技术特征：
1.一种带有拨叉增力机构的湿式多盘制动器，包括复合气室(1)，复合气室(1)包括有驻车制动气室和行车制动气室，其特征在于，所述驻车制动气室包括有驻车制动弹簧，复合气室(1)安装有复合气室支撑架(5)，复合气室支撑架(5)的另一端与制动器壳体的左侧连接，所述制动器壳体的左侧安装有左端盖，所述左端盖与所述制动器壳体之间安装有壳体密封圈(6)，所述左端盖的中心开设有冷却液进口(7)，所述左端盖的下部开设有冷却液出口(8)，复合气室(1)与传力拨叉轴(14)连接，传力拨叉轴(14)的拨叉卡在旋转盘(13)端面的立柱外侧，旋转盘(13)安装在所述制动器壳体内部左侧，旋转盘(13)的右端面安装有斜面传动组件(12)，斜面传动组件(12)的端面与制动活塞(9)接触，制动活塞(9)的左端面设置台阶面，所述台阶面与所述制动器壳体内部的凸台左侧之间安装有回位弹簧(10)，制动活塞(9)与所述制动器壳体内部的凸台右侧之间安装有活塞密封圈(4)，动摩擦盘(2)和静摩擦盘(3)组成摩擦盘组，动摩擦盘(2)相邻左侧位置设置有静摩擦盘(3)，静摩擦盘(3)安装在所述制动器壳体内部，制动活塞(9)与动摩擦盘(2)连接，所述制动器壳体右侧安装有外端盖(15)，外端盖(15)与所述制动器壳体之间安装有端盖密封圈(11)。2.如权利要求1所述的带有拨叉增力机构的湿式多盘制动器，其特征在于，旋转盘(13)为圆环结构。3.如权利要求2所述的带有拨叉增力机构的湿式多盘制动器，其特征在于，传力拨叉轴(14)的所述拨叉一端开设有开口槽。4.如权利要求3所述的带有拨叉增力机构的湿式多盘制动器，其特征在于，所述开口槽的开口尺寸小于旋转盘(13)端面的所述立柱直径，所述开口槽的内部为圆弧槽，所述圆弧槽的尺寸大于所述立柱直径。5.如权利要求4所述的带有拨叉增力机构的湿式多盘制动器，其特征在于，旋转盘(13)端面开设有凹槽。6.如权利要求5所述的带有拨叉增力机构的湿式多盘制动器，其特征在于，所述立柱安装在旋转盘(13)端面所述凹槽的台阶面上，所述凹槽两侧的台阶对所述拨叉进行限位。7.如权利要求6所述的带有拨叉增力机构的湿式多盘制动器，其特征在于，所述拨叉的外平面不高于旋转盘(13)的端面。8.如权利要求7所述的带有拨叉增力机构的湿式多盘制动器，其特征在于，所述立柱的端面不高于旋转盘(13)的端面。