一种直线导向滑轨的制作方法

文档序号:24989852发布日期:2021-05-11 14:34阅读:228来源:国知局
一种直线导向滑轨的制作方法

本实用新型涉及机械传动设备技术领域,尤其涉及一种直线导向滑轨。



背景技术:

随着科学技术的发展和时代的进步,直线导轨运动的作用是用来支撑和引导运动部件,按给定的方向做往复直线运动,依按摩擦性质而定,直线运动导轨可以分为滑动摩擦导轨、滚动摩擦导轨、弹性摩擦导轨、流体摩擦导轨等种类,直线轴承主要用在自动化机械上比较多,像德国进口的机床,折弯机,激光焊接机等等,当然直线轴承和直线轴是配套用的。

现有的滑块在即将撞到支撑块时无法及时的停下会导致滑块撞到支撑块,在滑块撞到支撑块时,如果滑块上的装置安装的不牢固会导致设备被甩出,而且会对滑块和支撑板造成损坏。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有的滑块在即将撞到支撑块时无法及时的停下会导致滑块撞到支撑块,在滑块撞到支撑块时,如果滑块上的装置安装的不牢固会导致设备被甩出,而且会对滑块和支撑板造成损坏的缺点,而提出的一种直线导向滑轨。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种直线导向滑轨,包括基体,所述基体的顶部安装有导轨,且导轨的顶部内侧安装有丝杆,所述丝杆的一端外侧安装有轴承,且轴承的外侧安装有支撑块,所述丝杆的移动连接有连接轴,且连接轴的另一端连接有电动机,所述导轨的一侧开设有滑槽,且滑槽的内部安装有第三滑块,所述第三滑块的一侧安装有第三挡板,且第三挡板的一侧安装有第二挡板,所述第二挡板的一侧安装有支撑板,且支撑板的顶端安装有第一弹簧,所述第一弹簧内侧安装有连接杆,且连接杆的底部连接有第二滑块,所述连接杆的顶部安装有第一挡板。

优选的,所述第二挡板的一侧安装有第四挡板,且第四挡板的另一侧安装有支撑杆,所述支撑杆的外侧安装有第三弹簧,所述支撑块的一侧焊接有第一固定板,且第一固定板的内侧安装有螺栓。

优选的,所述导轨的外侧安装有第一滑块,且第一滑块通过滑槽和第三滑块与导轨构成滑动结构。

优选的,所述第三滑块之间安装有第二弹簧,且第三滑块与第三滑块之间通过第二弹簧构成弹性结构。

优选的,所述电动机的一侧安装有第二固定板,且电动机通过第二固定板和螺栓与基体构成可拆卸结构。

优选的,所述连接杆通过第二滑块与丝杆构成滑动结构,且连接杆通过第一弹簧与支撑板构成弹性结构。

综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型中,在第一滑块的两侧安装支撑杆,可以在第一滑块之前率先碰到支撑块,通过碰撞使支撑杆向内挤压,之后支撑杆通过第二挡板将第三挡板向内滑动使第三滑块失去限制,然后通过第二弹簧将第三滑块向外侧挤压,通过第三滑块对滑槽的挤压可以使第一滑块停下。

2、本实用新型中,在第一滑块的两侧安装支撑杆,可以在第一滑块之前率先碰到支撑块,通过碰撞使支撑杆向内挤压,之后支撑杆通过第二挡板将第一挡板向内滑动使连接杆失去限制,然后通过第一弹簧的弹性将连接杆向上弹,使丝杆失去对第二滑块的传动,将第二滑块弹起后,可以防止第一滑块无法向前运动时丝杆继续旋转导致丝杆断裂。

3、本实用新型中,启动电动机后通过连接轴带动丝杆旋转,通过丝杆的旋转使第三滑块在丝杆上滑动,并且在丝杆与支撑块之间安装轴承可以减小丝杆与支撑块之间的摩擦。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图;

图2为本实用新型主视结构示意图;

图3为本实用新型第一滑块内部侧视结构示意图,

图4为本实用新型第一滑块内部主视结构示意图。

图例说明:

1、基体;2、滑槽;3、支撑块;4、第一固定板;5、螺栓;6、支撑杆;7、第一滑块;8、导轨;9、连接轴;10、电动机;11、第二固定板;12、轴承;13、丝杆;14、支撑板;15、第一弹簧;16、连接杆;17、第二滑块;18、第一挡板;19、第二挡板;20、第三挡板;21、第二弹簧;22、第三滑块;23、第四挡板;24、第三弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-3,一种直线导向滑轨,包括基体1、滑槽2、支撑块3、第一固定板4、螺栓5、支撑杆6、第一滑块7、导轨8、连接轴9、电动机10、第二固定板11、轴承12、丝杆13、支撑板14、第一弹簧15、连接杆16、第二滑块17、第一挡板18、第二挡板19、第三挡板20、第二弹簧21、第三滑块22、第四挡板23和第三弹簧24,基体1的顶部安装有导轨8,且导轨8的顶部内侧安装有丝杆13,丝杆13的一端外侧安装有轴承12,且轴承12的外侧安装有支撑块3,丝杆13的移动连接有连接轴9,且连接轴9的另一端连接有电动机10,导轨8的一侧开设有滑槽2,且滑槽2的内部安装有第三滑块22,第三滑块22的一侧安装有第三挡板20,且第三挡板20的一侧安装有第二挡板19,第二挡板19的一侧安装有支撑板14,且支撑板14的顶端安装有第一弹簧15,第一弹簧15内侧安装有连接杆16,且连接杆16的底部连接有第二滑块17,连接杆16的顶部安装有第一挡板18。

进一步的,第二挡板19的一侧安装有第四挡板23,且第四挡板23的另一侧安装有支撑杆6,支撑杆6的外侧安装有第三弹簧24,支撑块3的一侧焊接有第一固定板4,且第一固定板4的内侧安装有螺栓5,支撑块3通过第一固定板4和螺栓5安装在基体1的顶部。

进一步的,导轨8的外侧安装有第一滑块7,且第一滑块7通过滑槽2和第三滑块22与导轨8构成滑动结构,第一滑块7通过第三滑块22在导轨8上滑动。

进一步的,第三滑块22之间安装有第二弹簧21,且第三滑块22与第三滑块22之间通过第二弹簧21构成弹性结构,在第三滑块22失去第三挡板20的限制后通过第二弹簧21使第三滑块22对滑槽2进行挤压。

进一步的,电动机10的一侧安装有第二固定板11,且电动机10通过第二固定板11和螺栓5与基体1构成可拆卸结构,电动机10旋转时通过连接轴9带动丝杆13进行旋转,且在丝杆13与支撑块3之间安装轴承12可以减小丝杆13与支撑块3之间的摩擦。

进一步的,连接杆16通过第二滑块17与丝杆13构成滑动结构,且连接杆16通过第一弹簧15与支撑板14构成弹性结构,丝杆13旋转时通过第二滑块17使第一滑块7在丝杆13上滑动。

工作原理:使用时,在第一滑块7即将撞到支撑块3时,安装在第一滑块7两侧的支撑杆6率先碰到支撑块3,通过碰撞使支撑杆6向内挤压,通过支撑杆6的挤压使第二挡板19将第一挡板18向内滑动,从而使连接杆16失去限制,然后连接杆16通过第一弹簧15的弹性向上弹起,从而使第二滑块17向上弹起,通过将第二滑块17向上弹使丝杆13失去对第二滑块17的传动使丝杆13空转,同时第二挡板19将第三挡板20向内滑动使第三滑块22失去限制,使第三滑块22通过第二弹簧21向外侧挤压,然后通过第三滑块22对滑槽2的挤压使失去丝杆13传动的第一滑块7停下。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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