气压盘式制动器用回位机构的制作方法

文档序号:24428371发布日期:2021-03-26 23:36阅读:140来源:国知局
气压盘式制动器用回位机构的制作方法

1.本实用新型涉及盘式制动器技术领域,尤其是一种气压盘式制动器用回位机构。


背景技术:

2.盘式制动器的制动钳浮动安装于制动盘上方,制动盘两侧与制动钳之间安装有制动衬片;制动时,气动驱动机构作用于其中一个制动衬片,使其向着制动盘贴合,同时,制动钳受制动盘反作用力移动进而推动另一个制动衬片向着制动盘贴合,从而两个制动衬片分别贴合于制动盘的两侧实现制动;制动解除时,气动驱动机构复位并不再施力于制动衬片,制动盘旋转的离心力将两侧的制动衬片甩离,制动钳在对应制动衬片的带动下浮动复位。
3.现有技术中制动钳的浮动复位需要依靠制动盘对制动衬片的离心力作用,使得两侧制动衬片离开制动盘所需的离心力大小不同,带动制动钳复位的制动衬片所需的离心力大;当制动衬片出现偏磨等异常现象时,带动制动钳复位的制动衬片所需的离心力更大,使得该制动衬片与制动盘之间存在拖磨的风险,即制动衬片未能及时离开制动盘。


技术实现要素:

4.本申请人针对上述现有生产技术中的缺点,提供一种结构合理的气压盘式制动器用回位机构,从而有效助力于制动钳的回位,大大降低甚至解除了制动衬片与制动盘之间的拖磨风险,延长了盘式制动器寿命。
5.本实用新型所采用的技术方案如下:
6.一种气压盘式制动器用回位机构,包括制动钳,制动钳上开有上下贯穿的腔体,腔体下方配装有支架,位于腔体内部的支架上设置有容纳槽,容纳槽内安装有间隔布置的制动衬片,位于腔体前部的制动钳向前延伸并开有前后贯通的导向孔,所述支架前侧面与导向孔之间安装有回位机构;
7.所述回位机构的结构为:包括套装于导向孔内部的导套,导套后端向后伸出导向孔,导套与支架固装;导套外壁面与导向孔之间安装有限位环,限位环与导向孔固装;所述导套外壁面还安装有夹紧环,位于限位环和夹紧环之间的导套外壁面上套装有碟簧。
8.作为上述技术方案的进一步改进:
9.所述限位环过盈安装于导向孔内部,位于限位环前部的导套外壁面上依次套装有碟簧和夹紧环;所述夹紧环内壁面与导套外壁面间过盈配合。
10.位于限位环后方的导套上套装有防尘帽;所述防尘帽前端的外壁面与导向孔内壁面固连,防尘帽后端部与导套卡装固连。
11.所述导套后端头与支架前侧面卡装,位于防尘帽与支架之间的导套上套装有塑料垫片;所述导套后端部沿着周向开有凹槽,防尘帽后端部容纳于凹槽内,防尘帽后端部的外壁面与塑料垫片内侧面接触。
12.所述导向孔后端孔口内设置有台阶,限位环通过台阶相对于导向孔轴向限位。
13.位于导向孔内壁面与导套外壁面之间安装有衬套;所述衬套与导向孔内壁面间固
装,衬套内壁面与导套外壁面间存在间隙。
14.所述导向孔前端孔口处安装有防尘盖,防尘盖的边缘嵌装于导向孔内壁面与衬套外壁面之间。
15.向后贯穿导套中心安装有螺钉,位于导套后端外部的螺钉与支架锁装,所述导套通过螺钉与支架固装。
16.所述制动钳的结构为:包括弧形结构的钳本体,钳本体弧面的中部开口并与其内部共同形成腔体,两个制动衬片分别位于腔体的前侧和后侧;所述钳本体前端面的中部向前延伸有壳体,壳体内部的空腔与腔体贯通,空腔内安装有外部制动驱动机构;所述外部制动驱动机构作用于制动衬片,使得制动衬片与外部制动盘贴合实现制动;所述导向孔位于壳体侧边外部的钳本体前端。
17.所述夹紧环上开有贯通环壁的通槽。
18.本实用新型的有益效果如下:
19.本实用新型结构紧凑、合理,操作方便,在制动钳受制动盘反作用力向前运动从而带动后方的制动衬片贴合制动盘实现制动的过程中,与导向孔固装的限位环随制动钳前移,而夹紧环夹装于导套上,导套固装于支架并保持不动,使得限位环靠近夹紧环,位于限位环与夹紧环之间的碟簧受力压缩;制动取消时,压缩的碟簧复位,助力于推动制动钳后移回位,从而大大减小了后方制动衬片复位所需的来自制动盘的离心力,使得两个制动衬片复位所需的离心力相当,进而大大降低甚至解除了制动衬片与制动盘之间的拖磨风险,有效延长了盘式制动器的使用寿命。
20.本实用新型还包括如下优点:
21.夹紧环上开有通槽,夹紧环锁合套装于导套外壁面上;在制动衬片磨损时,在外部制动驱动机构带动下,制动钳前移距离增加,碟簧压缩量增大,当碟簧压缩产生的弹力大于夹紧环与导套之间的夹紧力时,夹紧环在碟簧的压缩力作用下沿着导套轴向向前移动一定距离,直至碟簧压缩量产生的力与夹紧力相当;当制动解除时,夹紧环相对于导套保持在新的位置,制动钳在碟簧压缩力作用下回位,碟簧、限位环随夹紧环一起,相对于导套位于新的轴向位置,从而调整了制动钳的浮动位置,保持了制动衬片磨损前的浮动间隙;
22.防尘帽、塑料垫片以及防尘盖的存在,使得导向孔与支架之间构成密封的容纳腔,有效阻挡了泥沙等外来物质对该容纳腔内回位机构的影响,保证了制动后的回位质量。
附图说明
23.图1为本实用新型的结构示意图。
24.图2为图1中a部的局部放大图。
25.图3为本实用新型的爆炸图。
26.图4为本实用新型防尘帽与塑料垫片、导套以及制动钳之间的安装示意图。
27.图5为本实用新型制动钳的结构示意图。
28.图6为本实用新型夹紧环的结构示意图。
29.其中:1、制动钳;2、制动衬片;3、支架;4、回位机构;5、塑料垫片;6、防尘帽;7、衬套;8、防尘盖;11、腔体;12、导向孔;13、台阶;14、钳本体;15、空腔;16、壳体;31、容纳槽;41、螺钉;42、导套;43、限位环;44、碟簧;45、夹紧环;421、凹槽;451、通槽。
具体实施方式
30.下面结合附图,说明本实用新型的具体实施方式。
31.如图1所示,本实施例的气压盘式制动器用回位机构,包括制动钳1,制动钳1上开有上下贯穿的腔体11,腔体11下方配装有支架3,位于腔体11内部的支架3上设置有容纳槽31,容纳槽31内安装有间隔布置的制动衬片2,位于腔体11前部的制动钳1向前延伸并开有前后贯通的导向孔12,支架3前侧面与导向孔12之间安装有回位机构4;
32.如图2、图3和图4所示,回位机构4的结构为:包括套装于导向孔12内部的导套42,导套42后端向后伸出导向孔12,导套42与支架3固装;导套42外壁面与导向孔12之间安装有限位环43,限位环43与导向孔12固装;导套42外壁面还安装有夹紧环45,位于限位环43和夹紧环45之间的导套42外壁面上套装有碟簧44。
33.限位环43过盈安装于导向孔12内部,位于限位环43前部的导套42外壁面上依次套装有碟簧44和夹紧环45;夹紧环45内壁面与导套42外壁面间过盈配合。
34.位于限位环43后方的导套42上套装有防尘帽6;防尘帽6前端的外壁面与导向孔12内壁面固连,防尘帽6后端部与导套42卡装固连。
35.导套42后端头与支架3前侧面卡装,位于防尘帽6与支架3之间的导套42上套装有塑料垫片5;导套42后端部沿着周向开有凹槽421,防尘帽6后端部容纳于凹槽421内,防尘帽6后端部的外壁面与塑料垫片5内侧面接触。
36.导向孔12后端孔口内设置有台阶13,限位环43通过台阶13相对于导向孔12轴向限位。
37.位于导向孔12内壁面与导套42外壁面之间安装有衬套7;衬套7与导向孔12内壁面间固装,衬套7内壁面与导套42外壁面间存在间隙;回位机构4工作时,衬套7随导向孔12一起相对于导套42轴向移动。
38.导向孔12前端孔口处安装有防尘盖8,防尘盖8的边缘嵌装于导向孔12内壁面与衬套7外壁面之间。
39.防尘帽6、塑料垫片5以及防尘盖8的存在,使得导向孔12与支架3之间构成密封的容纳腔,有效阻挡了泥沙等外来物质对该容纳腔内回位机构4的影响,保证了制动后的回位质量。
40.向后贯穿导套42中心安装有螺钉41,位于导套42后端外部的螺钉41与支架3锁装,导套42通过螺钉41与支架3固装。
41.如图5所示,制动钳1的结构为:包括弧形结构的钳本体14,钳本体14弧面的中部开口并与其内部共同形成腔体11,两个制动衬片2分别位于腔体11的前侧和后侧;钳本体14前端面的中部向前延伸有壳体16,壳体16内部的空腔15与腔体11贯通,空腔15内安装有外部制动驱动机构;外部制动驱动机构作用于制动衬片2,使得制动衬片2与外部制动盘贴合实现制动;导向孔12位于壳体16侧边外部的钳本体14前端。
42.如图6所示,夹紧环45上开有贯通环壁的通槽451,使得夹紧环45锁合套装于导套42外壁面上,夹紧环45与导套42之间小过盈配合;当碟簧44施加于夹紧环45的力大于夹紧环45与导套42之间的夹紧力时,夹紧环45相对于导套42轴向移动。
43.制动钳1与支架3之间对称设置有两组回位机构4,使得制动钳1回位时受力均衡。
44.本实用新型的工作原理为:
45.在制动钳1受外部制动盘反作用力向前运动从而带动后方的制动衬片2贴合制动盘实现制动的过程中,与导向孔12固装的限位环43随制动钳1前移,而夹紧环45夹装于导套42上,导套42固装于支架3并保持不动,使得限位环43靠近夹紧环45,位于限位环43与夹紧环45之间的碟簧44受力压缩;制动取消时,压缩的碟簧44复位,助力于推动制动钳1后移回位;
46.在制动衬片2磨损时,在外部制动驱动机构带动下,制动钳1前移距离增加,碟簧44压缩量增大,当碟簧44压缩产生的弹力大于夹紧环45与导套42之间的夹紧力时,夹紧环45在碟簧44的压缩力作用下沿着导套42轴向向前移动一定距离,直至碟簧44压缩量产生的力与夹紧力相当;当制动解除时,夹紧环45相对于导套42保持在新的位置,制动钳1在碟簧44压缩力作用下回位,碟簧44、限位环43随夹紧环45一起,相对于导套42位于新的轴向位置,从而调整了制动钳1的浮动位置,保持了制动衬片2磨损前的浮动间隙。
47.本实用新型结构简单、布局紧凑巧妙,有效助力于制动钳制动后的回位,使得两个制动衬片复位所需的离心力相当,从而延长了盘式制动器的使用寿命。
48.以上描述是对本实用新型的解释,不是对实用新型的限定,本实用新型所限定的范围参见权利要求,在本实用新型的保护范围之内,可以作任何形式的修改。
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