一种压缩机用减震装置的制作方法

1.本实用新型涉及压缩机技术领域，具体为一种压缩机用减震装置。


背景技术：

2.压缩机，是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。压缩机在工作时会产生振动，长时间振动会对压缩机内壁零件造成损伤，降低压缩机的使用寿命，而市面上目前常用的减震方式多在底座上加装橡胶减震垫进行减震，但橡胶减震垫硬度不足，处于上方的压缩机容易出现晃动，结构稳定性较差。同时压缩机振动产生的动能，得不到有效的利用，造成了资源的浪费。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种压缩机用减震装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种压缩机用减震装置，包括减震槽体，所述减震槽体内壁的两侧均开设有滑槽，滑槽内部的顶部均滑动连接有滑块，所述滑块的底部均固定连接有伸缩弹簧，两个滑块之间固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部安装有压缩机，所述减震槽体内壁的底部固定连接有缓冲套筒，所述缓冲套筒的内部滑动连接有活塞a，所述活塞a的底部固定连接有压缩弹簧，所述活塞a的顶部通过固定杆连接在支撑板的底部，所述缓冲套筒的底部连通有导气管道，所述导气管道内壁的左侧开设有凹槽，凹槽的内部设置有滚珠，所述滚珠的右侧固定连接有橡胶软板，所述橡胶软板底部的左侧设置有挡块，所述减震槽体内壁底部的两侧固定连接有导气套筒，所述导气套筒一侧的底部通过通气管道与缓冲套筒一侧的底部相连通，所述导气套筒的内部滑动连接有活塞b，所述活塞b的中部贯穿设置有排气管道，所述排气管道的顶部贯穿支撑板的顶部。
5.优选的，所述挡块的左侧固定连接在导气管道内壁的左侧，且挡块的顶部与橡胶软板的底部表面相接触。
6.优选的，所述减震槽体底部的两侧均固定连接有底座。
7.优选的，所述导气管道的底部贯穿减震槽体的底部。
8.优选的，所述支撑板的外侧滑动连接在减震槽体的内部。
9.优选的，所述减震槽体两侧的顶部均固定连接有把手。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.1、该用于压缩机用减震装置，通过设置支撑板，压缩机安装在支撑板的顶部，压缩机振动时带动支撑板振动，伸缩弹簧对支撑板进行第一段减震，支撑板下压，在压缩弹簧以及缓冲套筒内部的空气阻力下进行第二段减震，减震效果好，有效的对压缩机内部的零件进行减震，防止长时间振动而造成损坏。
12.2、该用于压缩机用减震装置，通过设置排气管道，支撑板上升时，橡胶软板向上打开，将减震槽体底部空气抽入缓冲套筒，支撑板下降时，下压活塞a，橡胶软板在挡块的作用下关闭导气管道，将气体导入导气套筒内部，再由排气管道排向压缩机外部，将温度较低的空气吹向压缩机的外部，加快压缩机外部的空气流动速度，从而加快散热，利用压缩机自身振动进行散热，提高资源利用率。
附图说明
13.图1为本实用新型结构示意图；
14.图2为本实用新型图1中a的局部放大图；
15.图3为本实用新型导气管道俯视图。
16.图中：1减震槽体、2滑块、3伸缩弹簧、4支撑板、5压缩机、6缓冲套筒、7活塞a、8压缩弹簧、9导气管道、10滚珠、11橡胶软板、12挡块、13导气套筒、14活塞b、15排气管道。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1
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3，本实用新型提供一种技术方案：一种压缩机用减震装置，包括减震槽体1，减震槽体1两侧的顶部均固定连接有把手，减震槽体1底部的两侧均固定连接有底座，减震槽体1内壁的两侧均开设有滑槽，滑槽内部的顶部均滑动连接有滑块2，滑块2的底部均固定连接有伸缩弹簧3，两个滑块2之间固定连接有支撑板4，设置支撑板4，压缩机5安装在支撑板4的顶部，压缩机5振动时带动支撑板4振动，伸缩弹簧3对支撑板4进行第一段减震，支撑板4下压，在压缩弹簧8以及缓冲套筒6内部的空气阻力下进行第二段减震，减震效果好，有效的对压缩机5内部的零件进行减震，防止长时间振动而造成损坏，支撑板4的外侧滑动连接在减震槽体1的内部，支撑板4的顶部安装有压缩机5，减震槽体1内壁的底部固定连接有缓冲套筒6，缓冲套筒6的内部滑动连接有活塞a7，活塞a7的底部固定连接有压缩弹簧8，活塞a7的顶部通过固定杆连接在支撑板4的底部，缓冲套筒6的底部连通有导气管道9，导气管道9的底部贯穿减震槽体1的底部，导气管道9内壁的左侧开设有凹槽，凹槽的内部设置有滚珠10，滚珠10的右侧固定连接有橡胶软板11，橡胶软板11底部的左侧设置有挡块12，挡块12的左侧固定连接在导气管道9内壁的左侧，且挡块12的顶部与橡胶软板11的底部表面相接触，减震槽体1内壁底部的两侧固定连接有导气套筒13，导气套筒13一侧的底部通过通气管道与缓冲套筒6一侧的底部相连通，导气套筒13的内部滑动连接有活塞b14，活塞b14的中部贯穿设置有排气管道15，设置排气管道15，支撑板4上升时，橡胶软板11向上打开，将减震槽体1底部空气抽入缓冲套筒6，支撑板4下降时，下压活塞a7，橡胶软板11在挡块12的作用下关闭导气管道9，将气体导入导气套筒13内部，再由排气管道15排向压缩机5外部，将温度较低的空气吹向压缩机5的外部，加快压缩机5外部的空气流动速度，从而加快散热，利用压缩机5自身振动进行散热，提高资源利用率，排气管道15的顶部贯穿支撑板4的顶部。
19.工作原理：该用于压缩机用减震装置，将压缩机5安装在支撑板4的顶部，压缩机5
在工作时振动，在伸缩弹簧3的弹力下，压缩机5带动支撑板4振动，从而对压缩机5进行第一段减震，支撑板4振动，当支撑板4上升时，通过固定杆拉动活塞a7，在空气压力下，橡胶软板11在滚珠10的作用下向上打开，将减震槽体1底部温度相对较低的空气抽入缓冲套筒（6）的内部，当支撑板4下降时，空气压力对橡胶软板11挤压，在挡块12的作用下，气体被导入导气套筒13的内部，活塞b14下压，将气体由排气管道15排出，加快压缩机5两侧的空气流动速度，加快散热，同时在压缩弹簧8的弹力以及空气阻力的情况下，对压缩机5进行第二段减震。
20.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。