抽油机减速箱输出轴渗漏齿轮油自动回流控制装置的制作方法

本实用新型涉及抽油机减速箱设备技术领域，具体为抽油机减速箱输出轴渗漏齿轮油自动回流控制装置。

背景技术：

抽油机是一种用作石油开采的机器设备，又被俗称磕头机，抽油机是有杆抽油系统中最主要举升设备，其在进行动力驱动时，通常需要采用减速箱进行动力输出转换。

现有的游梁式抽油机及皮带式抽油机在原油开采过程中，由于长时间使用下的磨损，以及抽油机减速箱在出厂时生产设计间隙误差过大等原因，导致抽油机减速箱的输出轴旋转部位在正常生产一段时间后，容易出现齿轮油渗漏现象，使得减速箱内齿轮油需定期补油，造成采油成本浪费的同时又增加了采油工人工作量，并且齿轮油泄漏容易造成环境污染；

现有技术中通常通过更换减速箱输出轴或者更换输出轴的油封来解决漏油问题，操作过程中，成本损耗过高，且输出轴以及油封更换过程中需要停机，导致采油效率受到影响，若采用石棉绳、生料带等材料配合进行密封，则使用并不长久，不能从根本上解决漏油问题，为此我们提出了抽油机减速箱输出轴渗漏齿轮油自动回流控制装置来解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供抽油机减速箱输出轴渗漏齿轮油自动回流控制装置，以解决上述背景技术中提出的现有的抽油机在进行工作时，其减速箱的输出轴与减速箱的连接处受旋转磨损，以及间隙误差影响，容易漏油，导致采油成本浪费的同时增加采油工人的工作量，且维修成本过大，以及无法根本解决漏油现象的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：抽油机减速箱输出轴渗漏齿轮油自动回流控制装置，包括减速器主体，所述减速器主体包括有减速器外壳，且减速器外壳的外侧均匀分布有轴座，每组所述轴座的内部均插设有输出轴主体，且每组所述输出轴主体的外侧均套设安装有油封主体，所述油封主体镶嵌在轴座的内部，所述轴座的外侧套设连接有漏油回流机构，且漏油回流机构包括有环形外罩，所述环形外罩固定套设在轴座与输出轴主体的连接处外侧，所述环形外罩的底部固定连通有引流管，且引流管的另一端固定连通有分流接头，所述分流接头的底部焊接连通有储油箱，且储油箱固定焊接在减速器外壳的下方位置，所述引流管贴近于环形外罩的一端位置高度高于所述引流管贴近于分流接头的一端位置高度，所述储油箱的顶部内壁上固定镶嵌有液位自动控制器，且液位自动控制器包括有圆柱筒，所述圆柱筒的底部开口内焊接有限位环，所述圆柱筒的内部装填有空心浮球，且空心浮球的直径大于限位环内部通孔的直径，所述圆柱筒的顶部通孔中插设有推柱，所述圆柱筒的顶部外侧固定安装有触压延时开关，所述减速器外壳的顶部固定安装有油泵，且油泵的输入端固定连通有回油管，所述回油管的另一端固定插设在储油箱的内部下方位置，所述油泵的输出端固定连通在减速器外壳的内部，所述减速器外壳的顶部固定安装有控制盒。

优选的，所述输出轴主体的外侧套设安装有刮刷机构，且刮刷机构包括有套环，所述套环固定套设在输出轴主体的外侧，所述套环的外壁上等距固定有六组长杆，且每组所述长杆远离套环的一端均固定有刮板，所述刮板镶嵌在环形外罩的内部，且刮板的外侧尺寸与环形外罩的内部尺寸相适配，所述刮板与环形外罩转动滑动连接。

优选的，所述环形外罩的底部中间位置固定安装有按压机构，且按压机构包括有贯穿筒，所述贯穿筒固定连通在环形外罩的底部中间位置，所述贯穿筒远离环形外罩的一端固定连通在引流管上，所述贯穿筒的外壁上对称连通有输油管道，且输油管道的另一端固定连通在环形外罩的底部外壁上，所述贯穿筒的内部上方通孔中插设有压块，且压块的外侧尺寸与贯穿筒的内部尺寸相适配，所述压块与贯穿筒上下滑动连接，所述压块贴近于环形外罩的一端为圆滑的圆锥状，所述贯穿筒的内部中间位置固定焊接有横杆，且横杆的顶部固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端固定镶嵌在压块的底部。

优选的，所述分流接头的内壁上固定装设有布条，且布条的另一端延伸到储油箱的底部。

优选的，所述储油箱的底部为倾斜状，所述储油箱底部贴近于回油管的一端位置高度低于所述储油箱底部远离回油管的一端位置高度。

优选的，所述圆柱筒的外壁上均匀开设有通孔，所述推柱贴近于空心浮球的一端固定有支撑块，且支撑块的外形为向下弯折的圆弧状。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过设置环形外罩套设在输出轴主体与轴座的连接处，当发生漏油情况时，泄漏出来的齿轮油会掉落在环形外罩的内部，在引流管的引导下通过分流接头进入储油箱中收集起来，有利于防止齿轮油外泄，同时，通过液位自动控制器感应储油箱内部的储油量，控制油泵将齿轮油重新抽回减速器外壳内部，有利于防止齿轮油的浪费，便于从根本上解决齿轮油泄漏的问题，同时杜绝了环境污染；

2.通过设置刮板镶嵌在环形外罩的内部，当输出轴主体转动时，可以带动固定在其外侧的套环转动，通过长杆带动刮板在环形外罩内部旋转刮刷，有利于将环形外罩内部收集起来的齿轮油刮刷收集到一起，防止齿轮油粘黏在环形外罩的内壁上；

3.通过设置按压机构安装在环形外罩与引流管之间，使得刮板在环形外罩内部滑动移动时，会持续按压压块，在弹簧的弹性支持作用下，使得压块在贯穿筒内部往复移动，通过按压，使得从输油管道内部进入贯穿筒内部的齿轮油快速向下移动，有利于使得齿轮油流通流畅，防止齿轮油堆积堵塞。

附图说明：

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构正视剖面示意图；

图2为本实用新型图1中a处的结构放大示意图；

图3为本实用新型液位自动控制器的结构正视剖面示意图；

图4为本实用新型刮刷机构的结构侧视剖面示意图。

图中：100、减速器主体；110、减速器外壳；120、轴座；130、输出轴主体；140、油封主体；200、漏油回流机构；210、环形外罩；220、引流管；230、分流接头；240、储油箱；250、液位自动控制器；251、圆柱筒；252、限位环；253、空心浮球；254、推柱；255、触压延时开关；260、油泵；270、回油管；280、控制盒；300、刮刷机构；310、套环；320、长杆；330、刮板；400、按压机构；410、贯穿筒；420、输油管道；430、压块；440、横杆；450、弹簧；500、布条。

具体实施方式：

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：抽油机减速箱输出轴渗漏齿轮油自动回流控制装置，包括减速器主体100，减速器主体100包括有减速器外壳110，且减速器外壳110的外侧均匀分布有轴座120，每组轴座120的内部均插设有输出轴主体130，且每组输出轴主体130的外侧均套设安装有油封主体140，油封主体140镶嵌在轴座120的内部，轴座120的外侧套设连接有漏油回流机构200，且漏油回流机构200包括有环形外罩210，环形外罩210固定套设在轴座120与输出轴主体130的连接处外侧，环形外罩210的底部固定连通有引流管220，且引流管220的另一端固定连通有分流接头230，分流接头230的底部焊接连通有储油箱240，且储油箱240固定焊接在减速器外壳110的下方位置，引流管220贴近于环形外罩210的一端位置高度高于引流管220贴近于分流接头230的一端位置高度，储油箱240的顶部内壁上固定镶嵌有液位自动控制器250，且液位自动控制器250包括有圆柱筒251，圆柱筒251的底部开口内焊接有限位环252，圆柱筒251的内部装填有空心浮球253，且空心浮球253的直径大于限位环252内部通孔的直径，圆柱筒251的顶部通孔中插设有推柱254，圆柱筒251的顶部外侧固定安装有触压延时开关255，减速器外壳110的顶部固定安装有油泵260，且油泵260的输入端固定连通有回油管270，回油管270的另一端固定插设在储油箱240的内部下方位置，油泵260的输出端固定连通在减速器外壳110的内部，减速器外壳110的顶部固定安装有控制盒280，控制盒280的内部包括有整流器和漏电保护器，工作时，通过设置环形外罩210套设在输出轴主体130与轴座120的连接处，通过环形外罩210的罩设，使得输出轴主体130与轴座120的连接处泄漏出来的齿轮油可以在重力作用下，滑落到环形外罩210的内部，通过环形外罩210收集起来，有利于防止齿轮油向外泄漏出来，防止齿轮油直接掉落导致的环境污染，同时，环形外罩210的底部通过引流管220连通在分流接头230的内部，通过分流接头230与储油箱240的连通，使得环形外罩210内部收集的齿轮油掉落到储油箱240内部收集起来，有效的防止齿轮油的泄漏浪费，同时，当储油箱240内部的齿轮油收集过多时，当齿轮油漫过液位自动控制器250时，在浮力作用下，空心浮球253向上移动推动推柱254，使得推柱254向上顶动按压触动触压延时开关255，通过触压延时开关255控制油泵260通电启动，将储油箱240内部的齿轮油通过回油管270抽送到减速器外壳110的内部，有利于使得齿轮油在收集过多时，可以自动回流入减速器外壳110的内部，从根本上解决了齿轮油泄漏的问题，有利于避免工作人员多次频繁进行齿轮油添加操作，该装置无需对输出轴主体130以及油封主体140进行更换，有效的降低了该装置解决齿轮油泄漏问题的成本损耗，且长久有效；

进一步的，输出轴主体130的外侧套设安装有刮刷机构300，且刮刷机构300包括有套环310，套环310固定套设在输出轴主体130的外侧，套环310的外壁上等距固定有六组长杆320，且每组长杆320远离套环310的一端均固定有刮板330，刮板330镶嵌在环形外罩210的内部，且刮板330的外侧尺寸与环形外罩210的内部尺寸相适配，刮板330与环形外罩210转动滑动连接，工作时，当输出轴主体130转动时，通过输出轴主体130的转动带动固定在其外侧的套环310转动，通过长杆320的连接使得刮板330在环形外罩210的内部转动，从而将环形外罩210内部的齿轮油进行刮动，使得泄漏出来的齿轮油流动快速，便于齿轮油快速导出环形外罩210，有利于防止齿轮油粘黏在环形外罩210的内壁上；

进一步的，环形外罩210的底部中间位置固定安装有按压机构400，且按压机构400包括有贯穿筒410，贯穿筒410固定连通在环形外罩210的底部中间位置，贯穿筒410远离环形外罩210的一端固定连通在引流管220上，贯穿筒410的外壁上对称连通有输油管道420，且输油管道420的另一端固定连通在环形外罩210的底部外壁上，贯穿筒410的内部上方通孔中插设有压块430，且压块430的外侧尺寸与贯穿筒410的内部尺寸相适配，压块430与贯穿筒410上下滑动连接，压块430贴近于环形外罩210的一端为圆滑的圆锥状，贯穿筒410的内部中间位置固定焊接有横杆440，且横杆440的顶部固定连接有弹簧450，弹簧450的另一端固定镶嵌在压块430的底部，工作时，环形外罩210内部的齿轮油在刮板330的刮动推动下，配合重力作用，从输油管道420的内部进入贯穿筒410内部，当刮板330转动按压过压块430后，在刮板330的挤压作用下，压块430在贯穿筒410的内部向下滑动，通过压块430的按压推动，使得贯穿筒410内部的齿轮油快速向下移动，有利于使得齿轮油沿着引流管220快速排出，便于防止齿轮油堆积堵塞在引流管220的内部；

进一步的，分流接头230的内壁上固定装设有布条500，且布条500的另一端延伸到储油箱240的底部，通过设置布条500固定在分流接头230的内部，通过布条500的引导，使得分流接头230内部进入的齿轮油可以沿着布条500向下掉落，防止齿轮油掉落速度过快时，导致齿轮油在储油箱240的内部飞溅，有利于保障该装置对齿轮油收集的稳定性，且有利于使得储油箱240内部收集的齿轮油在静置作用下沉淀；

进一步的，储油箱240的底部为倾斜状，储油箱240底部贴近于回油管270的一端位置高度低于储油箱240底部远离回油管270的一端位置高度，通过设置储油箱240的底部为倾斜状，使得该装置在使用过程中，储油箱240内部的齿轮油会沿着储油箱240的底部聚集在回油管270的下端，便于回油管270抽油时可以抽取全面，防止齿轮油平摊堆积在储油箱240的底部；

进一步的，圆柱筒251的外壁上均匀开设有通孔，推柱254贴近于空心浮球253的一端固定有支撑块，且支撑块的外形为向下弯折的圆弧状，通过设置圆柱筒251的外壁上均匀开设有通孔，使得空心浮球253可以全面的与齿轮油接触，便于使得齿轮油过满时，对空心浮球253提供足够的浮力，通过设置推柱254的底部焊接有圆弧状的支撑块，使得推柱254的底部与空心浮球253接触时更加贴合，有利于使得推柱254被稳定顶起；

工作原理：工作时，在输出轴主体130持续转动过程下，齿轮油从输出轴主体130与轴座120的连接处泄漏出来，在重力作用下，滑落到环形外罩210的内部，齿轮油沿着环形外罩210的内壁向下滑落到输油管道420的内部，通过输油管道420的引导进入贯穿筒410中，当输出轴主体130带动套环310持续转动时，在长杆320的连接作用下，使得刮板330在环形外罩210的内部持续转动，通过刮板330对环形外罩210的内壁进行持续刮刷，使得环形外罩210内壁上附着的齿轮油持续快速移动，加快齿轮油进入输油管道420内部的速度；

当刮板330在滑动转动过程中经过压块430的顶部时，在挤压作用下，使得压块430在贯穿筒410内部向下移动，当刮板330滑过压块430的顶部后，在弹簧450的弹性支撑下，压块430在贯穿筒410内部往复上下移动，通过压块430的持续往复按压，在往复推压作用下，贯穿筒410内部的齿轮油沿着引流管220快速流动，通过分流接头230沿着布条500进入储油箱240的内部收集起来；

当储油箱240内部的齿轮油收集到足够多时，齿轮油漫过液位自动控制器250，齿轮油通过圆柱筒251外壁上开设的通孔以及限位环252的中间通孔进入圆柱筒251的内部，在齿轮油的浮力作用下，使得空心浮球253向上浮动，推动推柱254向上移动，按压触压延时开关255，触压延时开关255被触动后控制油泵260通电启动一段时间，在油泵260的通电工作下，将储油箱240内部的齿轮油通过回油管270抽入减速器外壳110的内部，以上为本实用新型的全部工作原理。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。