一种铝型材挤压成型用轨道连接组件的制作方法

1.本实用新型属于连接器技术领域，具体涉及一种铝型材挤压成型用轨道连接组件。


背景技术：

2.铝型材越来越多的应用到工业的各个行业，在生产与制造铝型材中，需要不断对生产设备进行改进，以提高其生产效率和提高生产的安全性。
3.例如：中国专利申请号为cn 206737533 u公开了一种轨道连接器，用于提高生产效率，但其装置对于装置的连接较复杂，操作不便，不利于轨道连接，并且连接器对于轨道的连接不够牢固，降低了装置的安全性。
4.因此，有必要提供一种铝型材挤压成型用轨道连接组件来解决上述问题。


技术实现要素：

5.为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型提供了一种铝型材挤压成型用轨道连接组件，具有结构简单，操作方便，有利于轨道的连接，连接的牢固，安全性高的特点。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铝型材挤压成型用轨道连接组件，包括连接座，所述连接座的一侧设置有第二轨道，所述连接座的另一侧设置有第一轨道，所述第一轨道与第二轨道之间设置有卡板，第一轨道与第二轨道的上端两侧设置有与卡板对应的卡板槽，所述卡板的表面两侧设置有第二螺栓，所述卡板槽的下侧设置有与第二螺栓对应的螺纹孔，所述连接座的两端设置有第一螺栓，所述连接座的内侧设置有与第一螺栓对应的螺母，所述第一轨道与第二轨道的上端两侧设置有与第一螺栓对应的通孔，所述第一轨道与第二轨道的上侧两端设置有卡块，所述连接座的内壁设置有卡块对应的卡槽，所述连接座的内壁设置有橡胶垫。
7.优选的，所述卡板为碳钢结构，所述卡板与第二螺栓螺纹连接。
8.优选的，所述卡块与卡槽滑动连接。
9.优选的，所述橡胶垫通过胶水黏合固定在连接座的内壁上。
10.优选的，所述卡板槽的长度为卡板的长度的一半。
11.优选的，所述卡块与第一轨道为焊接一体式结构。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.通过设置卡板，通过在两个轨道两端设置与卡板相对应的卡板槽，将卡板两端分别插入第一轨道与第二轨道中，并通过第二螺栓将其固定，通过设置卡板方便将第一轨道与第二轨道进行连接，提高了工作的效率。
14.通过在第一轨道与第二轨道外侧设置卡块，并在连接座内壁设置相对应的卡槽，起到了限位固定的效果，并通过第一螺栓与螺母将其固定，通过设置橡胶垫，对轨道与连接座之间起到了缓冲作用。
附图说明
15.图1为本实用新型铝型材挤压成型用轨道连接组件的结构示意图；
16.图2为本实用新型铝型材挤压成型用轨道连接组件的第一轨道的结构示意图；
17.图3为本实用新型图3的a处的结构示意图；
18.图4为本实用新型铝型材挤压成型用轨道连接组件的卡板的结构示意图；
19.图5为本实用新型铝型材挤压成型用轨道连接组件的连接座的结构示意图；
20.图6为本实用新型铝型材挤压成型用轨道连接组件的连接座与第一轨道连接的分解结构示意图；
21.图中：1、第一轨道；2、连接座；3、第一螺栓；4、第二轨道；5、通孔；6、卡板槽；7、螺纹孔；8、卡板；9、第二螺栓；10、橡胶垫；11、卡槽；12、螺母；13、卡块。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1至图6，本实用新型提供一种铝型材挤压成型用轨道连接组件，其包括连接座2，连接座2的一侧设置有第二轨道4，连接座2的另一侧设置有第一轨道1，第一轨道1与第二轨道4之间设置有卡板8，第一轨道1与第二轨道4的上端两侧设置有与卡板8对应的卡板槽6，卡板8的表面两侧设置有第二螺栓9，卡板8为碳钢结构，卡板8与第二螺栓9螺纹连接。碳钢结构更加牢固，连接后更加安全。卡板槽6的长度为卡板8的长度的一半，使卡板8一半正好在第一轨道1上的卡板槽6中，另一半在第二轨道4上的卡板槽6中。
24.卡板槽6的下侧设置有与第二螺栓9对应的螺纹孔7，连接座2的两端设置有第一螺栓3，连接座2的内侧设置有与第一螺栓3对应的螺母12，第一轨道1与第二轨道4的上端两侧设置有与第一螺栓3对应的通孔5，第一轨道1与第二轨道4的上侧两端设置有卡块13，连接座2的内壁设置有卡块13对应的卡槽11，卡块13与卡槽11滑动连接，使连接座2可以到达第一轨道1与第二轨道4的连接处。连接座2的内壁设置有橡胶垫10，橡胶垫10通过胶水黏合固定在连接座2的内壁上。通过设置橡胶垫10可以起到缓冲作用，提高了装置的安全性。
25.卡块13与第一轨道1为焊接一体式结构。一体式结构更加牢固，提高了整体稳定性。
26.使用时，将装置安装在合适位置，将卡板8插入卡板槽6中，并旋转第二螺栓9，使其进入螺纹孔7中，达到对第一轨道1和第二轨道4连接固定的效果，通过设置卡板8，通过在两个轨道两端设置与卡板8相对应的卡板槽6，将卡板8两端分别插入第一轨道1与第二轨道4中，并通过第二螺栓9将其固定，通过设置卡板8方便将第一轨道1与第二轨道4进行连接，提高了工作的效率，将连接座2放置到第一轨道1与第二轨道4连接处的位置，通过将第一螺栓3穿过通孔5，并将螺母12拧上，达到固定的效果，通过在第一轨道1与第二轨道4外侧设置卡块13，并在连接座2内壁设置相对应的卡槽11，起到了限位固定的效果，并通过第一螺栓3与螺母12将其固定，通过设置橡胶垫10，对轨道与连接座2之间起到了缓冲作用。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，
可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。