技术特征：
1.一种汽车发动机张紧轮，主体包括轴承外圈（1）、轴承内圈（3），轴承外圈（1）和轴承内圈（3）之间通过保持架（7）配合设置滚珠（2），其特征在于轴承外圈（1）配合设置于轴承内圈（3）的外侧，轴承内圈（3）右侧外表面设置第一定位凹槽（5），轴承外圈（1）右侧内表面设置第二定位凹槽（8），相应的滚珠（2）通过保持架（7）配合设置于第一定位凹槽（5）、第二定位凹槽（8）之间，所述轴承内圈（3）中部位置设有调整通孔（4），轴承内圈（3）与定位架（10）的中心孔过盈配合。2.如权利要求1所述的一种汽车发动机张紧轮，其特征在于所述的保持架（7）左右两侧配合设置密封件（6），密封件（6）过盈嵌入设置在轴承外圈（1）、轴承内圈（3）上的内密封槽（11）和外密封槽（9)。3.如权利要求1所述的一种汽车发动机张紧轮，其特征在于所述的调整通孔（4）左端为大腰形孔，右端为小腰形孔。4.如权利要求1所述的一种汽车发动机张紧轮，其特征在于所述定位架（10）中间设置的中心孔边缘设有弯向轴承内圈（3）内侧表面的折边，所述定位架（10）的一端设有销轴孔（10-1），另一端设置直角挂钩（10-2）。5.如权利要求4所述的一种汽车发动机张紧轮，其特征在于所述直角挂钩（10-2）的一侧边设有圆弧形凹槽。