1.本实用新型涉及一种球铰链。
背景技术:2.汽车转向系统用于控制汽车的行驶方向,它由转向机和转向联动机构两部分组成。其中的上下摆臂球销总成在整个联动机构中是重要的传力机构,位于摆臂总成及车轮转向节的连接处,自整个汽车悬架系统的前部,传递转矩及扭矩,同时在颠簸路面时收到瞬时冲击载荷很大,而球铰链承受了全部的力,并将总成与转向节和摆臂进行固定。
3.现检索到一篇公告号为cn203110859u的中国专利文件,其名称为汽车前下摆臂与球铰链防滑移的连接结构,该专利文件中说明书提到摆臂上片通过三个螺栓连接球铰链主销壳体”,现有技术中摆臂与球铰链通过螺栓连接固定。而对于一些经常跑运输的车辆,其车辆经常在坑洼低端出没,车辆要经受频繁的颠簸路段,而在频繁的抖动过程中,螺栓极易松动;而球铰链连接处的螺栓又受到极大的冲击载荷,使得球铰链处螺栓松动的概率又有所增加。
技术实现要素:4.本实用新型的目的是提供球铰链,达到固定的封盖对螺栓起到锁紧限位的作用,使得螺栓失去了旋出的空间,进而限制了螺栓的松脱的目的。
5.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
6.一种球铰链,包括球头以及用于安装球头的底座,底座开设有穿设螺栓用的通孔,通孔上开设有放置螺栓帽部的沉孔,沉孔设有盖压螺栓帽部的封盖,封盖的侧面开设有滑移孔,滑移孔内设有横向滑动的挡条,且滑移孔内设有推动挡条中第一端伸出滑移孔的弹簧,沉孔的孔壁开设有供挡条中第一端横向滑入的插孔。
7.通过采用上述技术方案,滑移孔内的挡条在弹簧的推力作用下,可以部分伸出滑移孔,故在使用封盖时操作如下,先用螺栓将球铰链与摆臂固定,然后工作人员手持封盖并将挡条压回到滑移孔内,然后将封盖对准沉孔,将封盖按入到沉孔中,当封盖压合在螺栓帽部时,滑移孔与插孔对齐,而此时挡条在弹簧的推力下,挡条的第一端滑入到插孔,实现挡条同时插入在滑移孔与插孔的目的,显然此时封盖难以脱离沉孔,故固定的封盖对螺栓起到锁紧限位的作用,使得螺栓失去了旋出的空间,进而限制了螺栓的松脱。
8.本设计中沉孔的深度、螺栓帽部的厚度、插孔与滑移孔的位置的厚度,均是可以计算得出,然后通过数控切削加工。
9.优选的,滑移孔的出口固定有限位块,挡条的第二端固定有用于和限位块抵挡以限制挡条滑脱滑移孔的抵块。
10.通过采用上述技术方案,限位块与抵块的作用,实在两者抵触时限制挡条进一步向滑移孔移动的路径,其目的是在防止限位块滑脱滑移孔而丢失的情况发生。
11.优选的,挡条朝向通孔的一面为楔形的导向面。
12.通过采用上述技术方案,该设计主要是为了工作人员便捷的安装封盖,由于导向面朝向通孔,故在封盖装入沉孔时,可以不用人为的按压挡条,因为伸出的挡条,其导向面将抵触在沉孔的边沿,导向面受到来自沉孔边沿的压力将推动挡条缩入滑移孔,故此设计有利于封盖的便捷安装。
13.优选的,沉孔为方形孔,封盖为方形块,封盖的四个侧面的相同位置均设有挡条。
14.通过采用上述技术方案,封盖如果为圆饼状,则挡条与插孔的位置难以快速对准;而方形孔则具有定位孔,当封盖的四个面都设有挡条时,封盖盖压沉孔时,挡条都能推入到沉孔中的插入内。
15.优选的,线孔一端与滑移孔连通,线孔另一端开设于封盖上端面;
16.线孔内设有拉动挡条缩入滑移孔的拉线,拉线一端置于挡条,拉线另一端伸出于封盖上端面,封盖上端面设有捆绑拉线的拉块。
17.通过采用上述技术方案,拉线的作用是在回拉挡条,使得拉条可以缩回到滑入孔,实现封盖与沉孔的解锁,然后进一步提拉拉线即可将封盖从沉孔中取出,然后可以旋拧螺栓;此设计的优点还在于,封盖还具有隔挡异物的效果,使得螺旋的旋拧口保持洁净。
18.优选的,拉块为圆饼状,且四个拉线固定于同一个拉块,封盖上端面开设有供拉块旋转的圆形槽,拉块凸起于圆形槽。
19.通过采用上述技术方案,通过旋转在圆形槽内的拉块 ,可以同步带动所有拉线拉动,从而将挡条从插孔撤回。
20.综上所述,本实用新型具有以下有益效果:方案中的底座在制作中还具有以下优点:1、辊锻模设计:降低原材料用料比,2、冷精压模设计:满足产品双面网纹,并保证三台高平面度要求,3、自动控制:中频加热,通过全自动中频加热控制系统,保证材料加热温度控制在50℃范围内;辊锻制坯,采用全自动辊锻机进行辊锻制坯,达到材料合理分配,更好的节约原材料成本,4、探伤:检查连杆外观,保证产品外观100%无缺陷。
附图说明
21.图1是实施例的俯视图;
22.图2是图1中a
‑
a处的剖视图;
23.图3是图2中b处的放大图;
24.图4是实施例中封盖外形示意图。
25.图中:
26.11、球头;12、底座;13、螺栓;
27.21、通孔;22、沉孔;23、插孔;
28.3、封盖;31、滑移孔;32、挡条;33、弹簧;
29.41、限位块;42、抵块;
30.51、线孔;52、拉块;53、圆形槽;54、拉线。
具体实施方式
31.以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
32.实施例,一种球铰链,如图1
‑
图4所示,包括球头11以及用于安装球头11的底座12,
底座12开设有穿设螺栓13用的通孔21,通孔21的数量有3个;通孔21上开设有放置螺栓13帽部的沉孔22,沉孔22设有盖压螺栓13帽部的封盖3,封盖3为方形;
33.封盖3的4个侧面在相同的位置开设有滑移孔31,滑移孔31内设有横向滑动的挡条32,挡条32为楔形块状且挡条32朝向通孔21的一面为导向面,该导向面为斜面;滑移孔31放置有弹簧33,弹簧33推动挡条32中第一端伸出滑移孔31,沉孔22的孔壁开设有插孔23,插孔23供挡条32中第一端横向滑入,当封盖3放入沉孔22后,封盖3和螺栓13的帽部抵触时,滑移孔31与插孔23正好对准,此时挡条32的第一端插入插孔23,挡条32的另一端(也就挡条32的第二端)则留在滑入孔内,此时则实现了挡条32对封盖3与底座12的锁合。
34.滑移孔31的出口固定有限位块41,挡条32的第二端固定抵块42,当挡条32的第二端临近滑移孔31的出口时,限位块41与抵块42抵挡,实现了限制挡条32滑脱滑移孔31目的。
35.封盖3内开设有线孔51,线孔51一端与滑移孔31连通,线孔51另一端开设于封盖3上端面;线孔51内设有拉动挡条32缩入滑移孔31的拉线54,拉线54一端置于挡条32,拉线54另一端伸出于封盖3上端面,封盖3上端面设有捆绑拉线54的拉块52。拉块52为圆饼状,且四个拉线54固定于同一个拉块52,封盖3上端面开设有供拉块52旋转的圆形槽53,拉块52凸起于圆形槽53。
36.(1)产品尺寸:8.8+0.1
ꢀ‑
0.3,
ø
12.2
+0.2
;
37.(2)产品性能:硬度hb230
‑
270,抗拉强度≥740mpa,屈服强度≥500mpa,延伸率≥15%;
38.(3)产品外观:尖角无毛刺,无裂纹。
39.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。