的内部插接有内插管3，油管1位于内插管3一端的外表面设置有固定组件，固定组件包括两个对称设置的半圆板4，将两个半圆板4包覆在油管1端部的外表面，然后用铁丝固定圈13进行固定，即可实现油管1与内插管3之间的连接，固定组件与内插管3之间设置有连接组件，半圆板4的内壁固定连接有弧形卡条8，内插管3的外表面固定连接有卡环9，通过弧形卡条8与卡环9的配合设置，加强油管1与内插管3之间的连接，油管1的端部设置有螺套10，与设备油嘴实现螺纹连接，内插管3贯穿于螺套10的内部，内插管3位于螺套10内部的一端固定连接有管头11。

进一步，连接组件包括固定在金属波纹管2端部的连接管5、固定在连接管5端部外表面的限位环6和开设有半圆板4内壁的卡槽7，且限位环6位于卡槽7的内部，实现了金属波纹管2的固定，且通过卡接的方式进行连接，连接结构稳定。

进一步，弧形卡条8与半圆板4为一体结构，弧形卡条8和卡环9的数量均为三个，且三个弧形卡条8与三个卡环9交错分布，通过上方的弧形卡条8和下方的卡环9错位设置，使得半圆板4进行固定时，对胶质的油管1进行变形挤压，增强其连接性和密封性。

进一步，两个半圆板4的外表面均开设有固定槽12，且固定槽12的内部设置有铁丝固定圈13，实现了对两个半圆板4之间的固定。

进一步，管头11与螺套10之间设置有压紧弹簧14，且压紧弹簧14套装于内插管3的外表面，使得管头11与设备油嘴之间连接得更加紧密。

进一步，螺套10内部位于管头11的一侧设置有密封圈15，且密封圈15的材质为橡胶，增加了管头11与设备油嘴之间的密封性，防止油料泄露。

工作原理：在使用时，将金属波纹管2套设在油管1的外表面，从内插管3的端部依次套入压紧弹簧14和螺套10，然后将内插管3插入至油管1的内部，接着将两个半圆板4包覆在插接有内插管3一端的外表面，使得半圆板4内壁的弧形卡条8与内插管3外表面的卡环9相互交错，然后用铁丝固定圈13固定于两个半圆板4的固定槽12内部，最后通过螺套10与设备油嘴螺纹连接即可。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。