一种两端设有密封段的连接螺管的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零部件设备技术领域，具体涉及一种两端设有密封段的连接螺管。


背景技术：

2.连接螺管其为两端开口的管体结构，连接螺管内侧设有连接螺纹，两端分别插入连接的管体，而为了保证两段管体的良好连接，连接螺管的两端还需要进行密封。


技术实现要素：

3.本实用新型提出一种两端设有密封段的连接螺管，以保证两段管体的良好连接。
4.本实用新型的技术方案是这样实现的：
5.一种两端设有密封段的连接螺管，包括管体，所述的管体的内侧壁的中间位置设有凸出的环形圈，所述的环形圈与所述的管体同轴设置，所述的环形圈的内侧壁上设有内螺纹，所述的环形圈的内侧设有圆环形的密封环，所述的密封环与所述的环形圈同轴设置，所述的密封环固定连接在所述的环形圈的中间位置，所述的管体的两端的内侧分别设有环形的密封套，所述的管体的两端分别设有对所述的密封套进行压紧的固定环，所述的固定环包括压环、连接环、中间连接部，压环、连接环、中间连接部均为圆环形结构，压环、连接环、中间连接部三者同轴设置，压环设置在连接环的内侧且两者径向间隔设置，中间连接部设置在压环和连接环之间用于连接两者，所述的连接环与所述的管体的外侧壁螺纹连接，所述的压环与所述的密封套的外端面相抵配合。
6.本实用新型进一步设置为，所述的密封环和密封套均由橡胶材料制成。
7.本实用新型进一步设置为，所述的密封套的内径等于所述的环形圈的内径，所述的压环的内径等于所述的密封套的内径。
8.本实用新型进一步设置为，所述的管体的两端的外侧壁上设有外螺纹，所述的连接环的内侧壁上设有内螺纹。
9.采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果为：
10.本实用新型所提供的两端设有密封段的连接螺管，其两端插入的管体先通过与密封环的相抵配合来达到密封的效果，两端再通过密封条来进行密封，同时还设置固定环来对密封套进行压紧，使得密封效果更好。
附图说明
11.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
12.图1为本实用新型的结构示意图；
13.图2为本实用新型的使用状态结构示意图。
具体实施方式
14.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
15.如下参考图1
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2对本实用新型进行说明：
16.一种两端设有密封段的连接螺管，包括管体1，所述的管体1的内侧壁的中间位置设有凸出的环形圈2，所述的环形圈2与所述的管体1同轴设置，所述的环形圈2的内侧壁上设有内螺纹。
17.所述的环形圈2的内侧设有圆环形的密封环3，所述的密封环3与所述的环形圈2同轴设置，所述的密封环3固定连接在所述的环形圈2的中间位置。
18.所述的管体1的两端的内侧分别设有环形的密封套4，所述的管体1的两端分别设有对所述的密封套4进行压紧的固定环。
19.所述的固定环包括压环5、连接环6、中间连接部7，压环5、连接环6、中间连接部7均为圆环形结构，压环5、连接环6、中间连接部7三者同轴设置，压环5设置在连接环6的内侧且两者径向间隔设置，中间连接部7设置在压环5和连接环6之间用于连接两者，所述的连接环6与所述的管体1的外侧壁螺纹连接，所述的压环5与所述的密封套4的外端面相抵配合。
20.其中，所述的密封环3和密封套4均由橡胶材料制成。
21.其中，所述的密封套4的内径等于所述的环形圈2的内径，所述的压环5的内径等于所述的密封套4的内径。
22.其中，所述的管体1的两端的外侧壁上设有外螺纹，所述的连接环6的内侧壁上设有内螺纹。
23.采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果为：
24.本实用新型所提供的两端设有密封段的连接螺管，其两端插入的管体1先通过与密封环3的相抵配合来达到密封的效果，两端再通过密封条来进行密封，同时还设置固定环来对密封套4进行压紧，使得密封效果更好。
25.以上所述的仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。