一种用于可移动作业平台的伸缩油管及可移动作业平台的制作方法

本实用新型涉及液压设备技术领域，特别涉及一种用于可移动作业平台的伸缩油管及可移动作业平台。

背景技术：

在现有技术中，对伸缩油管安装时，其轴线与其运动方向的平行度要求较高，一旦不平行，则将在伸缩油管上产生径向力，易导致伸缩油管弯曲变形、损坏。

作业平台在移动过程中，伸缩油管在作业平台的带动下进行轴向伸缩，由于作业平台带动伸缩油管下进行伸缩，当运动方向稍有变化，则将在伸缩油管上产生径向力，易导致伸缩油管弯曲变形、损坏，伸缩油管损坏，影响设备的正常运行，降低工作效率。

技术实现要素：

为此，需要提供一种用于可移动作业平台的伸缩油管及可移动作业平台，用于解决作业平台在移动过程中，伸缩油管在作业平台的带动下进行轴向伸缩，由于作业平台带动伸缩油管下进行伸缩，当运动方向稍有变化，则将在伸缩油管上产生径向力，易导致伸缩油管弯曲变形、损坏，伸缩油管损坏，影响设备的正常运行，降低工作效率等技术问题。

为实现上述目的，发明人提供了一种用于可移动作业平台的伸缩油管，包包括外油管、内油管、密封装置、第一油口、第二油口、第一万向节以及第二万向节；

所述内油管嵌套于所述外油管内，所述内油管一端与所述外油管一端相连通，所述内油管另一端通过所述第一万向节与可移动作业平台的移动部件连接，所述外油管另一端通过所述第二万向节与可移动作业平台另一端的活动部件连接；

所述密封装置设置于所述外油管与所述内油管之间；

所述第一油口设置于所述外油管上，所述第一油口与所述外油管连通；

所述第二油口设置于所述内油管上，所述第二油口与所述内油管连通。

作为本实用新型的一种优选结构，所述伸缩油管还包括导向装置，所述导向装置设置于所述外油管与所述内油管之间，且所述导向装置设置于远离所述第一油口的一端。

作为本实用新型的一种优选结构，所述密封装置为活塞，所述活塞置于所述外油管与所述内油管之间，且所述活塞与所述内油管固定连接。

作为本实用新型的一种优选结构，所述第一万向节一端与所述内油管固定连接，所述第一万向节另一端与可移动作业平台的移动部件固定连接。

作为本实用新型的一种优选结构，所述第二万向节一端与所述外油管固定连接，所述第二万向节另一端与可移动作业平台另一端的活动部件固定连接。

作为本实用新型的一种优选结构，所述第一万向节为十字轴式万向节。

作为本实用新型的一种优选结构，所述第二万向节为十字轴式万向节。

区别于现有技术，上述技术方案的有益效果为：可移动作业平台的移动部件平移时，由于内油管另一端通过第一万向节与可移动作业平台的移动部件固定连接，移动部件左右平移时，带动内油管在外油管内伸缩，且外油管另一端通过第二万向节与可移动作业平台的活动部件固定连接，通过在伸缩油管的内油管以及外油管一端上分别设置第一万向节以及第二万向节，来补偿伸缩油管轴向与运动方向之间的夹角。由于伸缩油管的两端均采用万向节连接，伸缩油管为二力杆，伸缩油管始终仅受轴向力，而不承受径向力，避免伸缩油管承受径向力，降低了安装难度、提高工效，避免伸缩油管弯曲变形、损坏。

为实现上述目的，发明人还提供了一种可移动作业平台，包括作业平台、驱动机构。

如上述发明人提供的任意一项所述伸缩油管；

所述伸缩油管设置于所述作业平台上，所述驱动机构用于驱动所述作业平台平移；

所述作业平台包括移动部件以及活动部件；

所述伸缩油管的内油管通过第一万向节与所述移动部件固定连接，所述伸缩油管的外油管通过第二万向节与所述活动部件固定连接。

区别于现有技术，上述技术方案的有益效果为：驱动机构驱动作业平台左右平移，作业平台的移动部件平移时，由于内油管另一端通过第一万向节与移动部件固定连接，移动部件左右平移时，带动内油管在外油管内伸缩，且外油管另一端通过第二万向节与活动部件固定连接，通过在伸缩油管的内油管以及外油管一端上分别设置第一万向节以及第二万向节，来补偿伸缩油管轴向与运动方向之间的夹角。由于伸缩油管的两端均采用万向节连接，伸缩油管为二力杆，伸缩油管始终仅受轴向力，而不承受径向力，避免伸缩油管承受径向力，降低了安装难度、提高工效，避免伸缩油管弯曲变形、损坏。

附图说明

图1为具体实施方式所述伸缩油管的剖视图。

附图标记说明：

1、外油管，

2、内油管，

3、密封装置，

4、第一油口，

5、第二油口，

6、第一万向节，

7、第二万向节，

8、导向装置。

具体实施方式

为详细说明技术方案的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合具体实施例并配合附图详予说明。

在本申请的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“第一”、“第二”、仅用于描述的目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；除非另有规定或说明，术语“多个”是指两个或两个以上；术语“连接”、“固定”等均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，或电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

本说明书的描述中，需要理解的是，本申请实施例所描述的“上”、“下”、“左”、“右”等方位词是以附图所示的角度来进行描述的，不应理解为对本申请实施例的限定。此外，在上下文中，还需要理解的是，当提到一个元件连接在另一个元件“上”或者“下”时，其不仅能够直接连接在另一个元件“上”或者“下”，也可以通过中间元件间接连接在另一个元件“上”或者“下”。

请参阅图1，本实施例涉及一种用于可移动作业平台的伸缩油管，包括外油管1、内油管2、密封装置3、第一油口4、第二油口5、第一万向节6以及第二万向节7；所述内油管2嵌套于所述外油管1内，所述内油管2一端与所述外油管1一端相连通，液压油可以在外油管1与内油管2之间流通，所述密封装置3设置于所述外油管1与所述内油管2之间，通过密封装置3防止液压油泄漏，优选的，在本实施中，所述密封装置3为活塞，所述活塞置于所述外油管1与所述内油管2之间，且所述活塞与所述内油管2固定连接。在其他实施中，密封装置3还可以选用橡胶。

进一步的，在某些实施例中，如图1所示，所述第一油口4设置于所述外油管1上，所述第一油口4与所述外油管1连通；所述第二油口5设置于所述内油管2上，所述第二油口5与所述内油管2连通。具体的，液压油从第一油口4流入，流入外油管1以及内油管2，从第二油口5流出；或者液压油从第二油口5流入，流入内油管2以及外油管1，从第一油口4流出。优选的，在本实施例中，如图1所示，所述第一油口4、所述第二油口5位于同一侧。在其他实施例中，第一油口4、第二油口5还可以相对设置。

进一步的，在某些实施例中，如图1所示，所述伸缩油管还包括导向装置8，所述导向装置8设置于所述外油管1与所述内油管2之间，且所述导向装置8设置于远离所述第一油口4的一端。具体的，导向装置8起到支撑作用，防止内油管2在重力的作用下向下垂。

进一步的，在某些实施例中，如图1所示，所述内油管2另一端通过所述第一万向节6与可移动作业平台的移动部件连接，所述外油管1另一端通过所述第二万向节7与可移动作业平台另一端的活动部件连接；优选的，在本实施例中，所述第一万向节6一端与所述内油管2固定连接，所述第一万向节6另一端与可移动作业平台的移动部件固定连接；进一步的，所述第二万向节7一端与所述外油管1固定连接，所述第二万向节7另一端与可移动作业平台另一端的活动部件固定连接。优选的，在本实施例中，所述第一万向节为十字轴式万向节；所述第二万向节为十字轴式万向节。

具体的，可移动作业平台的移动部件平移时，由于内油管2另一端通过第一万向节6与可移动作业平台的移动部件固定连接，移动部件左右平移时，带动内油管2在外油管1内伸缩，且外油管1另一端通过第二万向节7与可移动作业平台另一端的活动部件固定连接，通过在伸缩油管的内油管2以及外油管1一端上分别设置第一万向节6以及第二万向节7，来补偿伸缩油管轴向与运动方向之间的夹角。由于伸缩油管的两端均采用万向节连接，伸缩油管为二力杆，伸缩油管始终仅受轴向力，而不承受径向力，避免伸缩油管承受径向力，降低了安装难度、提高工效，避免伸缩油管弯曲变形、损坏。

本实施例还涉及一种可移动作业平台，包括作业平台、驱动机构以及伸缩油管；所述伸缩油管设置于所述作业平台上，所述驱动机构用于驱动所述作业平台平移；所述作业平台包括移动部件以及活动部件；所述伸缩油管的内油管2通过第一万向节6与所述移动部件固定连接，所述伸缩油管的外油管1通过第二万向节7与所述活动部件固定连接。

具体的，驱动机构驱动作业平台左右平移，作业平台的移动部件平移时，由于内油管2另一端通过第一万向节6与移动部件固定连接，移动部件左右平移时，带动内油管2在外油管1内伸缩，且外油管1另一端通过第二万向节7与活动部件固定连接，通过在伸缩油管的内油管2以及外油管1一端上分别设置第一万向节6以及第二万向节7，来补偿伸缩油管轴向与运动方向之间的夹角。由于伸缩油管的两端均采用万向节连接，伸缩油管为二力杆，伸缩油管始终仅受轴向力，而不承受径向力，避免伸缩油管承受径向力，降低了安装难度、提高工效，避免伸缩油管弯曲变形、损坏。

需要说明的是，尽管在本文中已经对上述各实施例进行了描述，但并非因此限制本实用新型的专利保护范围。因此，基于本实用新型的创新理念，对本文所述实施例进行的变更和修改，或利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，直接或间接地将以上技术方案运用在其他相关的技术领域，均包括在本实用新型专利的保护范围之内。