1.本实用新型涉及石油集输技术领域,特别是涉及一种润滑油加注回收一体化装置及其移动式装置。
背景技术:2.油气集输装置作为油田运输装置的重要组成结构,主要承担的任务是将开采的石油和天然气进行收集,集中处理和加工,最后将其输送到炼化单位。油气集输装置管线一般较长、涉及范围较大、装置运行以及工艺性都比较复杂。油气集输工程是油田天然气开采运输的一个重要手段,所以油气集输工程的工程造价往往比较高,因此集输设备的维护保养显得尤为重要,尤其是集输设备中油气集输泵的日常润滑油的更换、添加保养是保障集输泵站安全、正常运行的重要手段。
3.现在集输泵站多采用人工加注的方式以保障集输泵的正常运行,然而人工进行润滑油的加注、回收以及液位的判断效果不佳,费时费力,严重影响油气集输泵站的运行效率。并且定期更换保养时,每个集输泵所需加注润滑油为 50l,而采用容量为50l容器进行加注,人工加注过程包括润滑油的抽取、废油回收、加注、以及新旧润滑油的运输。同时人工加注时需要两个人配合加注,若为女工人进行此项操作,时间更长。则此首站泵房每个月用于润滑油加注保养所需停机时间约为11小时。由于油气集输装置对可靠性、安全性的要求极高,其运行成本也随之较高,因此必须降低其日常保养时间以降低不必要的运行成本。
技术实现要素:4.本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种润滑油加注、回收效率高的润滑油加注回收一体化装置及其移动式装置。
5.为实现上述目的,本实用新型提供了如下方案:本实用新型提供一种润滑油加注回收一体化装置,包括用于抽油的油泵组件以及分别与所述油泵组件相连通的注油油箱和回收油箱,所述油泵组件与所述注油油箱和所述轴承箱之间的管路上设置有用于控制润滑油流向的第一阀门,所述油泵组件与所述回收油箱和所述轴承箱之间的管路上设置有用于控制润滑油流向的第二阀门,所述第一阀门的进油口通过相应的供油管路分别连接所述注油油箱和所述轴承箱,所述第二阀门的出油口通过相应的供油管路分别连通所述回收油箱与所述轴承箱。
6.优选地,还包括plc控制器,所述第一阀门和所述第二阀门均为分别与所述plc控制器电联接的两位三通电磁阀,当进行加注油工作时,所述plc 控制器控制所述第一阀门和所述第二阀门的相应通道打开,润滑油依次流经所述注油油箱、所述第一阀门、所述油泵组件和所述第二阀门进入所述轴承箱;当进行回收油工作时,所述plc控制器控制所述第一阀门和所述第二阀门的相应通道打开,润滑油依次流经所述轴承箱、所述第一阀门、所述油泵组件和所述第二阀门进入回收油箱。
7.优选地,所述第一管路上靠近所述注油油箱的一端设置有第一流量传感器,所述
第二管路上靠近所述回收油箱的一端设置有第二流量传感器,所述第一流量传感器和所述第二流量传感器均分别与所述plc控制器电联接。
8.优选地,所述油泵组件包括通过联轴器相连接的齿轮油泵和电机,所述齿轮油泵分别与所述轴承箱、所述注油油箱和所述回收油箱相连通,所述电机与移动电源电联接。
9.本实用新型还提供一种应用上述所述润滑油加注回收一体化装置的移动式装置,包括可移动的手推车以及集成安装在所述手推车上的润滑油加注回收一体化装置。
10.优选地,所述手推车采用带滑动轴承的充气橡胶轮。
11.优选地,所述注油油箱为100l下沉式油箱,固定于所述手推车平面上,所述注油油箱开有可拆卸的清理窗口,所述注油油箱设有可视液位计,所述注油油箱底部设有出油口;所述回收油箱为80l围边式油箱,固定安装于所述注油油箱顶部,所述回收油箱设有可视液位计,所述回收油箱底部设有回油口和排油口,所述出油口和所述排油口均与液压快换接头相连。
12.优选地,所述plc控制器为安装在所述手推车上的电气控制箱,所述电气控制箱采用防爆型控制箱,所述电气控制箱的箱体上布置有用于操作的按钮,所述电气控制箱内部设置有控制电气元件,通过控制所述电气控制箱上的按钮实现装置的电源通断、手自动模式的选择以及手自动模式的启停功能。
13.本实用新型相对于现有技术取得了以下有益效果:
14.1、本实用新型提供的润滑油加注回收一体化装置中通过采用油泵组件分别与注油油箱和回收油箱相连通的方式,使润滑油的加注与回收功能集成于一体,即仅使用此一体化装置,就能完成润滑油的加注和回收功能,避免了现有技术中人工加注、回收过程导致效率低下,且劳动强度大的问题;
15.2、本实用新型提供的润滑油加注回收一体化装置中通过由plc作为控制单元的自动控制装置,控制油泵组件以及电磁阀的通断,从而实现集输泵用润滑油的快速自动加注以及回收功能,自动控制装置中设有与自动式加注功能同时存在的,手动点动式加注功能,同时可实现润滑油的少量补充。
16.3、本实用新型提供的润滑油加注回收一体化装置及其移动式装置中通过设备的设计以及优化计算,该项可移动式石油集输用润滑油加注回收装置完全可由一名工人操作完成;
17.综上所述,本实用新型在满足现场工况的情况下,实现作业的自动化转变。将现有作业效率提高3倍,实现单人半个工作日完成整个泵房的润滑维护工作。在降低工人劳动力的同时,减少维护停机时间,提高整个集输装置运行效率。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1为本实用新型润滑油加注回收一体化装置的液压与控制系统原理示意图;
20.图2为本实用新型移动式装置的结构示意图(一);
21.图3为本实用新型移动式装置的结构示意图(二);
22.其中,1
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注油油箱;2
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回收油箱;3
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第一管路;4
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第一阀门;5
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第二管路; 6
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供油管路;7
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轴承箱;8
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plc控制器;9
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第一流量传感器;10
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第二流量传感器;11
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齿轮油泵;12
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电机;13
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移动电源;14
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手推车;15
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充气橡胶轮; 16
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第二阀门;17
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液位计;18
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液压快换接头;19
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电磁阀安装架;20
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清理窗口;21
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操作按钮;22
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电气控制箱。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
24.本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种润滑油加注、回收效率高的润滑油加注回收一体化装置及其移动式装置。
25.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
26.本实用新型实施例对应于如图1
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3,本实用新型提供一种润滑油加注回收一体化装置,包括用于抽油的油泵组件以及分别与油泵组件相连通的注油油箱 1和回收油箱2,油泵组件与注油油箱1和轴承箱7之间的管路上设置有用于控制润滑油流向的第一阀门4,油泵组件与回收油箱2和轴承箱7之间的管路上设置有用于控制润滑油流向的第二阀门16,第一阀门4的进油口通过相应的供油管路分别连接注油油箱1和轴承箱7,第二阀门16的出油口通过相应的供油管路分别连通回收油箱2与轴承箱7。其中,第一阀门4 和第二阀门16可以是普通的启闭阀门,也可以是电磁控制阀,当为电磁阀时至少是两位三通阀,以满足油泵组件与注油油箱1、回收油箱2以及轴承箱7 之间的供油关系。
27.为了实现自动加注回收功能,本实用新型中还包括plc控制器8,第一阀门4和第二阀门16均为分别与plc控制器8电联接的两位三通电磁阀,当进行加注油工作时,plc控制器8控制第一阀门4和第二阀门16的相应通道打开,润滑油依次流经注油油箱1、第一阀门4、油泵组件和第二阀门16进入轴承箱7;当进行回收油工作时,plc控制器8控制第一阀门4和第二阀门16 的相应通道(即进油口或出油口)打开,润滑油依次流经轴承箱7、第一阀门 4、油泵组件和第二阀门16进入回收油箱2。其中,plc控制器8为现有技术中的常规部件,本领域技术人员仅需要进行简单的设定就可以,如设置自动式开关和手动点动式开关,使得可移动式石油集输用润滑油加注回收装置具有自动加注、回收功能以及手动点动式加注、回收功能。
28.为了实现第一阀门4和第二阀门16的自动启闭,本实用新型中第一管路 3上靠近注油油箱1的一端设置有用于检测注油油箱1排出润滑油流量的第一流量传感器9,第二管路5上靠近回收油箱2的一端设置有用于检测键入回收油箱2润滑油流量的第二流量传感器10,第一流量传感器9和第二流量传感器10均分别与plc控制器8电联接,即第一流量传感器9和第二流量传感器 10将检测到的流量信息传递给plc控制器8,以使得plc控制器8控制第一阀门4和第二阀门16。
29.本实用新型中油泵组件包括通过联轴器相连接的齿轮油泵11和电机12,齿轮油泵
11分别与轴承箱7、注油油箱1和回收油箱2相连通,电机12与移动电源13电联接。
30.当装置中添加了plc控制器8以及流量传感器后,其工作过程为:通过操作与plc控制器8相连接的操作按钮21,其中操作按钮21包括电源按钮、自动启动旋钮、手动启动旋钮以及加注、回收旋钮,通过电源按钮接通该装置的电源,通过模式旋钮选择手自动模式,当选择自动模式后,通过加注回收旋钮选择加注或回收功能。当选择加注模式后,第一阀门4和第二阀门16靠近弹簧侧接通,按下自动启动按钮,电机12电源接头,齿轮油泵11开始工作,第一流量传感器9记录当前流量,并将数据传输至plc控制器8,plc控制器8 通过积分运算后得到当前传输润滑油体积,当达到设定值后设备自动停止工作,一台设备的润滑油加注过程完成;当选择回收模式后,第一阀门4和第二阀门16远离弹簧侧接通,按下自动启动按钮,电机12电源接头,齿轮油泵 11开始工作,第二流量传感器10记录当前流量,并将数据传输至plc控制器 8,plc控制器8通过检测管路中的流量为0时,设备自动停止工作,一台设备的润滑油回收过程完成。当选择手动模式后,通过加注回收旋钮选择加注或回收功能,选择加注或回收功能后电磁阀动作同上,不再赘述,选择通路接通后,按下点动式按钮可以实现点动式加注回收润滑油。
31.为了便于集输泵的保养工作,本实用新型还提供一种应用上述润滑油加注回收一体化装置的移动式装置,包括可移动的手推车14以及集成安装在手推车14上的润滑油加注回收一体化装置。即将润滑油加注回收一体化装置安装在手推车14上,使得工人可以将加注回收设备根据集输泵位置的不同,调整该装置,便于对泵站里的多个集输泵进行快速保养;其中,手推车14上推车平面四周焊接有固定用角钢用于固定油箱、电气控制箱22、可移动电源13、电机12、齿轮油泵11,电磁阀固定在电磁阀安装架19上。
32.本实用新型中手推车14采用带滑动轴承的充气橡胶轮15。
33.本实用新型中注油油箱1为100l下沉式油箱,固定于手推车14平面上,注油油箱1开有可拆卸的清理窗口20,注油油箱1设有可视液位计17,注油油箱1底部设有出油口;回收油箱2为80l围边式油箱,固定安装于注油油箱 1顶部,回收油箱2设有可视液位计17,回收油箱2底部设有回油口和排油口,出油口和排油口均与液压快换接头18相连。
34.本实用新型中plc控制器8为安装在手推车14上的电气控制箱22,电气控制箱22采用防爆型控制箱,电气控制箱22的箱体上布置有用于操作的按钮,电气控制箱22内部设置有控制电气元件,通过控制电气控制箱22上的按钮实现装置的电源通断、手自动模式的选择以及手自动模式的启停功能。
35.本实用新型中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。