一种定量注油设备的制作方法

本实用新型属于润滑油加注工艺设备技术领域，具体涉及一种定量注油设备。

背景技术：

目前在各个领域中都需要加注润滑油，而实际使用中常用的注油设备一般精度和稳定性都达不到工业中的使用条件，而注油机相对结构比较复杂，生产研制难度大，制造成本高，对于使用企业来说采购、维护带来的生产成本较高，不适合批量性作业。

技术实现要素：

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种定量注油设备，结构简单，提高注油的精度和稳定性，减少人员手工注油操作，适用批量作业，批量注油效率非常高。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种定量注油设备，包括底座，所述底座的上端布置有倒扣在底座上用于保护内部结构的外壳，所述外壳内从下往上依次布置有用于注油的气缸和用于驱动气缸注油的双头气缸，所述气缸活塞杆的上端螺纹连接有关节螺母，所述关节螺母的上端与双头气缸下端的活塞杆螺纹连接；

所述气缸的进气口安装有用于输油的三通接头，所述三通接头的另外两端均穿过外壳并与单向阀连通，两个所述单向阀的另一端分别与吸油管和注油管连通；

所述双头气缸上的两个气孔分别连接到两个输气管上并通过电磁阀控制进出气，所述双头气缸位于活塞杆的端部布置有用于调节气缸伸缩量的螺旋式旋转调节装置和对旋转调节装置进行限位的固定螺母，所述外壳的上端布置有用于对旋转调节装置调节量进行辅助调节的显示装置，所述显示装置上布置有用于提高调节精度的指示装置；

所述外壳的上端还布置有带有刻度的回型安装架，所述安装架的每一量度处均设置有供紧固螺钉穿过的螺钉孔，所述安装架上滑动安装有安装板，所述安装板上布置有用于对双头气缸的伸缩量进行控制的行程开关。

优选地，所述显示装置为与外壳的上端固定连接的刻度板，所述刻度板上布置有用于安装指示装置的滑槽，所述滑槽上布置有用于对指示装置进行定位的定位装置。

优选地，所述指示装置包括滑动安装在滑槽上的滑块，所述滑块上固定安装有用于指示数值的折叠伸缩式指示架。

优选地，所述定位装置包括布置在滑槽内侧壁上的夹板和布置在刻度板内用于对夹板产生夹力的弹簧，所述夹板与弹簧固定连接，所述夹板与弹簧连接的一面还固定安装有在刻度板内滑动的拉杆，所述拉杆的另一端伸出刻度板与拉手连接。

优选地，所述行程开关采用接近开关，所述行程开关的定位通过将安装板用紧固螺钉安装到对应量度的螺纹孔与安装架紧固。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

(1)、利用一个双头气缸安装到一个普通气缸的上端，通过控制双头气缸的升降，控制下端气缸吸油和注油，双头气缸上升时气缸吸油，双头气缸下压时气缸将油打出，结构简单，生产难度小，注油效果好；

(2)、通过调节双头气缸的行程来调节下端的气缸的注油量，通过对行程开关的调节，控制双头气缸的行程，实现对注油量的把控，通过对螺旋式旋转调节装置进行旋转，对双头气缸的伸缩行程进行微调，实现对注油量精度的把控；

(3)、通过布置用于对旋转调节装置的调节量进行辅助调节的显示装置，并在显示装置上布置有用于提高调节精度的指示装置，在对旋转调节装置进行调节前先根据显示装置上的刻度数值调节指示装置，然后再根据指示装置的位置调节旋转调节装置，提高双头气缸的调节精度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中的a处放大图；

图3为本实用新型外壳壳体透明示意图；

图4为图3的俯视图；

图5为本实用新型壳体上端结构的示意图；

图6为本实用新型壳体上端结构的正视图；

图7为图6的透视图。

附图标记说明：

1-底座，2-外壳，3-气缸，301-三通接头，302-单向阀，4-双头气缸，401-气孔，402-固定螺母，5-关节螺母，6-旋转调节装置，7-显示装置，701-刻度板，702-滑槽，8-指示装置，801-滑块，802-指示架，9-安装架，901-安装板，902-行程开关，10-夹板，11-拉手，12-弹簧，13-拉杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图7所示，本实施例提供的一种定量注油设备，包括底座1，所述底座1的上端布置有倒扣在底座1上用于保护内部结构的外壳2，所述外壳2内从下往上依次布置有用于注油的气缸3和用于驱动气缸3注油的双头气缸4，所述气缸3活塞杆的上端螺纹连接有关节螺母5，所述关节螺母5的上端与双头气缸4下端的活塞杆螺纹连接；

所述气缸3的进气口安装有用于输油的三通接头301，所述三通接头301的另外两端均穿过外壳2并与单向阀302连通，两个所述单向阀302的另一端分别与吸油管和注油管连通，单向阀302对油的流向进行单向控制，吸油管放入油箱内，注油管放到待注油的工件，通过控制双头气缸4的升降，控制下端气缸3吸油和注油，双头气缸4上升时气缸3通过吸油管吸油，双头气缸4下压时气缸3将油通过注油管打出。

所述双头气缸4上的两个气孔401分别连接到两个输气管上并通过电磁阀控制进出气，所述双头气缸4位于活塞杆的端部布置有用于调节气缸伸缩量的螺旋式旋转调节装置6和对旋转调节装置6进行限位的固定螺母402，所述外壳2的上端布置有用于对旋转调节装置6调节量进行辅助调节的显示装置7，所述显示装置7上布置有用于提高调节精度的指示装置8，根据注油量的需求依据显示装置7调节指示装置8，根据指示装置8的位置对应将旋转调节装置6调节到指示装置8指示的位置，完成注油的定量，此处为注油量的微量调节；

所述外壳2的上端还布置有带有刻度的回型安装架9，所述安装架9的每一量度处均设置有供紧固螺钉穿过的螺钉孔，所述安装架9上滑动安装有安装板901，所述安装板901上布置有用于对双头气缸4的伸缩量进行控制的行程开关902，对双头气缸4的行程进行控制。

具体而言，如图1和图2所示，所述显示装置7为与外壳2的上端固定连接的刻度板701，所述刻度板701上布置有用于安装指示装置的滑槽702，所述滑槽702上布置有用于对指示装置8进行定位的定位装置，根据需要的注油量在滑槽702上滑动指示装置8，将指示装置8滑动到需要的刻度处，通过控制定位装置对指示装置8在滑槽702上的位置进行定位，从而便于根据指示装置8调节旋转调节装置6。

具体而言，如图2和图4所示，所述指示装置8包括滑动安装在滑槽上的滑块801，所述滑块801上固定安装有用于指示数值的折叠伸缩式指示架802，在调节旋转调节装置6时，将指示架802伸展到靠近旋转调节装置6的位置，两者距离近，方便观察旋转调节装置6是否调节到所需的刻度线。

具体而言，如图4、图5、图6和图7所示，所述定位装置包括布置在滑槽702内侧壁上的夹板10和布置在刻度板701内用于对夹板10产生夹力的弹簧12，所述夹板10与弹簧12固定连接，所述夹板10与弹簧12连接的一面还固定安装有在刻度板701内滑动的拉杆13，所述拉杆13的另一端伸出刻度板701与拉手11连接，通过拉动拉手11，拉手11通过拉杆13将夹板10拉动移动，夹板10对滑块801的夹紧力消失，弹簧12受力被夹板10压缩蓄能，此时滑块801可以在滑槽702内自由滑动，当指示装置8移动到需求的位置时，松开拉手11，夹板10失去拉力，弹簧12的弹性势能得到释放，将夹板10弹到初始位置，夹板10对滑块801进行夹紧使滑块801在滑槽702内的位置得到暂时固定，从而达到对指示装置8定位的效果。

具体而言，如图4、图5、图6和图7所示，所述行程开关902采用接近开关，所述行程开关902的定位通过将安装板901用紧固螺钉安装到对应量度的螺纹孔与安装架9紧固，配合电磁阀，使用电压为220v，当调旋转调节装置6下降感应到接近开关所在位置后自动回升，此时下端气缸3为吸油状态，为下一个产品做准备，所述安装板901通过紧固螺钉与安装架9紧固，将安装板901调节到需要的刻度位置，在对应的螺钉孔处装入紧固螺钉，用紧固螺钉对安装板901进行暂时的定位，从而对接近开关所处的位置进行锁定。

使用时，将吸油管放入注油箱将注油管对接到工件的注油处，根据注油量的需求通过调节安装板901在安装架9上的高度位置来确定接近开关的位置，并通过螺钉将安装板901暂时固定在安装架9上，此时若达到所需注油量时，通过电磁阀控制双头气缸4下压带动气缸3的活塞下压将油通过注油管打出，当调旋转调节装置6下降感应到接近开关所在位置后自动回升，此时下端气缸3为吸油状态，为下一个产品做准备；若需要对注油量进行微调时，控制拉手11，在显示装置7上将指示装置8调节到所需的刻度处，然后将指示架802拉伸靠近双头气缸4的活塞杆，然后根据指示架802的位置转动旋转调节装置6，将转调节装置6调节到指示架802的位置，通过电磁阀控制双头气缸4下压带动气缸3的活塞下压将油通过注油管打出，当调旋转调节装置6下降感应到接近开关所在位置后自动回升，此时下端气缸3为吸油状态，为下一个产品做准备，非常适合批量注油作业。

综上所述，本实用新型结构简单、制造难度小、注油量调节方便且注油的精度高以及注油稳定性强，可以减少人员手工注油操作，注油效率非常高，非常适合推广使用。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。