一种扰流板组合密封螺栓的制作方法

本实用新型涉及连接技术领域，具体是一种扰流板组合密封螺栓。

背景技术：

汽车扰流板是指安装在轿车后箱盖上的类似倒装的飞机尾翼的部件。有的汽车上装有前扰流板，俗称气坝。有的汽车上侧部装有侧裙，也是扰流板的一种。后扰流板实际上它也被称为“汽车尾翼”。一方面，它使轿车外形增添了动感；另一方面，它更重要的作用是有效地减少了车辆在高速行驶时产生的空气阻力，既节省了燃料，同时也提高了车辆行驶的稳定性。

因扰流板做用于汽车高速行驶时提供行驶稳定性，若在汽车高速行驶时，汽车扰流板发生固定不牢固等情况，则会影响汽车行驶的稳定型，造成行驶事故等情况。在现有的情况下，多数用标准螺栓对汽车扰流板和车身进行固定，若下雨或汽车顶部有水流时，水流沿着螺旋进入扰流板或车身内，会造成内部金属部件生锈，导致连接不牢固。因此，本领域技术人员提供了一种扰流板组合密封螺栓，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种扰流板组合密封螺栓，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种扰流板组合密封螺栓，包括固定螺母，所述固定螺母的一侧固定连接有螺纹柱，所述螺纹柱远离固定螺母的一侧螺纹连接有第二活动螺母，所述固定螺母靠近第二活动螺母的一端固定连接有第一卡环，所述第一卡环远离固定螺母的一侧固定连接有第一垫片，所述第二活动螺母靠近第一垫片的一侧固定连接有第四卡环，所述第四卡环远离第二活动螺母的一侧固定连接有第四垫片，所述第一卡环、第一垫片、第四卡环和第四垫片的内径尺寸均与螺纹柱的外壁尺寸相匹配。

作为本实用新型进一步的方案：所述螺纹柱位于第一垫片和第四垫片之间的外壁螺纹连接有第一活动螺母，可根据实际连接情况选择加装第一活动螺母使连接更加紧固。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一活动螺母靠近第一垫片的一侧固定连接有第二卡环，所述第二卡环远离第一活动螺母的一侧固定连接有第二垫片，所述第二卡环和第二垫片的内径尺寸均与螺纹柱的外壁尺寸相匹配，当选配第一活动螺母进行连接时，通过拧紧第一活动螺母，带动第二卡环挤压第二垫片，使第一层连接物的连接处形成密封环境。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一活动螺母靠近第四垫片的一侧固定连接有第三卡环，所述第三卡环远离第一活动螺母的一侧固定连接有第三垫片，所述第三卡环与第三垫片的内径尺寸均与螺纹柱的外壁尺寸相匹配，当选配第一活动螺栓进行连接时，通过拧紧第二活动螺母，使第三卡环挤压第三垫片，使第二连接物的一侧形成密封环境。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一垫片、第二垫片、第三垫片和第四垫片均为橡胶材料制成，软性材料，可通过挤压使密封环境更加完善。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一卡环外壁顶端与内壁顶端之间形成的距离小于第一垫片外壁的顶端与内壁的顶端之间形成的距离，所述第二卡环外壁顶端与内壁顶端之间形成的距离小于第二垫片外壁的顶端与内壁的顶端之间形成的距离，所述第三卡环外壁顶端与内壁顶端之间形成的距离小于第三垫片外壁的顶端与内壁的顶端之间形成的距离，所述第四卡环外壁顶端与内壁顶端之间形成的距离小于第四垫片外壁的顶端与内壁的顶端之间形成的距离，当拧紧第一活动螺母和第二活动螺母的时候，卡环挤压垫片，使形成的密封环境更加完善。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中，通过固定螺母和螺纹柱配合使用，穿过扰流板和车身预留的螺纹孔内，然后将第二活动螺母与螺纹柱螺纹连接，然后拧紧第二活动螺母，直至第一垫片和第四垫片与连接物的外壁接触，然后继续拧紧第二活动螺母，使第二活动螺母和固定螺母之间的距离再次拉近，带动第一卡环和第四卡环挤压第一垫片和第四垫片，使第一垫片和第四垫片与连接物的侧壁紧贴，形成密闭连接。若有多个连接物需要固定，可选择在螺纹柱位于固定螺母和第二活动螺母之间的外壁螺纹连接第一活动螺母，增加连接强度，同时通过拧紧第一活动螺母和第二活动螺母，使第二卡环挤压第二垫片、第三卡环挤压第三垫片，使螺栓连接处形成密闭环境。本装置使用简单，可根据实际情况自行选择搭配使用，在起到连接固定的同时，对连接物之间形成密封环境。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的主视剖视结构示意图；

图3为本实用新型的连接结构示意图。

图中：1、固定螺母；2、螺纹柱；3、第一卡环；4、第一垫片；5、第一活动螺母；6、第二卡环；7、第二垫片；8、第三卡环；9、第三垫片；10、第二活动螺母；11、第四卡环；12、第四垫片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种扰流板组合密封螺栓，包括固定螺母1，固定螺母1的一侧固定连接有螺纹柱2，螺纹柱2远离固定螺母1的一侧螺纹连接有第二活动螺母10，固定螺母1靠近第二活动螺母10的一端固定连接有第一卡环3，第一卡环3远离固定螺母1的一侧固定连接有第一垫片4，第二活动螺母10靠近第一垫片4的一侧固定连接有第四卡环11，第四卡环11远离第二活动螺母10的一侧固定连接有第四垫片12，第一卡环3、第一垫片4、第四卡环11和第四垫片12的内径尺寸均与螺纹柱2的外壁尺寸相匹配。

其中，螺纹柱2位于第一垫片4和第四垫片12之间的外壁螺纹连接有第一活动螺母5，可根据实际连接情况选择加装第一活动螺母5使连接更加紧固；第一活动螺母5靠近第一垫片4的一侧固定连接有第二卡环6，第二卡环6远离第一活动螺母5的一侧固定连接有第二垫片7，第二卡环6和第二垫片7的内径尺寸均与螺纹柱2的外壁尺寸相匹配，当选配第一活动螺母5进行连接时，通过拧紧第一活动螺母5，带动第二卡环6挤压第二垫片7，使第一层连接物的连接处形成密封环境；第一活动螺母5靠近第四垫片12的一侧固定连接有第三卡环8，第三卡环8远离第一活动螺母5的一侧固定连接有第三垫片9，第三卡环8与第三垫片9的内径尺寸均与螺纹柱2的外壁尺寸相匹配，当选配第一活动螺栓5进行连接时，通过拧紧第二活动螺母10，使第三卡环8挤压第三垫片9，使第二连接物的一侧形成密封环境；第一垫片4、第二垫片7、第三垫片9和第四垫片12均为橡胶材料制成，软性材料，可通过挤压使密封环境更加完善。

第一卡环3外壁顶端与内壁顶端之间形成的距离小于第一垫片4外壁的顶端与内壁的顶端之间形成的距离，第二卡环6外壁顶端与内壁顶端之间形成的距离小于第二垫片7外壁的顶端与内壁的顶端之间形成的距离，第三卡环8外壁顶端与内壁顶端之间形成的距离小于第三垫片9外壁的顶端与内壁的顶端之间形成的距离，第四卡环11外壁顶端与内壁顶端之间形成的距离小于第四垫片12外壁的顶端与内壁的顶端之间形成的距离，当拧紧第一活动螺母5和第二活动螺母10的时候，卡环挤压垫片，使形成的密封环境更加完善。

本实用新型的工作原理是：在使用本装置对扰流板进行固定连接时，先松开第二活动螺母10和第一活动螺母5，然后将螺纹柱2插入事先开设好的螺纹孔中，根据实际连接情况选择是否需要加装第一活动螺母5，若需要加装第一活动螺母5时，将第一活动螺母5与螺纹柱2穿过螺纹孔的一侧螺纹连接，然后拧紧第一活动螺母5，使第一垫片4与第二垫片7接触连接物的两侧侧壁，然后继续拧紧第一活动螺母5，使第一卡环3和第二卡环6分别挤压第一垫片4和第二垫片7，使第一连接物的连接处形成密封环境；然后将螺纹柱2继续穿过第二连接物上的螺纹孔，将第二活动螺母10与螺纹柱2穿过第二连接物上的螺纹孔的一侧螺纹连接，直至第三垫片9和第四垫片12与第二连接物的两侧侧壁接触，继续拧紧第二活动螺母10，使第三卡环8和第四卡环11分别挤压第三垫片9和第四垫片12，使第二连接物的连接处形成密封环境。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。