技术总结
本实用新型属于交通运输行业的汽车用设备，特别涉及一种恒速减速可控式液力缓速器。由伺服电机、水温传感器、油温传感器、压力传感器、电磁换向阀通过线束连接ECU控制器传递信号组成液力缓速器的控制单元，水温传感器安装在热交换器的出水管路上，电磁换向阀安装在进油管路上，定子进油口通过进油管路连接电磁换向阀，转子和润滑油泵通过传动轴同轴连接，定子通过出油管路连接节流阀的一端，在热交换器的一侧面上设有冷却水进水管路和冷却水出水管路，冷却水出水管路上连接水温传感器的一端。可根据车辆的行驶状态，ECU控制器可以精准的监测压力传感器、水温传感器和油温传感器反馈的信号，使液力缓速器控制实现智能化和准确性，控制更加准确。控制更加准确。控制更加准确。
技术研发人员：李文亮 徐小东 肖遥 姜建平 吴迪 金龙峰 房思奇
受保护的技术使用者：阜新德尔汽车部件股份有限公司
技术研发日：2020.08.27
技术公布日：2021/2/20