一种水利工程管道稳定连接装置的制作方法

本实用新型涉及水利工程技术领域，具体涉及一种水利工程管道稳定连接装置。

背景技术：

在水利工程技术领域，经常需要将管道进行固定，以便保证液体输送的稳定性，现有的管道固定装置只能针对同一管径尺寸的管道进行固定，当施工过程中需要对多种不同尺寸的管道进行连接时，需要采用多个管道固定装置。一方面，造成了施工人员在施工过程中费时费力，工作效率低下的问题；另一方面，增加了设备成本。

综上所述，现有的管道稳定连接装置只能针对同一管径尺寸的管道进行固定，当施工过程中需要对多种不同尺寸的管道进行连接时，需要采用多个管道固定装置，存在费时费力，工作效率低，设备成本高的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有的管道稳定连接装置只能针对同一管径尺寸的管道进行固定，当施工过程中需要对多种不同尺寸的管道进行连接时，需要采用多个管道固定装置，存在费时费力，工作效率低，设备成本高的问题，进而提供一种水利工程管道稳定连接装置。

本实用新型的技术方案是：

一种水利工程管道稳定连接装置，它包括转运小车、提升装置、支撑装置和管道固定装置，提升装置包括两个升降单元，两个升降单元对称设置在转运小车上端面两侧，支撑装置包括支撑平台31、左支撑架32和右支撑架33，支撑平台31水平设置在两个升降单元之间，支撑平台31一端与一侧升降单元的动力输出端连接，支撑平台31另一端与另一侧升降单元的动力输出端连接，左支撑架32和右支撑架33相对设置在支撑平台31上端面上，左支撑架32和右支撑架33底部分别通过多个连接元件与支撑平台31固接，管道固定装置包括上固定环体41、下固定环体42、多个连接螺栓43和多个管道顶紧螺栓44，上固定环体41和下固定环体42均为半环形结构，上固定环体41的两端沿水平方向上向外延伸有第一耳板，所述第一耳板上设有第一通孔，下固定环体42的两端沿水平方向上向外延伸有第二耳板，所述第二耳板上设有第二通孔，上固定环体41的两端通过连接螺栓43分别与下固定环体42的两端连接，上固定环体41和下固定环体42组成一个完整的环形固定结构，所述环形固定结构的外圆周上以环形阵列的方式布设若干个螺纹通孔，所述管道顶紧螺栓44分别螺纹安装在环形固定结构的螺纹通孔内，所述管道顶紧螺栓44的端部均指向所述环形固定结构的中心，下固定环体42两端分别采用焊接的方式与左支撑架32和右支撑架33上端固接。

进一步地，转运小车包括小车底座11和四个行走轮12，小车底座11为矩形框架钢结构，小车底座11水平设置，四个行走轮12以矩形阵列方式安装在小车底座11底部。

进一步地，每个升降单元包括升降支架21，升降支架21包括左端板211、右端板212、上端板213和下端板214，左端板211和右端板212竖直相对设置，左端板211和右端板212底部分别通过连接元件与小车底座11固接，上端板213水平设置在左端板211和右端板212之间，上端板213一端与左端板211上部固接，上端板213另一端与右端板212上部固接，下端板214水平设置在左端板211和右端板212之间，下端板214一端与左端板211下部固接，下端板214另一端与右端板212下部固接。

进一步地，每个升降单元还包括提升丝杠22、提升螺母和驱动传动装置，提升丝杠22竖直设置在上端板213和下端板214之间，上端板213和下端板214上均设有第一丝杠装配孔，提升丝杠22上端通过轴承与上端板213的第一丝杠装配孔转动连接，提升丝杠22下端通过轴承与下端板214的第一丝杠装配孔转动连接，提升丝杠22上螺纹安装有提升螺母，支撑平台31上端面两侧对称设有与提升丝杠22配合的第二丝杠装配孔，支撑平台31下端面两侧对称设有与提升螺母配合的螺母装配槽，所述螺母装配槽的中心与第二丝杠装配孔的轴心位于同一条直线上，所述螺母装配槽与第二丝杠装配孔相通设置，提升丝杠22穿过第二丝杠装配孔，提升螺母安装在支撑平台31的螺母装配槽内，提升螺母通过连接元件与支撑平台31连接，驱动传动装置安装在升降支架21的内侧端面上，驱动传动装置的动力输出端与提升丝杠22下端连接。

进一步地，每个升降单元还包括导向杆24，导向杆24竖直设置在提升丝杠22外侧，上端板213和下端板214上均设有第一导向杆装配孔，导向杆24上端插接在上端板213的第一导向杆装配孔内，导向杆24下端插接在下端板214的第一导向杆装配孔内，支撑平台31上端面两侧对称设有与导向杆24配合的第二导向杆装配孔，导向杆24穿过第二导向杆装配孔。

进一步地，驱动传动装置包括驱动电机25、电机安装座26、主动带轮27、从动带轮28和传动带29，驱动电机25安装在电机安装座26上，电机安装座26通过连接元件安装在升降支架21的内侧端面上，主动带轮27通过连接键安装在驱动电机25转轴上，从动带轮28通过连接键安装在提升丝杠22下端，主动带轮27通过传动带29与从动带轮28连接。

本实用新型与现有技术相比具有以下效果：

1、本实用新型的水利工程管道稳定连接装置通过在管道固定装置的环形固定结构外圆周上以环形阵列的方式布设管道顶紧螺栓，进而能够适应对不同尺寸的管道进行固定连接，有效地提高了水利工程管道稳定连接装置的通用性，节约了设备成本。

2、本实用新型的水利工程管道稳定连接装置通过在装置底部设置转运小车，一方面，使得在采用水利工程管道稳定连接装置将两个管道端部对接，能够快速地使得对接后的两个管道轴线位于同一条直线上；另一方面，水利工程管道稳定连接装置在使用完毕后，便于设备的转移，有效地提高了管道的对接效率，节省了对接时间，降低了人力成本和时间成本。

3、本实用新型的水利工程管道稳定连接装置通过在管道固定装置底部设置提升装置，能够适应不同高度的管道的固定及对接。采用丝杠机构实现对管道固定装置的提升，能够保证管道固定装置精准平稳的提升运动，更加适用于管道的对接找正，提高管道的连接效率。

附图说明

图1是本实用新型的水利工程管道稳定连接装置的结构示意图；

图2是本实用新型的管道固定装置的剖视图；

图3是本实用新型的升降单元的结构示意图。

具体实施方式

具体实施方式一：结合图1至图3说明本实施方式，本实施方式的一种水利工程管道稳定连接装置，它包括转运小车、提升装置、支撑装置和管道固定装置，提升装置包括两个升降单元，两个升降单元对称设置在转运小车上端面两侧，支撑装置包括支撑平台31、左支撑架32和右支撑架33，支撑平台31水平设置在两个升降单元之间，支撑平台31一端与一侧升降单元的动力输出端连接，支撑平台31另一端与另一侧升降单元的动力输出端连接，左支撑架32和右支撑架33相对设置在支撑平台31上端面上，左支撑架32和右支撑架33底部分别通过多个连接元件与支撑平台31固接，管道固定装置包括上固定环体41、下固定环体42、多个连接螺栓43和多个管道顶紧螺栓44，上固定环体41和下固定环体42均为半环形结构，上固定环体41的两端沿水平方向上向外延伸有第一耳板，所述第一耳板上设有第一通孔，下固定环体42的两端沿水平方向上向外延伸有第二耳板，所述第二耳板上设有第二通孔，上固定环体41的两端通过连接螺栓43分别与下固定环体42的两端连接，上固定环体41和下固定环体42组成一个完整的环形固定结构，所述环形固定结构的外圆周上以环形阵列的方式布设若干个螺纹通孔，所述管道顶紧螺栓44分别螺纹安装在环形固定结构的螺纹通孔内，所述管道顶紧螺栓44的端部均指向所述环形固定结构的中心，下固定环体42两端分别采用焊接的方式与左支撑架32和右支撑架33上端固接。

本实施方式的上固定环体41和下固定环体42上安装的管道顶紧螺栓44的数量均为4个。

具体实施方式二：结合图1说明本实施方式，本实施方式的转运小车包括小车底座11和四个行走轮12，小车底座11为矩形框架钢结构，小车底座11水平设置，四个行走轮12以矩形阵列方式安装在小车底座11底部。如此设置，通过在水利工程管道稳定连接装置底部设置转运小车，一方面，使得在采用水利工程管道稳定连接装置将两个管道端部对接，能够快速地使得对接后的两个管道轴线位于同一条直线上；另一方面，水利工程管道稳定连接装置在使用完毕后，便于设备的转移。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。

具体实施方式三：结合图1和图3说明本实施方式，本实施方式的每个升降单元包括升降支架21，升降支架21包括左端板211、右端板212、上端板213和下端板214，左端板211和右端板212竖直相对设置，左端板211和右端板212底部分别通过连接元件与小车底座11固接，上端板213水平设置在左端板211和右端板212之间，上端板213一端与左端板211上部固接，上端板213另一端与右端板212上部固接，下端板214水平设置在左端板211和右端板212之间，下端板214一端与左端板211下部固接，下端板214另一端与右端板212下部固接。如此设置，升降支架21用于支撑提升丝杠22和导向杆24。其它组成和连接关系与具体实施方式一或二相同。

具体实施方式四：结合图1和图3说明本实施方式，本实施方式的每个升降单元还包括提升丝杠22、提升螺母和驱动传动装置，提升丝杠22竖直设置在上端板213和下端板214之间，上端板213和下端板214上均设有第一丝杠装配孔，提升丝杠22上端通过轴承与上端板213的第一丝杠装配孔转动连接，提升丝杠22下端通过轴承与下端板214的第一丝杠装配孔转动连接，提升丝杠22上螺纹安装有提升螺母，支撑平台31上端面两侧对称设有与提升丝杠22配合的第二丝杠装配孔，支撑平台31下端面两侧对称设有与提升螺母配合的螺母装配槽，所述螺母装配槽的中心与第二丝杠装配孔的轴心位于同一条直线上，所述螺母装配槽与第二丝杠装配孔相通设置，提升丝杠22穿过第二丝杠装配孔，提升螺母安装在支撑平台31的螺母装配槽内，提升螺母通过连接元件与支撑平台31连接，驱动传动装置安装在升降支架21的内侧端面上，驱动传动装置的动力输出端与提升丝杠22下端连接。如此设置，采用丝杠机构实现对设备的提升，能够实现精准平稳的运动，更加适用于管道的对接找正，提高管道的连接效率。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二或三相同。

具体实施方式五：结合图1和图3说明本实施方式，本实施方式的每个升降单元还包括导向杆24，导向杆24竖直设置在提升丝杠22外侧，上端板213和下端板214上均设有第一导向杆装配孔，导向杆24上端插接在上端板213的第一导向杆装配孔内，导向杆24下端插接在下端板214的第一导向杆装配孔内，支撑平台31上端面两侧对称设有与导向杆24配合的第二导向杆装配孔，导向杆24穿过第二导向杆装配孔。如此设置，导向杆24对设备的提升起到稳定导向的作用，使得设备能够平稳的运动。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二、三或四相同。

具体实施方式六：结合图1和图3说明本实施方式，本实施方式的驱动传动装置包括驱动电机25、电机安装座26、主动带轮27、从动带轮28和传动带29，驱动电机25安装在电机安装座26上，电机安装座26通过连接元件安装在升降支架21的内侧端面上，主动带轮27通过连接键安装在驱动电机25转轴上，从动带轮28通过连接键安装在提升丝杠22下端，主动带轮27通过传动带29与从动带轮28连接。如此设置，驱动传动装置对提升丝杠22提供动力。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二、三、四或五相同。

工作原理

结合图1至图3说明本实用新型水利工程管道稳定连接装置的工作原理：

施工时，需要采用两个本实用新型所述的水利工程管道稳定连接装置配合使用。采用本实用新型所述水利工程管道稳定连接装置连接两个管道的方法是通过以下步骤实现的，

步骤一：采用一个水利工程管道稳定连接装置实现对其中一个管道端部的固定；

步骤一一：根据待连接管道直径计算出两个相对设置的管道顶紧螺栓44端部之间的距离l；

步骤一二：调整下固定环体42上所有管道顶紧螺栓44在下固定环体42上的位置，使得管道顶紧螺栓44端部距离下固定环体42中心的距离为l/2；

步骤一三：将待连接的其中一个管道端部插装在下固定环体42的圆弧形凹槽内，使得管道外圆贴合在下固定环体42上的所有管道顶紧螺栓44端部；

步骤一四：将上固定环体41扣装在下固定环体42上，调整上固定环体41上所有管道顶紧螺栓44在上固定环体41上的位置，使得管道顶紧螺栓44端部距离上固定环体41中心的距离为l/2；

步骤一五：采用连接螺栓43分别将上固定环体41两端第一耳板与下固定环体42两端第二耳板连接，进而实现了上固定环体41和下固定环体42对管道的固定；

步骤二：采用另一个水利工程管道稳定连接装置实现对其中另一个管道端部的固定；

重复步骤一一至步骤一四，实现对另一个管道端部的固定；

步骤三：采用两个水利工程管道稳定连接装置实现对两个管道端的连接；

步骤三一：将两个管道端部对接，对接后的两个管道轴线位于同一条直线上；

步骤三二：采用现有的多跟钢丝绳将两个水利工程管道稳定连接装置上对应的管道顶紧螺栓44进行连接，进而实现了两个管道的连接。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。