一种双轮铣用迷宫密封装置的制作方法

1.本实用新型涉及密封装置领域，特别是涉及一种双轮铣用迷宫密封装置。


背景技术：

2.双轮铣设备是工程机械双轮铣槽机的一种，主要包括减速箱和双轮铣刀盘；其中，通过减速箱旋转带动双轮铣刀盘旋转，进行铣削工作；在对不同硬度的地质中进行铣削工作，可以更换不同类型的双轮铣刀盘，具有施工精度高、效率高、环境污染小等优势。
3.由于减速箱高速旋转过程，既要防止减速箱内润滑油脂流失，又要防止外部大颗粒杂质进入减速箱内部，因此需要进行密封设置；现有的密封多采用接触密封装置，即在端盖上安装一只或几只橡皮骨架密封圈，静止的橡皮密封圈内圈直接箍在减速箱的旋转轴上，起到密封作用，但这种橡皮密封圈长时间使用后会因老化而失效，使得减速箱的旋转轴磨出沟槽。


技术实现要素：

4.鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种双轮铣用迷宫密封装置，能够有效防止外部的大颗粒杂质进入减速箱内部，保证减速箱内部的良好工作环境。
5.为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种双轮铣用迷宫密封装置，包括设置于减速箱内部缝隙处的浮动密封环组件，设置于浮动密封环组件外部的迷宫密封结构，所述迷宫密封结构包括第一迷宫密封件，与第一迷宫密封件配合使用的第二迷宫密封件；所述第一迷宫密封件和第二迷宫密封件之间形成均匀的密封缝隙。
6.本实用新型中，在减速箱内部设置浮动密封环组件，通过浮动密封环组件能够对减速箱内部缝隙起动密封作用；由于浮动密封环的使用特性，浮动密封环对于之相配合的结构有特殊尺寸的间隙，由于该缝隙的存在，在浮动密封环组件外部需要设置迷宫密封结构，通过迷宫密封结构能够有效防止减速箱外部的大颗粒杂质进入减速箱内部，与浮动密封环组件接触，保证浮动密封环组件的密封性和减速箱内部的良好工作环境。
7.于本实用新型的一实施例中，所述第一迷宫密封件包括一体化设置的第一凸起部件、第一凹槽部件以及第一方形部件；所述第二迷宫密封件包括一体化设置的第二凸起部件、第二凹槽部件以及第二方形部件；所述第一凸起部件卡接于第二凹槽部件内，所述第二凸起部件卡接于第一凹槽部件内。
8.于本实用新型的一实施例中，所述第一凹槽部件设置为矩形凹槽，所述第二凸起部件设置为矩形凸起。
9.于本实用新型的一实施例中，所述第一凹槽部件设置为弧形凹槽，所述第二凸起部件设置为弧形凸起。
10.于本实用新型的一实施例中，所述第一方形部件上一体化设置有密封唇口。
11.如上所述，本实用新型的一种双轮铣用迷宫密封装置，具有以下有益效果：
12.1.本实用新型通过设置迷宫密封结构，能够有效防止减速箱外部的大颗粒杂质进入减速箱内部，与浮动密封环组件接触，保证浮动密封环组件的密封性和减速箱内部的良好工作环境。
13.2.本实用新型的迷宫密封结构能够让外部流水到达浮动密封组件外侧，为浮动密封组件创造良好的冷却环境，延长浮动密封组件的使用寿命。
14.3.本实用新型的迷宫密封结构的机械结构简单、用料经济，结构紧凑，能够被广泛应用。
附图说明
15.图1显示为本实用新型实施例中公开的实施例一中公开的减速箱的结构示意图。
16.图2显示为本实用新型实施例中公开的图1的a处放大图。
17.图3显示为本实用新型实施例中公开的实施例一中公开的迷宫密封结构示意图。
18.图4显示为本实用新型实施例中公开的实施例二中公开的减速箱的结构示意图。
19.图5显示为本实用新型实施例中公开的图4的b处放大图。
20.图6显示为本实用新型实施例中公开的实施例二中公开的迷宫密封结构示意图。
21.图中标记：1-浮动密封环组件；2-第一迷宫密封件，2.1-第一凸起部件，2.2-第一凹槽部件，2.3-第一方形部件，2.4-密封唇口；3-第二迷宫密封件，3.1-第二凸起部件，3.2-第二凹槽部件，3.3-第二方形部件；4-密封缝隙。
具体实施方式
22.以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
23.请参阅图1至图6。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
24.实施例一：
25.请参阅图1，本实用新型提供一种双轮铣用迷宫密封装置，包括设置于减速箱内部缝隙处的浮动密封环组件1，设置于浮动密封环组件1外部的迷宫密封结构，所述迷宫密封结构包括第一迷宫密封件2，与第一迷宫密封件2配合使用的第二迷宫密封件3；所述第一迷宫密封件2和第二迷宫密封件3之间形成均匀的密封缝隙4，请参阅图2。
26.请参阅图3，所述第一迷宫密封件2包括一体化设置的第一凸起部件2.1、第一凹槽部件2.2以及第一方形部件2.3；所述第二迷宫密封件3包括一体化设置的第二凸起部件3.1、第二凹槽部件3.2以及第二方形部件3.3；所述第一凸起部件2.1卡接于第二凹槽部件3.2内，所述第二凸起部件3.1卡接于第一凹槽部件2.2内。
27.其中，所述第一凹槽部件2.2设置为矩形凹槽，所述第二凸起部件3.1设置为矩形凸起。
28.本实用新型中，在减速箱内部设置浮动密封环组件1，通过浮动密封环组件1能够对减速箱内部缝隙起动密封作用；由于浮动密封环的使用特性，浮动密封环对于之相配合的结构有特殊尺寸的间隙，由于该缝隙的存在，在浮动密封环组件1外部需要设置迷宫密封结构，通过迷宫密封结构能够有效防止减速箱外部的大颗粒杂质进入减速箱内部，与浮动密封环组件1接触，保证浮动密封环组件1的密封性和减速箱内部的良好工作环境。
29.实施例二：
30.请参阅图4，本实用新型提供一种双轮铣用迷宫密封装置，包括设置于减速箱内部缝隙处的浮动密封环组件1，设置于浮动密封环组件1外部的迷宫密封结构，所述迷宫密封结构包括第一迷宫密封件2，与第一迷宫密封件2配合使用的第二迷宫密封件3；所述第一迷宫密封件2和第二迷宫密封件3之间形成均匀的密封缝隙4，请参阅图5。
31.请参阅图6，所述第一迷宫密封件2包括一体化设置的第一凸起部件2.1、第一凹槽部件2.2以及第一方形部件2.3；所述第二迷宫密封件3包括一体化设置的第二凸起部件3.1、第二凹槽部件3.2以及第二方形部件3.3；所述第一凸起部件2.1卡接于第二凹槽部件3.2内，所述第二凸起部件3.1卡接于第一凹槽部件2.2内。
32.其中，所述第一凹槽部件2.2设置为弧形凹槽，所述第二凸起部件3.1设置为弧形凸起。
33.具体的，所述第一方形部件2.3上一体化设置有密封唇口2.4；通过设置密封唇口2.4能够将第一方形部件2.3与减速箱连接处的缝隙进行密封。
34.综上所述，本实用新型能够有效防止外部的大颗粒杂质进入减速箱内部，保证减速箱内部的良好工作环境。所以，本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
35.上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。