一种耐用型滚针轴承的制作方法

本实用新型涉及轴承技术领域，具体为一种耐用型滚针轴承。

背景技术：

轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。滚针轴承是带有圆柱滚子的滚子轴承，其圆柱滚子既细又长，因此被称为滚针。尽管具有较小的截面，滚针轴承仍具有较高的负荷承受能力，因此被广泛应用在洗衣机、电动车、汽车、摩托车等传动机构中。

目前，滚针轴承通常由轴承套圈、保持架和滚针组成，保持架上开设有若干兜孔，滚针均设置在兜孔内并能在兜孔内滚动，而现有的滚针轴承中滚针与兜孔的接触面积过大，则在滚针轴承高速旋转时，滚针与兜孔频繁摩擦会产生较大的噪音，且会导致滚针磨损，影响滚针轴承的使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型的目的就在为了解决上述的问题而提供的一种耐用型滚针轴承，降噪效果好且滚针不易磨损，使用寿命长。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种耐用型滚针轴承，包括轴承外圈、保持架及若干设置在保持架上的滚针，所述保持架上周向开设有若干针槽，所述保持架内部位于相邻针槽之间均开设有储油槽，所述保持架顶面上开设有与储油槽连通的注油孔，所述针槽两侧内壁上均开设有与储油槽连通的出油口，所述滚针转动连接在针槽内部且与针槽内侧壁之间形成有间隙，所述间隙内部均设置有与滚针表面贴合的吸油垫，所述吸油垫背离滚针的一面粘接在出油口上。

通过采用上述技术方案，由于在保持架内部位于相邻针槽之间均开设有储油槽，且在保持架顶面上开设有与储油槽连通的注油孔，在针槽两侧内壁上均开设有与储油槽连通的出油口，且在出油口上粘接有吸油垫，则在轴承使用前，润滑油可通过注油孔注入储油槽内部并储存起来，在轴承高速旋转时，在离心力作用下，储存在储油槽内部的润滑油会不断从出油口甩出并被吸油垫吸收，由于滚针转动连接在针槽内部且与吸油垫贴合，则吸油垫能将润滑油不断涂抹在滚针上进行均匀润滑，既能减少滚针表面与针槽之间的摩擦，又能通过润滑提升滚针滚动的顺畅性，减少噪声的产生，使得滚珠不易磨损，大大延长了滚针轴承的使用寿命。

作为本实用新型的进一步设置，所述滚针的上下两端均设置有凸块，所述针槽的内顶壁和内底壁上均开设有与凸块匹配的凹槽，所述凸块用于嵌入凹槽并转动连接在凹槽内部。

通过采用上述技术方案，由于在滚针的上下两端均设置有凸块，且在针槽的内顶壁和内底壁上均开设有与凸块匹配的凹槽，凸块用于嵌入凹槽并转动连接在凹槽内部，则通过凹槽对凸块的限位，保证了滚针在针槽内部的顺畅滚动，且滚针与针槽的接触仅通过凸块与凹槽的连接实现，从而大大减小了滚针与针槽的接触面积，摩擦较少，降噪效果较好。

作为本实用新型的进一步设置，所述凹槽的槽深小于凸块的高度。

通过采用上述技术方案，由于凹槽的槽深小于凸块的高度，则凸块嵌入凹槽的部分较少，大部分均伸出凹槽外部，既能保证凹槽对凸块的限位效果，防止滚针从针槽内部脱落，又能使滚针的滚动变得更为顺畅。

作为本实用新型的进一步设置，所述吸油垫采用海绵材料制成。

通过采用上述技术方案，由于吸油垫采用海绵材料制成，从而有效保证了吸油垫的吸油效果，使得吸油垫能对润滑油进行吸收并均匀涂抹在滚针表面。

作为本实用新型的进一步设置，所述滚针包括壳体及设置在壳体内部的内芯，所述壳体采用陶瓷制成，所述内芯采用铝合金制成。

通过采用上述技术方案，由于滚针包括壳体及设置在壳体内部的内芯，且壳体采用陶瓷制成，耐磨性好且不会锈蚀，使得滚针使用寿命较长，而内芯采用铝合金制成，铝合金质轻且强度高，从而有效保证了滚针的强度。

作为本实用新型的进一步设置，所述轴承外圈和保持架均采用gcr15钢制成。

通过采用上述技术方案，由于轴承外圈和保持架均采用gcr15钢制成，gcr15钢具有较高的强度和刚性，且耐腐蚀能力强，从而使得轴承在具有较好的耐用性的同时还大大延长了轴承的使用寿命。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型耐用性较好，在轴承使用前，润滑油可通过注油孔注入储油槽内部并储存起来，在轴承高速旋转时，在离心力作用下，储存在储油槽内部的润滑油会不断从出油口甩出并被吸油垫吸收，由于滚针转动连接在针槽内部且与吸油垫贴合，则吸油垫能将润滑油不断涂抹在滚针上进行均匀润滑，既能减少滚针表面与针槽之间的摩擦，又能通过润滑提升滚针滚动的顺畅性，减少噪声的产生，使得滚珠不易磨损，大大延长了滚针轴承的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中保持架和滚针的结构示意图；

图3为本实用新型中保持架和滚针的半剖图；

图4为本实用新型中滚针的半剖图。

附图标记：1、轴承外圈；2、保持架；3、滚针；31、壳体；32、内芯；4、针槽；5、储油槽；6、注油孔；7、出油口；8、吸油垫；9、凸块；10、凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4所示，一种耐用型滚针轴承，包括轴承外圈1、保持架2及若干设置在保持架2上的滚针3，轴承外圈1和保持架2均采用gcr15钢制成，滚针3包括壳体31及设置在壳体31内部的内芯32，且壳体31采用陶瓷制成，内芯32采用铝合金制成，在保持架2上周向开设有若干针槽4，且在保持架2内部位于相邻针槽4之间均开设有储油槽5，在保持架2顶面上开设有与储油槽5连通的注油孔6，且在针槽4两侧内壁上均开设有与储油槽5连通的出油口7，滚针3转动连接在针槽4内部且与针槽4内侧壁之间形成有间隙，在间隙内部均设置有与滚针3表面贴合的吸油垫8，吸油垫8采用海绵材料制成，且吸油垫8背离滚针3的一面粘接在出油口7上，其中，在滚针3的上下两端均设置有凸块9，且在针槽4的内顶壁和内底壁上均开设有与凸块9匹配的凹槽10，凸块9用于嵌入凹槽10并转动连接在凹槽10内部，且凹槽10的槽深小于凸块9的高度。

由于在保持架2内部位于相邻针槽4之间均开设有储油槽5，且在保持架2顶面上开设有与储油槽5连通的注油孔6，在针槽4两侧内壁上均开设有与储油槽5连通的出油口7，且在出油口7上粘接有吸油垫8，则在轴承使用前，润滑油可通过注油孔6注入储油槽5内部并储存起来，在轴承高速旋转时，在离心力作用下，储存在储油槽5内部的润滑油会不断从出油口7甩出并被吸油垫8吸收，由于滚针3转动连接在针槽4内部且与吸油垫8贴合，则吸油垫8能将润滑油不断涂抹在滚针3上进行均匀润滑，既能减少滚针3表面与针槽4之间的摩擦，又能通过润滑提升滚针3滚动的顺畅性，减少噪声的产生，使得滚珠不易磨损，大大延长了滚针3轴承的使用寿命。

由于在滚针3的上下两端均设置有凸块9，且在针槽4的内顶壁和内底壁上均开设有与凸块9匹配的凹槽10，凸块9用于嵌入凹槽10并转动连接在凹槽10内部，则通过凹槽10对凸块9的限位，保证了滚针3在针槽4内部的顺畅滚动，且滚针3与针槽4的接触仅通过凸块9与凹槽10的连接实现，从而大大减小了滚针3与针槽4的接触面积，摩擦较少，降噪效果较好，且由于凹槽10的槽深小于凸块9的高度，则凸块9嵌入凹槽10的部分较少，大部分均伸出凹槽10外部，既能保证凹槽10对凸块9的限位效果，防止滚针3从针槽4内部脱落，又能使滚针3的滚动变得更为顺畅。

由于吸油垫8采用海绵材料制成，从而有效保证了吸油垫8的吸油效果，使得吸油垫8能对润滑油进行吸收并均匀涂抹在滚针3表面。

由于滚针3包括壳体31及设置在壳体31内部的内芯32，且壳体31采用陶瓷制成，耐磨性好且不会锈蚀，使得滚针3使用寿命较长，而内芯32采用铝合金制成，铝合金质轻且强度高，从而有效保证了滚针3的强度。

由于轴承外圈1和保持架2均采用gcr15钢制成，gcr15钢具有较高的强度和刚性，且耐腐蚀能力强，从而使得轴承在具有较好的耐用性的同时还大大延长了轴承的使用寿命。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。